Regulation Vitesse Turbine

..........................................................7 2.Les caractéristiques des trois turbines de la centrale de Tunis - Sud.................................................................7 3.Organisation de la centrale................................................................................................................................7 II.Description des compartiments des turbines à combustion :...........................................................................9 1.Le

roue de turbine après avoir été mis en vitesse lors de leur passage dans la volute (rétrocession de l’énergie cinétique des gaz, cumulée à un transfert thermique). En se détendant au travers de l’étage de turbine, les gaz d’échappement vont céder une partie de leur énergie motrice à la roue de turbine, qui la transmettra à la roue de compresseur fixée sur l’axe commun, le tout reposant sur le système palier. Lorsque le moteur est en fonctionnement stabilisé, la puissance délivrée par la turbine équilibre

Sciences et de la Technologie Houari Boumediene Faculté d’Electronique et d’Informatique Domaine Sciences et Technologie Filière Génie Electrique Mémoire de Licence Machine Electrique Thème Modélisation et simulation du fonctionnement d’une turbine éolienne Présenté par : Mr. KROUNE Hassen Mr. DJADEL Mohamed Lamine Devant le Jury composé de : Dr GUEDOUANI.R Dr BOUCHAFAA.F Dr BOUKHELIFA.A Président Examinateur Encadreur JUIN 2011 1 REMERCIEMENTS Nous remercions ‫ ﷲ‬le tout puissant

L’objectif de ce travail est la modélisation des éoliennes à base de la machine asynchrone doublement alimenté (machine très utilisée actuellement).La modélisation concerne les différents composants de la machine :  Turbine éoliennes  Multiplicateur de vitesse  Machine asynchrone doublement alimentée associée aux convertisseurs. Le modèle développé a été implanté dans logiciel PSS/E (Power System Simulator for Engineering) qui est adapté au besoin des études de la stabilité des

chute dans une conduite forcée)), ce sont des centrales de hautes chutes placées au pied d'un barrage retenant un lac artificiel de grande superficie. Elles servent à la régulation saisonnière de la production d'électricité.- Usines d'écluse, ce sont des centrales de moyennes chutes situées aussi en montagne. Elles servent à la régulation journalière ou hebdomadaire de la production d'électricité. Elles ont généralement aussi un débit plus élevé que les usines de lac. - Usines au fil de l’eau, avec un

transformation du lait/Chapitre 6.2 Vitesse de sédimentation et de flottation Une particule solide ou une gouttelette de liquide se déplaçant dans un fluide visqueux sous l’effet de la gravité atteindra finalement une vitesse constante, appelée vitesse de sédimentation. Si le poids spécifique de la particule est inférieur à celui du fluide, la particule flottera à une vitesse de flottation. Ces vitesses sont exprimées par vg (g = pesanteur). L’ampleur de la vitesse de sédimentation/flottation dépend

le type de pompe alimentaire le plus courant. 1 2 3 4 5 6 9 8 Manuel de transformation du lait/Chapitre 6.7 7 Fig. 6.7.2 Principaux éléments d’une pompe centrifuge. 1 Canalisation de refoulement 2 Joint d’arbre 3 Canalisation d’aspiration 4 Turbine 5 Corps de pompe 6 Flasque 7 Arbre du moteur 8 Moteur 9 Capot en acier inoxydable et insonorisant 143 Canalisation d’aspiration Avant d’étudier les pompes proprement dîtes, il est important d’assimiler tous les faits et problèmes liés au pompage

..................................... Accès aux sites............................................................................................. Matériels hydrauliques ........................................................................... Turbines ........................................................................................................ Vannes .......................................................................................................... Grilles et évacuation des corps

........................................................................................ 42 CARACTERISTIQUES DE L'ATMOSPHERE STANDARD............................................... 42 LA VITESSE DE L'AVION DANS L'AIR ..................................................................................42 LA VITESSE AERODYNAMIQUE - VA. ............................................................................. 42 LE TUBE DE PITOT......................................................................

ne pas travailler trop chaud, car il y a un risque de collage lors du réchauffement du polymère. Ne pas travailler non plus à une température trop basse, car il y a aussi un risque de collage du au mouillage. 2 – Turbine de pelliculage Les perforations du tambour de la turbine ont des diamètres intérieur et extérieur différents de façon à favoriser l’écoulement lors du nettoyage. Il existe deux types de pâles d’agitation : -Pales types « oreilles de lapin » : pour des noyaux fragiles