Mobilités, flux et reseaux de communication
Les moyens de transports et les Nouvelles technologies de l’information et de communication ont permis le changement des habitudes de la société, les gens sont donc plus mobiles. On relie plus facilement les espaces avec des temps relativement courts pour pouvoir se déplacer aussi souvent que l’ont souhaite. En 2012, les français se déplacent quatre fois plus qu’en 1960, soit environ 43 km. Donc, développer le transport transfrontalier est l’enjeu du 21ème siècle. Cependant on constate que la plupart des réseaux de communications sont concentrés dans des endroits précis et autour de Paris principalement.
• Les réseaux de communication sont ils également réparti au sein du territoire français ?
Ou
• La France, carrefour des réseaux en Europe ?
I) Le développement des réseaux de transport face à l’augmentation des mobilités.
Les français se déplacent plus vite et plus loin désormais. Les mobilités habituelles maison/travil sont rattrapées par les mobilités touristiques ou professionnelles dans les pays voisins ou dans les différentes villes de France (Lilles, Rennes, Lyon…). La France est donc un carrefour et un espace d’échange dans l’espace européen... Les mobilités pendulaires sont également en hausse, en intégrant aussi les déplacements liés aux loisirs et au tourisme. On se déplace moins en avion, ce qui augmente également les mobilités entre les régions. Dans l’union européenne on observe également une augmentation des flux et mobilités : en quinze ans, les déplacements de personnes ont augmentés de 25% et de marchandises de 35%. Aujourd’hui, on cherche à améliorer l’accessibilité du territoire français dans toutes les zones et désenclaver certaines régions.