Rapport De Stage Transitaire Export

maritime………………………………...24 Section II : La zone portuaire d’Owendo……………………………………………….25 Paragraphe 1 : Les caractéristiques du port d’Owendo……………………………….26 Paragraphe 2 : Les services aux navires………………………………………………27 Deuxième partie : Les procédures import-export des marchandises. Chapitre 1 : La préparation du navire à l’import et à l’export…………………………..31 Section I : L’attente du navire…………………………………………………………...31 Section II : La collecte du fret……………………………………………………………32 Section III : L’arrivée du navire…………………………………………………………33

l’enseignant tuteur de stageN° de la carte étudiant : Attestation évaluation du stage :Introduction : Objet de mon rapport : Durant la période du 18 Avril au 18 Juin, j’ai commencée mon stage de fin de cycle de mon parcours Licence LEA au sein de l’entreprisse Easy Export à Marseille 13006 en France. Ce rapport résume mon

| | |droits et obligations du transitaire | |Chambre disciplinaire des transitaires du Maroc |Après le passage de ce premier cap, le dossier est transmis à la | | |Chambre disciplinaire des transitaires du Maroc. Cette organisation | |

Realisé par : Mlle Soukayna EL Abrouki Encadré par : M. KAMMAS GEFCO TANGER 11/06/2012 RAPPORT DE STAGE Remerciements : Il apparait opportun qu’avant tout développement sur cette expérience professionnelle, de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup guidé au cours de ce stage, et à ceux qui ont eux la politesse de faire de ce stage un moment de passage de connaissances théoriques à des aspects plus pratiques très profitable. Je

à jour tableau SUTTONS………………………………….. IV. CHAPITRE : le service commercial export………………………………………… PARTIE (4) : CONCLUSION………………………………………………………………………………… REMERCIEMENTS Tout d'abord, je remercie DIEU tout puissant qui nous a donné la foi, la volonté, le courage et la persévérance. Je tiens à remercier d’abord la compagnie maritime « MARBAR MARITIME » de m’avoir autorisé à effectuer ce stage. Je remercie chaleureusement l'ensemble du personnel du service compte

PRESENTATION DE L ENTERPOT 1. DEFINITION ET ROLE DU TRNSITAIRE 2. LA RECEPTION ET LA CONSERVATION DES MARCHANDISES 3. LE DEDOUANEMENT SUIVANT LE REGIME 4. LES DOCUMENT ACCOMPAGNANT UN ENVOI CHAP 2 Objectifs et DEROULEMENT DU STAGE 1. Objective du stage 2. Déroulement du stage 3. Ouverture de dossier 4. DECLARATION 5. BILAM 6. CONCLUSION : DEDICACES JE dédie ce document a Tous les membre de la famille Tous les élèves et étudiant A ma mère A mon père A mon grand frère qui

mon cœur. Je vous remercie pour votre existence. Remerciements Au terme de ce stage, je tiens à remercier toute l’équipe de la société CMA CGM, pour son aide précieuse et pour son soutien tout au long de ce stage. Je tiens également à exprimer ma gratitude à :  Monsieur Michael DUHAMEL, Le Directeur Général central, qui m’a offert l’occasion de faire partie de son honorable personnel pendant mon stage.   Monsieur Hicham ENNACER, Responsable du département commercial Reefer pour ses directives

opération complexe qui fait intervenir différends acteurs, en voici les principaux. -Le chargeur, c’est le client, celui qui est à l’origine du fret aérien en ce ses que c’est lui qui passe la commande, il est a la base de la chaîne de transport. -Le transitaire appelé agent de fret c’est un intermédiaire entre le client et le transporteur, il est chargé d’organiser le transport de marchandise, de choisir le transporteur pour le client. -L’ agent handling, c’est la personne physique ou morale qui s’occupe

faciliter les opérations d’importation et d’exportation. Cependant, le dédouanement de la marchandise est une étape incontournable dans les opérations du commerce international. Que cette formalité soit accomplie par l’opérateur lui-même ou par son transitaire, la connaissance préalable des règles du jeu et le respect de la législation douanière en vigueur constituent un atout majeur pour la mise en œuvre d’une bonne démarche logistique. Cette connaissance des règles du jeu est d’autant plus nécessaire

COMMERCE INTERNATIONAL - Session 2009 - EPREUVE E62 CONDUITE DES OPERATIONS D’IMPORT EXPORT SOMMAIRE INTRODUCTION 3 I PRESENTATION DE L’ENTREPRISE 3 1. Fiche d’identité CARGOLUX S.A. 3 2. Historique 4 3. Structure CARGOLUX ROISSY CDG 5 II MA MISSION 6 CONCLUSION 7 INTRODUCTION Dans le cadre de ma formation BTS Commerce International, j’ai effectué un stage d’un mois dans un service logistique. Le but était d’expérimenter différentes problématiques logistiques