Logistique portuaire

Pages: 141 (35069 mots) Publié le: 26 mars 2012
MANAGEMENT ET SUIVI DE LA PERFORMANCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE PORTUAIRE CAS DES PORTS DE TANGER ET CASABLANCA

Encadré Par :
Mr. A.SADDIKI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. O.BELKHEIRI, Enseignant Chercheur Département Economie et Gestion Université Abdelmalek Essaâdi Mr. M.SAABOU, Chef de division d’exploitation au port de Tanger Mr.S.JEBBOURI, chef de division de terminal à conteneur du port de Casablanca

Réaliser par : Mr.SAMIR BENCHAIRA
ANNEE UNIVERSITAIRE 2006 -2007

Management et suivi de la performance de la chaîne logistique portuaire : Cas des ports de Tanger et Casablanca

Management et suivi de la performance de la chaîne logistique portuaire cas des ports de Tanger et Casablanca Introduction Partie I :présentation des ports de Casablanca et Tanger et de la chaîne logistique portuaire
Chapitre 1 : Généralités sur les ports de Tanger et Casablanca
Section 1 : Image sur le trafic portuaire national Section 2 : Présentation de l’offre et les intervenants portuaires 1- Offre portuaire du port de Casablanca : infrastructure et équipements 2- Offre portuaire du port de Tanger ville : infrastructure etéquipements 3- Intervenants et Exploitants du port

Plan

Chapitre 2 : conception de la chaîne logistique portuaire et de ses indicateurs de performance : aspects théorique
Section 1 : Généralités sur une chaîne logistique 1- Définition et enjeux de la chaîne logistique 1-1- Définition 1-2- Enjeux de la chaîne logistique 2- Modalités de gestion d’une chaîne logistique 2-1- Planification de la chaînelogistique 2-2- La démarche logistique Section 2 : la chaîne logistique : cas portuaire 1- Conception de la chaîne logistique portuaire 2- les indicateurs de performance de la chaîne logistique portuaire

Promotion 2006/2007

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Management et suivi de la performance de la chaîne logistique portuaire : Cas des ports de Tanger et Casablanca

Partie II : gestion et suivi de laperformance de la chaîne logistique portuaire
Chapitre 1 : gestion et suivi de la performance de la chaîne logistique : cas du trafic à conteneurs du port de Casablanca
Section 1 : gestion de la chaîne logistique 1- Flux documentaire 2- Pilotage des Flux physique et informationnel Section 2 : suivi de la performance

Chapitre 2 : gestion et suivi de la performance de la chaîne logistique : cas dutrafic TIR du port de Tanger
Section 1 : gestion de la chaîne logistique 1- Flux documentaire 2- Circulation des flux physique et informationnel Section 2 : suivi de la performance

Conclusion

INTRODUCTION
Promotion 2006/2007

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Management et suivi de la performance de la chaîne logistique portuaire : Cas des ports de Tanger et Casablanca

Partie I : Présentation des ports deCasablanca et Tanger et de la chaine logistique portuaire Chapitre 1 : Généralités sur les ports de Tanger et Casablanca Section 1 : Image sur le trafic portuaire national Section 2 : Offre et Intervenants portuaires 1- Offre portuaire du port de Casablanca : infrastructure et équipements 1-1 INFRASTRUCTURES ET SUPERSTRUCTURES 1-2 Terminaux et équipements : 2- Offre portuaire du port de Tanger ville :infrastructures et équipements 2-1- Les infrastructures 2-2- Les équipements 3- Les intervenants et les exploitants du port 3-1 Le gestionnaire du port 3-2 Les intervenants administratifs 3-3 Les intervenants commerciaux Chapitre 2 : conception d’une chaîne logistique portuaire et de ses indicateurs de performance : aspects théorique Section 1 : Généralités sur une chaîne logistique 1- Définitionset enjeux de la chaîne logistique 1-1- définition 1-2- Les enjeux de la chaîne logistique 2- Modalités de gestion d’une chaîne logistique 2-1- Planification de la chaîne logistique 2-1-1- Décisions stratégiques 2-1-2- Décisions tactiques 2-1-3-Décisions opérationnelles 2-2- LA DEMARCHE LOGISTIQUE 2-2-1- Observer et étudier 2-2-2- Analyser 2-2-3- Optimiser 2-2-4- Contrôler 2-2-5- Remettre en...
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