Région Diana

nécessaire] Régions plaine du Kantō, Japon Victimes 105 385 morts, 37 000 disparus (sources fiables)[réf. incomplète] modifier Le grand séisme de Kantō (関東大震災, Kantō daishinsai?) a dévasté la plaine de Kantō, qui se situe à Honshū, l'île principale du Japon, le 1er septembre 1923 à 11:58. Ce séisme a été estimé en 1977[2] à une magnitude de moment de 7,9. Il provoqua de graves dommages aux villes de Yokohama, de Kanagawa, de Shizuoka, et de Tōkyō. La tectonique de cette région est complexe

de ce nouveau site Internet dédié au covoiturage se tiendra lors du Salon de l'écologie qui se tiendra au Zénith de Caen, le Mardi 28 Février. Www.covoiturage-bassenormandie.fr est un site dédié aux personnes intéressées par le covoiturage dans la région BasNormande. Simple d'utilisation, l'inscription y est gratuite. Pour trouver un « chauffeur » ou un « passager », il suffit d'entrer sa ville de départ, le nom de sa ville d'arrivée, la date et l'heure puis une liste d'annonces s'affichent. Le covoiturage

n’excédant pas 100 km. Le Togo est divisé en cinq régions administratives. • La région maritime, chef-lieu : Lomé • La région des plateaux, chef-lieu : Atakpamé • La région centrale, chef-lieu : Sokodé • La région de la Kara, chef-lieu : Kara • La région des Savanes, chef-lieu : Dapaong Atakpamé, lieu où j’ai effectuer mon stage compte environ en 2006 84 979 habitants. Atakpamé est la capitale de la région des plateaux. Elle se trouve à 161 kilomètres de Lomé

cette dernière remplaçant le «patrimoine» et la «création artistique» – aux compétences que peuvent exercer communément les régions, les départements et les communes. D’autres aménagements ont aussi été réalisés à l’initiative du gouvernement sur les dispositions relatives aux compétences, s’agissant par exemple de clarifier les interventions des départements et des régions dans le cadre des schémas d’organisation des compétences et de mutualisation des services. Les règles de participation minimale

aviation et soutien Franco contre les Républicains. * 1938 : « Le rêve pangermaniste » en marche : Mars : L’anschluss (annexion de l’Autriche) ; Sept. : conférence de Munich ; Oct. : annexion de la région des Sudètes * 1939 : La conquête de l’espace vital : Mars : annexion de la Bohême Moravie (région de Prague en Tchécoslovaquie), pour la première fois Hitler annexe des populations non allemandes ; Août : pacte de non-agression germano-soviétique ; 1er Sept : Hitler attaque la Pologne ; 3 Sept :

d’Enquête (CNE) dans différentes régions de la Côte d’Ivoire notamment : Du 01 /02/2012 au 12/02/2012 : Dans la région des LAGUNES (KOUMASSI et YOPOUGON) Du 13/02/2012 au 19/02/2012 : Dans la région du GBOKLE (SASSANDRA) Du 22/02/2012 au 03/03/2012 : Dans la région de l’AGNEBY-TIASSA (AGBOVILLE) Du 04/03/2012 au 10/03/2012 : Dans la région du GUEMON (DUEKOUE) Principales Tâches

préfère aux taxis à cause des embouteillages. Etrangement, il signifie « à l’intérieur de l‘infection ». Les principaux aéroports du Japon sont celui de Tokyo (« nouvel aéroports de Tokyo »), celui de la région du Kansai (« Aéroport international du Kansai ») situé près de Kyoto et celui de la région centrale (Centrair). Les principaux ports du Japon sont construits sur des terre-pleins industriels à cause du manque de place. Les principaux ports sont celui de Tokyo, d’Osaka et d’Hiroshima.

ADMINISTRATIF Centralisation : L’état garde l’exécution de toutes les taches politiques, administratives. Déconcentration : L’état garde les commandes, mais délègue certaines activités localement aux collectivités territoriales. - Régions : Préfet de région. - Départements : Préfet. - Communes : Maire. Ce sont des représentants de l’état qui gèrent certaines choses (état civil, permis de conduire). Décentralisation : les collectivités territoriales vont gérer elles-mêmes certaines choses

qui augmente également les mobilités entre les régions. Dans l’union européenne on observe également une augmentation des flux et mobilités : en quinze ans, les déplacements de personnes ont augmentés de 25% et de marchandises de 35%. Aujourd’hui, on cherche à améliorer l’accessibilité du territoire français dans toutes les zones et désenclaver certaines régions. Pour cela, différents réseaux de transports

2. Dans cette région l'emploi a augmenté de 23 % dans la région contre seulement 13 % au niveau national entre 1990 et 2009. La construction, les services et le commerce ont été les trois moteurs de croissance de l'emploi. Dans l'industrie, l'emploi a moins décliné qu'ailleurs et s'est même stabilisé entre 1999 et 2008. Ceci s'explique par un positionnement favorable de l'industrie régionale sur des secteurs d'activité moins touchés par les réductions d'effectifs ainsi que par un dynamisme propre