Région Bretagne

économiques. L’objectif de cette loi est d’affirmer la souveraineté de l’Etat sur le peuplement du pays en appliquant à l’immigration un contrôle tant qualitatif que quantitatif. Au regard de la politique des quotas pratiquée en Espagne et en Grande-Bretagne, quelles peuvent être les impactes de cette loi sur l’immigration en France ? I L’immigration « choisie » dans l’Union Européenne. A/ L’immigration « choisie » en Espagne.* La formule espagnole illustre une volonté de recrutement

faire la guerre. Entre 1936 et 1938, Hitler réduisit à néant le traité de Versailles et repoussa les frontières de l’Allemagne. Cette expansion fut réalisée sans aucun coup de feu. Le ministre de la Grande-Bretagne espérait qu’Hitler serait satisfait si on lui permettait de s’emparer des régions autour de ses frontières. Mais Hitler voulais beaucoup plus ! * Le déclenchement de la guerre. Très vite les Allemands envahissent la Tchécoslovaquie puis marchent vers la Pologne. En prévision d’une

servent au conflit mondial. L’exemple de la « Bagdad-Line » est significatif. Ce projet Ottoman devant à l’origine être financé par la France, puis par la Grande Bretagne, l’est finalement par l’Allemagne. Ce projet est celui d’une ligne de chemin de fer traversant de nombreux pays de l’empire dans une optique de modernisation de la région. La construction commence en 1908. Durant la guerre, cette ligne devient un enjeu plus que jamais important, car il permet à l’Allemagne (qui le finance et donc

le titre de roi de France en 1340. Les premières opérations militaire on lieu en 1340 autour de la question de la Bretagne, la succession du duché de Bretagne est ouverte, c’est une région de France très autonome du royaume de France pour le moment. Succession batailler entre deux principaux prétendant les deux rois s’affrontent alors, importante région commerciale qu’est la Bretagne, enjeux importants. Mais les combats ont lieu dans divers endroit comme des opérations en Flandres, au nord de la

qu’exerçaient, à la fin du troisième quart du XIXe siècle, les puissances européennes française, anglaise, portugaise et allemande et les intérêts commerciaux qu’elles y détenaient dans diffé¬rentes régions de l’Afrique, leur mainmise politique y demeurait extrêmement limitée. L’Allemagne et surtout, la Grande-Bretagne exerçaient à leur gré leur influence fructueuse, et aucun homme d’Etat avisé n’aurait spontanément choisi d’engager des dépenses et de s’exposer aux risques imprévus d’une annexion dans les

Entrer dans le sujet Le sujet porte sur le monde britannique, c'est-à-dire la Grande-Bretagne et l'ensemble des territoires qui lui sont liés institutionnellement, économiquement et culturellement (l'Irlande, l'Empire et l'« Empire informel » – les régions sous son influence économique). Les limites chronologiques (milieu du xixe siècle-début de la Première Guerre mondiale) correspondent au moment où la Grande-Bretagne est la puissance mondiale dominante. La notion clé du sujet est celle d'économie-monde :

1914, cela faisait un siècle qu'il n'y avait plus eu de grande guerre. Il n'y avait eu qu'une seule guerre, de courte durée, où plus de deux grandes puissances s'étaient affrontées : la guerre de Crimée (1854-1856), qui opposa la Russie à la Grande Bretagne et à la France. La guerre de loin la plus longue fut une guerre civile aux Etats - Unis (1861-1865). La Première guerre mondiale a impliqué toutes les grandes puissances, la Seconde Guerre mondiale a entraîné la quasi-totalité des Etats indépendants

Communes d’implantation V. Les enjeux économiques et environnementaux VI.La polémique du futur aéroport 1. Les arguments des partisans du nouvel aéroport a. Le risque de saturation de l’aéroport actuel b. Favoriser le développement économique de la région c. Limiter les nuisances sonores 2. Les arguments de ses détracteurs … qui animent une vive opposition ! a. Un aéroport inutile b. Des aménagements possibles pour éviter le survol de Nantes c. Un projet trop coûteux LE PROJET DU GRAND OUEST - GRONDIN

internet de l'Insee : www.insee.fr économie 3 de La Réunion N°136 La vie en couple en bute à de nombreux obstacles Parmi les Réunionnais de 25 à 64 ans, seulement deux sur trois vivent en couple. La Réunion se place ainsi parmi les régions françaises où la vie en couple est la moins fréquente. Les difficultés d’insertion des jeunes, le déficit d’hommes dans certaines tranches d’âge et l'état de santé des personnes âgées sont des causes possibles de la relative rareté de la vie en couple

 L’accroissement démographique est assez faible, de l’ordre de 0,14% à cause d’un fort taux de mortalité qui jugule l’importance de la natalité. 1.   La Genèse de la révolution: rupture avec le passé C’est à la fin du XVIII° siècle que commence en Grande Bretagne (qui était en avance)  la révolution industrielle fondée sur l’association du charbon et de la machine à vapeur. On entre dans une nouvelle ère industrielle marquée par des innovations techniques et technologique et le machinisme industriel. Dans