Pourquoi Les Littoraux Sont Attractifs

révolution industrielle a permis la découverte de nouvelles sources d’énergies telles que le pétrole, le gaz naturel, l’électricité, la houille blanche. Ces deux derniers éléments se distinguent par leur utilisation abondante dans le monde entier. C’est pourquoi le pétrole et le gaz naturel sont l’objet de tant de convoitise aussi bien par les pays en développement que par les pays en voie de développement. Mais de quoi sont ils composés et comment se traitent ils ? I- PRESENTATION ET COMPOSITION

|18 – 20 | |5. |Evaluation : La région TriRhena |21 – 22 | |6. |Module : Où et pourquoi se répartit la population en Amérique du Nord ? |23 | |7. |Plan détaillé du cours pour le cahier de texte de la classe |24

commune. Dans l’Europe des 15, la France a une position centrale, c’est un carrefour incontournable, hors depuis 2004 et l’Europe des 25, le centre de gravité glisse vers l’Allemagne. Au XXIe siècle, le poids de Berlin dépassera celui de Paris. C’est pourquoi il convient d’aménager constamment le territoire et de ménager les paysages, afin que la France reste attractive et ouverte sur l’objectif européen. Administrativement la France demeure un état centralisé avec des divisions politiques uniquement

internet haut débit). -L'état développe l'intercommunalité → aide commune. Distribue aides Européenne développement du territoire. CONCLUSION GENERAL -Territoire de prox, nombreux acteurs. Politique aménagement territoire très local et rendement attractif et compétitif donc mieux adapté. -Politique prox réduissent inégalité social et territorial. → important dans contexte rivalité international et procésuse mondialisation. PARTIE III : Vivre et mourir en Europe du milieu du XIXème siècle aux

pays les plus développés. La voie aérienne est utilisée + pour les passagers que pour les marchandises. Quelques grandes lignes vers les pays du Sud sont liées aux migrations de tourisme. Les ports et les aéroports constituent nettement des espaces attractifs pour les activités. Les plus grands constituent des carrefours majeurs interconnectés. La multimodalité y est la règle. Les états qui sont bien intégrés dans la mondialisation disposent de réseaux denses et variés alors que les territoires en marge

/2 /8 III) Fiches de révisions par chapitre en histoire géographie LE MONDE AUJOURD’HUI Thème 1 : 1914- 1945 : Guerres, démocratie, totalitarisme CHAP 1 : la première guerre mondiale Sujets possibles : Pourquoi la 1ere guerre mondiale est elle une guerre de type nouveau ? Pourquoi est ce une guerre totale ? Quelles sont les conséquences de la 1ere guerre mondiale G U E R R E T O T A L E Mobilisation des hommes (au front, les poilus pour combattre ; à l’arrière, les civils qui travaillent

majorité des marques dominantes provient des pays développés. Les consommateurs achètent de manière systématique les marques familières même si d’autres produits peuvent répondre au même besoin, avec un niveau de qualité égale ou supérieur et un prix attractif. Les occidentaux semblent avoir une certaine réticence quand à l’achat de produit qui proviennent des nouveaux pays émergents. Ils vont plus facilement acheter un produit qui leur parait familier, un produit occidental. On peut alors se poser la

............................................................. 7 I. Le développement d’un marché attractif .................. 11 A. Un marché propice à l’investissement ........................................................................ 11 1) Un quotidien agréable ............................................................................................ 11 2) Un cadre légal attractif et renforcé ..........................................................................15 B. Entre reprise

particularités présente l’organisation spatiale du territoire européen et quelles en sont les conséquences sur les flux de populations ? Pour cela nous étudierons dans une première partie les disparités spatiales de l’Union Européenne, puis nous verrons pourquoi nous pouvons parler pour l’Europe de mosaïque de réseaux urbains et enfin nous verrons en quoi cette organisation favorise les flux migratoires. L’Europe est faite de zones plus ou moins développées et influentes avec en tête l’espace rhénan.

région industrielle : automobile, industrie électrique-électronique, construction mécanique, chimie de base, fonderie et métallurgie. Sa vocation énergétique est aussi spectaculaire : quatre raffineries de pétrole, six réacteurs nucléaires sur le littoral peu peuplé et une centrale thermique au Havre. La concentration d’installations à risques classées Seveso contribue à l’image d’un environnement dégradé. •  Des industries traditionnelles ont presque disparu : textile et habillement, construction