Rail

trop chaudes. polluants un l’atmosph`re, les rivi` mètres de diamètre, pesant 300 tonnes, porté l’agitation qui e e e La plaque Coriolis estdansgros équipement de 13res, voire les oc´ans, elle n’est possible que par sur caract´rise la turbulence. e un rail circulaire par un ensemble de galets, dont certains comportent les moteurs électriques qui Le enerotation. Sa vitesse angulaire peut atteindre 2 tours r´gi par une dynamique non lin´aire. e e e peuvent la mettre ph´nom`ne de turbulence est toutefois

760 mm de Hg. Exercice 2 (4 points) On souhaite insérer un rail B entre les rails A et C. Chaque rail a une longueur de 5 m à 20 °C. On sait que la longueur d’un rail varie de 9,0 . 10–6 m par degré Celsius (°C). Quelle sera la longueur d’un rail à –20°C ? (1 point) Rail B Rail A D Rail C Même question à 70 °C (1 point) Quelle doit être la longueur minimale de l’espace entre les rails A et C pour pouvoir insérer le rail B en considérant que la température des rails ne dépassera pas

MATERIEL DANS L'ARMOIRE yr ig ▪ Cliquez sur Insertion➤ Rail ou sur l'icone . ▪ Appuyez sur la touche P du clavier er ▪ Saisissez les coordonnées [50 – 580] du début du rail (1 point) ▪ Cliquez sur Ok. Page 129 ht IG E+ XA O Tutorial COPYRIGHT © 2008 IGE+XAO. Tous droits réservés V3R6 ▪ Appuyez, à nouveau, sur la touche P du clavier. ème point). ▪ Saisissez les coordonnées [750 – 580] de la fin du rail (2 ▪ Cliquez sur Ok. La fenêtre suivante s'affiche: C op

suivit par le transport agrée (40.2%). Il faut signaler que le rail a été plus préféré par les clients (importateurs/exportateurs) que par les transitaires. AFC n°1 : Transport privilégié/ Fiche signalétique Mode de transport privilégié Trans. Agrée Stés Impo. Expo. ONCF 40% 47% 8% 5% Stés transit Son propre parc. Trans. SPC Trans. Agrée ONCF Trans.SPC Jugement des deux modes de transport. 20 Note moyenne 18 16 14 12 10 8 6 Rail 4 2 0 Route Critères de coix Note moyenne par critère Prix

machine énorme, ce qui les rend confus, une « folie épouvantable » (v.5) renvoie à la folie des gouvernants, ceux qui ont déclaré la guerre. Par ailleurs, ils sont méprisés, ne sont pas reconnus et ne sont pas admirés comme des héros « roi qui les raille » (v.3), ce qui montre la cruauté du pouvoir pour lequel ces hommes ne sont que des éléments déshumanisés dus à la machine de guerre. En plus, le poète met sur le même plan de sa critique les différents camps ennemis, les représentants du pouvoir

rôle lorsque cela les concerne, Les refrains sont chantés ensemble car c'est commun aux deux personnages. Les paroles : Petit Portoricain, bien intégré quasiment New-yorkais → Dans mon building tout de verre et d'acier, Je prends mon job, un rail de coke, un café, Petite fille Afghane, de l'autre côté de la terre, Jamais entendu parler de Manhattan, Mon quotidien c'est la misère et la guerre Deux étrangers au bout du monde, si différents Deux inconnus, deux anonymes, mais pourtant

numéro ONU appelé également Code Matière doit être clairement affiché sur le véhicule de transport. Les chapitres suivants développent les risques liés au transport de marchandises dangereuses par route, voie ferrée et canalisations. [pic] Le TMD par rail 3.1 - Définition Au cours de l'année 2001, 16 millions de tonnes de marchandises dangereuses ont été transportées par fer, ce qui représente 12,7 % de l'activité de FRET de la SNCF. Le transport s'effectue dans 74 % des cas par trains entiers, et

pour traiter pacifiquement avec leurs differences is only too obvious on either side of the Algerian-Moroccan différences n'est que trop évident des deux côtés de la frontière algéro-marocaine border. frontière. Closed frontier checkpoints, unused rail tracks leading nowhere, points de contrôle aux frontières fermées, ferroviaire utilisé pistes menant nulle part, and unfinished motorways celebrate the failed dream of the Arab Ma- et autoroutes inachevées célébrer le rêve n'a pas de l'arabe Ma-

La Lune       Avec ses caprices, la Lune       Est comme une frivole amante;       Elle sourit et se lamente,       Et vous fuit et vous importune. 5     La nuit, suivez-la sur la dune,       Elle vous raille et vous tourmente;       Avec ses caprices, la Lune       Est comme une frivole amante.       Et souvent elle se met une 10    Nuée en manière de mante;       Elle est absurde, elle est charmante;       Il faut adorer sans rancune,       Avec ses caprices, la Lune.  BANVILLE

l’opium. Aussi nous verrons dans quelle mesure « L’Albatros » révèle l’incapacité du poète à s’intégrer dans la société. Pour ce faire, nous étudierons l’histoire quotidienne d’un oiseau raillé pour analyser ensuite le glissement parabolique vers la métamorphose du poète-oiseau. I . Le quotidien d’un oiseau raillé Baudelaire décrit une scène banale, celle d’un albatros « vastes oiseau des mers » (v2). Le groupe nominal périphrastique mis en relief (une hypallage), présente un animal majestueux