Rapport De Stage Import Export

…………………… Avant propos………………………………………………………………………………………………………………………………… INTRODUCTION GENERALE…………………………………………………………………………………………………………… PARTIE 1 : PRESENTATION DE LA STRUCTURE D’ACCUEIL : SACIMEX (SOCIETE D’ASSISTANCE DE CONCEILS ET D’IMPORT –EXPORT) DE CIOA-CI (Centre d’Opportunités d’Affaire en Cote d’Ivoire)… CHAPITRE 1 : HISTORIQUE…………………………………………………………………………………………………………………. I /Création et statut juridique……………………………………………………………………………………………………….. II /Evolution……………………………………………………………………………………………………………………………………

de Lausanne, l’Ecole des Ponts ParisTech de Paris et le Groupe AFT-IFTIM. De plus, de grandes entreprises internationales sont adhérentes à l’IML et contribuent à son développement. SOMMAIRE Editorial Programme du Mastère Conditions du stage L’IML, c’est avant tout : une formation résolument européenne et mondiale, tant pour ce qui touche le recrutement des étudiants que le corps professoral, les entreprises où se réalisent les stages et les débouchés professionnels, une complémentarité

presse, l'entreprise ... 1.4 - Un vocabulaire et un style adaptés aux circonstances 1.5 - La recherche de stage, d'emploi : élaboration d'un dossier de candidature (curriculum vitae et lettres) 1.6 - Recherche et élaboration de plans 1.7 - L'analyse, la synthèse, la confrontation d'idées 1.8 - La note de synthèse et la synthèse de documents 1.9 - Les rapports : le rapport de stage, le rapport de faisabilité 1.10 - Le compte rendu d'entretien, de réunion 2 - Expression orale q Objectif : développer

L’optimisation du délai de parcours des camions, -------------------------- 61 I- Le parcours actuel : 62 I-1- Le parcours d’un camion portant de TC Reefer plein import : 63 I-2- Le parcours d’un camion portant de TC Dry plein import : 64 I-3- Le parcours de camion portant un TC reefer plein (Dry plein) empoter en ville pour export------ 65 I-4- Le parcours de camion portant un TC reefer plein empoter à la base pour l’export 66 I-5- Le parcours de camion portant TC reefer vide pour empotage

1 PLAN: PARTIE I : PRÉSENTATION DE L’ENTREPRISE 1. Historique 2. Activité 3. Structure de l’entreprise 4. Mission et objectif PARTIE II : DEROULEMENT DE STAGE 1. Pratique méthodologique 2. Forces de l’entreprise 3. Faiblesses de l’entreprise 4. Les acquis 2 INTRODUCTION : Dans le cursus de notre formation en première année de licence, l’intérêt que nous portons aux entreprises de consommations nous a permis d’appréhender notre entreprise d’accueil qui est La Chocolaterie Robert. Cette

faciliter la bonne insertion et intégration dans le domaine professionnel, notre formation à l’Institut Supérieur de Gestion et d’Informatique  « I.S.G.I » nécessite une période de stage nous octroyant la possibilité d’acquérir une expérience pratique. P our satisfaire à cette nécessité, j’ai eu la chance de décrocher un stage au sein de la Direction des Exploitation des Ports de Casablanca, relevant de l’Office D’Exploitation des Ports « ODEP », et plus précisément, au Département Marketing et prévisions

Pasquier – Lecorbeiller BTS CI 2 Camille RAPPORT DE STAGE 26/11/2012 – 21/12/2012 Lycée Edouard Herriot ~SOMMAIRE~ Remerciements p.2 Introduction p.3 I. Présentation de l’entreprise p.4 II. Présentation du secteur d’activité A. Activité de l’entreprise p.4 B. La logistique et le conteneur p.5 C. Les matières dangereuses p.6 III. Présentation des différents services de l’entreprise et de mes activités au sein de chacun p.11 IV. Analyse d’un

[pic] C’est avec enthousiasme que j’ai effectué ma première année de DUT au sein de L’Ecole Supérieur de Technologie. L’intérêt que je porte au secteur de finance et comptabilité m’a permis d’appréhender un nouveau marché: celui de stage et travaux pratiques .Au sein de la Société Industrielle de Fournitures Automobiles (SINFA) mon entreprise d’accueil. Cette dernière, occupe une position très important sur le marché national et international de fabrication et commercialisation

marchandise à l’export : 59 64 I.5-Processus de transit des conteneurs à l’import. 64 Le parcours actuel : 69 I.1-Le parcours d’un camion portant de TC Reefer plein import : 70 I.2-Le parcours d’un camion portant de TC Dry plein import : 71 I.3-Le parcours de camion portant un TC reefer plein (Dry plein) empoter en ville pour export  72 I.4-Le parcours de camion portant un TC reefer plein empoter à la base pour l’export 73 I.5-Le parcours de camion portant TC reefer vide pour empotage en ville

Tout d’abord, j’adresse mes sincèrements remerciements au directeur général Mr. Ali Abdallah Hettam, ainsi qu’au directeur adjoint Mr. Ibrahim.I.Hassan. Egalement à l’assistante de la direction qui était mon tuteur de stage et qui m’a offert la possibilité d’effectuer une formation de leur service. Je remercie l’ensemble de personnelle qui m’ont soutenu avec leur participation très remarquable à la réalisation de mon dossier. Ensuite je tiens à exprimer mes