Rapport De Stage Gestion Opération Import Export

Obligatoire mais essentiel ! Eh oui c’est chiant de devoir faire un rapport de stage, mais l’exercice obligatoire se révèle instructif pour faire un point sur les compétences et connaissances acquises lors de votre stage. Les conclusions écrites de votre rapport de stage permettent ensuite de mieux envisager votre avenir : pour quel poste / secteur vous devez-vous vous dirigez… Voici un guide de rédaction de votre rapport de stage avec le style à adopter, les attentes des profs qui liront votre chef

Rapport de stage approfondi 2013 Remerciements Avant d’entamer ce rapport de stage, il apparaît opportun de le commencer par des remerciements. Je remercie « Mr GHIYATE », Directeur des ressources humaines et relations institutionnelles, de m’avoir accepté comme stagiaire au sein du département ventes et marketing de la SAMIR, où les conditions de travail étaient favorables et cohérentes avec mes attentes. Je remercie également « Mr BELKHDIR » le directeur de département Marketing et vente

la compétence du service après vente. On parle ici de « la qualité totale » qui s’applique aux choix des matières premières et leurs fournisseurs, aux produits et leurs clients, aux personnels et aux managers de la société et de leurs méthodes de gestion. De ce fait, et pour être compétitifs, les industriels ont développé la notion d’amélioration continue de la qualité basée sur une démarche de management de la qualité. L’entreprise LEONI, spécialisée en câblage automobile, a décidé d’implanter

(Granulats)13 Effectif : 1070 salariésOrganigramme de l’entreprise Chapitre I : Cadre conceptuel et théorique Revue de littérature:Le commerce international se présente aujourd’hui plus souvent autant qu’une annexe à la littérature par rapport à la gestion des opérations import-export ainsi que la régulation des investisseurs. Nous allons alors définir les concepts clés du sujet. La douane  : L’administration des Douanes des Impôts Indirects relavant du Ministère de l’Economie et des Finances, elle

bénin Plan INTRODUCTION Générale Première partie : présentation de la structure, cadre théorique et méthodologique de recherche Chapitre1 :Cadre institutionnel :Présentation de Orabank et expérience de stage Section 1 :Présentation de Ora bank Bénin Section 2 :expérience de stage Chapitre 2 : cadre théorique de l’étude Section 1 : la Prolématique Section 2 :Des objectifs au tableau de bord Deuxième partie : La place du Crédit documentaire dans le Produit Net Bancaire d’une Banque

Ista transport 2011/2012 Gestion Portuaire : Sous l’encadrement de : • MR YASSINE TADDILI • Mr Saidi • ASSIMI • GUELMASSI Mme HANANE ROCHDI Dédicaces • Nous dédions ce modeste rapport : A nous chers parents qui ont toujours nous apporte soutien, encouragement et réconfort. A nous très chers frères pour leurs soutiens et encouragements. • A touts nous amis et amies, en souvenir des moments agréables que nous

Agence Oudayas.………………….…………….. 11 III. Les opérations de la SG au quotidien 1. Les opérations au Maroc………………………………..………..13 2. Les opérations à l’étranger…………..……….……………..... 22 3. La gestion de la clientèle de l’entreprise……………………. 27 Conclusion …………………………………………………………….…..40 Introduction Dans le cadre de ma formation à l’ENCG d’Agadir, je suis amenée à effectuer un stage d’initiation obligatoire en 2e année. Le but de ce stage est de connaitre les différents mécanismes de

MANAGEMENT ET SUIVI DE LA PERFORMANCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE PORTUAIRE CAS DES PORTS DE TANGER ET CASABLANCA Encadré Par : Mr. A.SADDIKI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. O.BELKHEIRI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. M.SAABOU, Chef de division d’exploitation au port de Tanger Mr.S. JEBBOURI, chef de division de terminal à conteneur du port de Casablanca Réaliser par : Mr.SAMIR BENCHAIRA

Etablissement : logo Année scolaire : 2010/2011 Société accueillante : Transport International – Transit – Logistique Durée du stage : 1mois (Du 1 Mars au 31 Mars 2011) Sommaire Introduction …………………………………………………………...……………… 5 PRESENTATION DU METIER : LA GESTION DE NAVIGATION ET LOGISTIQUE ………………...….…….... 6 - PREMIERE PARTIE : - PRESENTATION GENERALE : I – GROUPE TIMAR DEPUIS SES DEBUTS : A. Présentation

aérien il convient de nous familiariser avec le milieu en expliquant les acteurs qui le composent, ses différends types de contrats, de marchandises et les différends transporteurs. 2. Les acteurs du transport aérien. Le transport aérien est une opération complexe qui fait intervenir différends acteurs, en voici les principaux. -Le chargeur, c’est le client, celui qui est à l’origine du fret aérien en ce ses que c’est lui qui passe la commande, il est a la base de la chaîne de transport. -Le transitaire