Port de Hambourg

population. Celle ci s'incarnera sous de nombreux aspects : – Liquidation de prisonniers de guerre (en 1939, l'armée polonaise a été totalement exterminée après sa réddition) – Bombardements intensifs de grandes villes (Londres, Cologne, Dresde, Hambourg, Berlin...) – Massacres de civils et prises d'otages à grande échelle (comme à Oradour Sur Glâne par les Einsatz Guppen SS) – Déportations de toutes les personnes politiquement indésirables, – Génocides & extermination systématique d'une population

différents pays touchés : entre 1353 et 1355 en France, et entre 1360 et 1369 en Angleterre, notamment. qui a touché la population européenne entre 1347 et 1351. Elle n'est ni la première ni la dernière épidémie de ce type, mais elle est la seule à porter ce nom. Par contre, elle est la première épidémie de l'histoire à avoir été bien décrite par les chroniqueurs contemporains. Chronologie Origines La peste bubonique sévissait de façon endémique en Asie centrale, et ce sont probablement les guerres

Situation : Le génocide juif : un crime contre l’humanité Problématique : En quoi le génocide juif est-il un crime contre l’humanité ? Source : wikipedia, Étoile jaune que devait porter les juifs. Document 1 Titre : Le génocide juif en EUROPE Source : histoiregeo72.canalblog.fr Ce document est une carte sur les différents camps dans le Reich allemand. Ils y avaient les camps de concentration, qui servait au travail

la plus belle des manières son attachement au musée avec la donation de 20 toiles. Cet ensemble constitue le plus important fonds d’œuvres de cet immense artiste dans une collection publique. Au moment où le musée se prépare à la réouverture de ses portes le 3 février 2007, le don de Pierre Soulages marque la fidélité sans faille du peintre à ce lieu. Il offre ainsi à voir aux futurs visiteurs du nouveau musée un fonds exceptionnel qui fera du musée le lieu où l’œuvre peinte de Soulages sera la plus

 Règlements  interna6onaux  sur  le  transport   des  marchandises  par  mer.                  A-­‐  Les  règles  de  La  Haye-­‐Visby     B-­‐  Les  règles  de  Hambourg                    C-­‐  Les  règles  d'York  et  d'Anvers       II.  Les  types  de  navire                            

satisfaire aux besoins de cette population qui augmente. Les routes terrestres et maritimes deviennent plus sûres. Le grand commerce renaît et 3 grandes régions d’échanges commerciaux s’affirment : * La Flandre, situé au nord du royaume de France (port de Bruges), en contact avec la mer du Nord et la mer Baltique. On y fait le commerce du bois, du blé, des poissons, des fourrures et de la laine avec laquelle sont fabriqués les draps. * L’Italie, qui commerce avec l’Orient d’où arrivent les produits

médiums (gouache, aquarelle, pastel, huile...) ainsi que la plupart des techniques d'estampe (gravure, lithographie...). Expositions personnelles (sélection) 1934, Londres, Transition Gallery, 1962-1963, Londres, Tate Gallery, 1965, Hambourg, Kunstverein, 1971-1972, Paris, Grand Palais, 1989-1990, Los Angeles, Country Museum of Art, 1996, Rabastens, Festival d'art contemporain (aujourd'hui disparu) 2008 - 2009, Londres, Tate Britain, rétrospective Février-avril

Platini à Nancy (1972-1979)[modifier] Dès ses débuts sous les couleurs de Nancy, Platini fait parler la poudre : il marque trois buts face à Wittelsheim en D3 avec la réserve. Multipliant les sorties de ce type, Michel se retrouve rapidement aux portes de l'équipe fanion. Son premier contact avec l'élite est pourtant pénible. Il est remplaçant face à Valenciennes et assiste impuissant, du banc de touche, à une véritable émeute en tribune. Il est atteint par plusieurs projectiles et des crachats

ports ont profité du commerce anglais. La Manche est la mer la plus naviguée de la planète depuis un siècle. Le Havre est une porte d’entrée sur le continent européen, mais aussi Hambourg, Rotterdam, le Rein (fleuve le plus navigué), ainsi que Duisbourg, grand port fluvial. NORTHEN RANGE – Londres – Le Havre – Hambourg. L’Europe est un continent ouvert aux flux (population, marchandises, idées). Axes NORD/SUD : le Rhône, les Alpes (massif ouvert). Paradoxe entre les pays alpins et Autriche, Suisse

principalement deux types de contrats : Le contrat de transport et le contrat d'affrètement. I- Le contrat de transport « Par le contrat de transport de marchandises par mer, le transporteur, s’engage à acheminer une marchandise déterminée d’un port à un autre et le chargeur à en payer la rémunération appelée fret ».1 Le contrat de transport maritime commence dés la prise en charge de la marchandise par le transporteur et se termine par la livraison de la marchandise au destinataire ou à son