Raffinerie de Feyzin

des effets de surpression et des effets thermiques résultant de l’inflammation de cette masse de gaz. Page 169 Thème 3 – Etudes de cas – Retour d’expérience sur les études de dangers dans le secteur du GPL Ce sont les accidents de la raffinerie ELF de Feyzin en 1966 puis celui de Mexico en 1984 qui ont mis en lumière ce phénomène de BLEVE. Etapes de développement d’un BLEVE « chaud » (d’après S. Shield, 1993) 1- rupture du réservoir, détente de la phase gazeuse (premier pic de pression), projection

COMMISSION EUROPÉENNE Document de référence sur les meilleures techniques disponibles Raffineries de pétrole et de gaz Février 2003 Ce document est la traduction de la version anglaise publiée par la Commission européenne qui seule fait foi. Traduction V 1 Résumé RÉSUMÉ Le BREF (document de référence sur les meilleures techniques disponibles) concernant les raffineries de pétrole et de gaz reflète un échange d'informations réalisé en application de l'article 16, paragraphe 2

plans incitatifs (5 plans entre 1954-1975) stimulant la recherche (création du CNRS) et le développement industriel. Sa présence est forte dans l’essor de l’énergie nucléaire (programme d’indépendance de De Gaulle) et pétrolière (Elf, CFP, raffinerie de Feyzin et industrie pétrochimique). L’État intervient encore par l’aménagement du territoire : mise en place de la DATAR en 1963 ; décentralisation industrielle (complexes industrialo-portuaires de Dunkerque, Fos-sur-Mer) et tertiaire (site de Sophia-Antipolis);

synthèse de l’éthanol avec l'isobutène (qui est une base pétrolière issue des raffineries). L'ETBE contient 49,75% en masse d'éthanol. L'ETBE peut être incorporé de manière banalisée jusqu'à 15% en volume dans l'essence conformément à l'arrêté du 23 décembre 1999 modifié qui est relatif aux caractéristiques des supercarburants sans plomb. En France, la production d’ETBE a commencé avec Total, à la raffinerie de Feyzin. Ensuite, le groupe Total s’est associé avec la CGB et l’AGPB dans deux sociétés

pavillonnaires sans charme, étalés au bord des nationales ? Si f image des grandes villes françaises est globalement jugée mauvaise (ALICOI 1998), n'est-ce pas aussi parce que le tourisûe potentiel a du mal à saisir, lorsqu'il traverse les raffineries de Feyzin pour Lyon ou de Fos pour Marseille, ce qui fait le charme de ces villes ? Tous ces éléments mettent en lumière des incertifudes et menaces sur ce qui constitue l'atEactivité des villes françaises : la sécurité, le paysage, les problèmes de

l'air, l'eau, le sol, les plantes et les animaux et finalement dans l'homme, bien des années après encore. 1. Le RISQUE CHIMIQUE Les catastrophes de Seveso, Bhopal, Mexico, Tchernobyl, Enschede et les accidents de Sandoz à Bâle, de la raffinerie de Feyzin, des silos de Metz et de Blaye, etc, ont sensibilisé l'opinion aux risques liés aux activités industrielles: chimie, pétrole, industrie pyrotechnique, agroalimentaire, etc... Les risques concernent un grand nombre d’activités industrielles

l’Automobile et du Cycle), indiquant des réductions d’émissions déjà importantes à 30 %. Plus de 33 villes ou réseaux de transport utilisent actuellement un tel mélange. L’objectif recherché dans ce cas est une amélioration de la qualité de l’air. Sept raffineries sur treize incorporent l’ester méthylique d’huile végétale à un taux compris entre 2 et 5 % sur tout le territoire et un français sur deux propriétaire d'une voiture diesel roule avec du biodiesel sans le savoir. Plus de trente agglomérations en

(millier) bep/j kilo (millier) baril/j British thermal unit million milliard mégawatt mégawatt crête térawatt heure European Refining Margin Indicator. Indicateur de marge de raffinage sur frais variables d’une raffinerie complexe théorique d’Europe du Nord située à Rotterdam. Cette raffinerie traite un cocktail de bruts représentatif de l’approvisionnement moyen de la zone pour fournir les grands produits cotés dans la même zone. International Financial Reporting Standards American Petroleum Institute

dynamique industrielle ancienne, on peut mobiliser la soierie lyonnaise, les mines de charbon de Saint-Étienne, les aciéries du Creusot, l’hydroélectricité dans la vallée de l’Isère, le couloir de la chimie et création de Rhône-Poulenc, la raffinerie pétrolière de Feyzin… Les dynamiques : adaptation du tissu industriel, développement des industries de haute technologie, des activités de recherche, capacité de création et d’innovation (brevets), tertiairisation de l’emploi et offre de services très qualifiés

ou partie d'une ou plusieurs communes avoisinantes. Au total, 31 communes du département peuvent être affectées, dont une du fait de sites industriels situés dans l'Isère. Les accidents majeurs survenus dans le département ont eu lieu à la raffinerie de Feyzin (1966, incendies et explosions, 17 morts, 84 blessés) et au port de Lyon Edouard Herriot (1987, incendies et explosions, 2 morts, 15 blessés). Il y a 39 établissements classés SEVESO dans le Rhône. 24 d’entre eux sont de niveaux 2 (seuil