Rhin

Mengelle Jordan Le 04/05/2010 1ère S1 Devoir géographie Les frontières existent elle encore entre les 3 pays ? L'agglomération transfrontalière de Bâle est située au débouché de la vallée du Rhin et de la plaine d'Alsace, à la jonction de trois pays, l'Allemagne, la Suisse et la France. Ce bassin de vie, qui s'étend sur 2000 km2, est un espace très hétérogène.Un tissu économique et un bassin de vie attractifs ont pu se développer grâce à sa situation géographique très favorable. Dans les

palissade. Cette révolution néolithique atteint nos régions, il y a 6000 ans. Une race brachycéphale, c'est-à-dire à tête arrondie et à face courte, vient se mêler au type de Cro-Magnon et s'installe, par vagues successives venues par la vallée du Rhin, sur les riches terres limoneuses de la Hesbaye, dans la région d'Omal et dans le Limbourg; mais aussi dans le Hainaut Occidental (à Blicquy notamment) en venant par la Méditerranée. L'outillage se fabrique de plus en plus en pierre polie. On recherche

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présentes dans le massif du Saint-Gothard, les forts de Saint-Maurice donnant accès à l'Italie par les cols du Grand-Saint-Bernard et du Simplon, et les fortifications de Sargans protégeant la route vers le massif du Saint-Gothard par la vallée du Rhin. Les différents accès au réduit national sont aussi protégés : le lac de Thoune, le lac des Quatre Cantons, le Jaunpass et le Pays-d'Enhaut au nord, le lac Majeur et Bellinzone au sud et les cols de la Furka et de Oberalp pour l'axe ouest-est. Alors

image de l’Alsace » en Europe. L’économie alsacienne est particulièrement diversifiée, quoiqu’elle ne possède pas d’implantation d’envergure qui lui donnerait une meilleure visibilité européenne. La construction d’un nouveau pont ferroviaire sur le Rhin permettra une connexion directe au réseau allemand. Mais la situation de la Région joue un rôle bien plus important encore. Si le développement de l’Alsace, naturellement inscrite au cœur du territoire européen, n’est pas seulement du à ses caractéristiques

Straßburg Die Europabrücke Kehl (en Allemagne) et Strasbourg (en France) sont deux villes frontailères. Le Rhin est une frontière entre la France et l'allemagne. Le pont de l'Europe relie Strasbourg et Kehl. Kehl (in Deutschland) und Straßburg (in Frankreich) sind zwei Stadt Grenzstädte. Der Rhein ist eine Grenze zwischen Frankreich und Deutschland. Die

Les espaces majeurs I - Rotterdam: la porte de l'Europe. 1 - L'un des plus grands ports du monde. Le port de Rotterdam se situe aux Pays-Bas, sur la mer du Nord à l'embouchure du Rhin. Rotterdam est à la fois un grand et ancien port et également une vaste zone industrielle de production et de stockage (industrie lourde : pétrole, chimie) : c'est une zone industrialo-portuaire (ZIP) qui s'étend aujourd'hui sur près de 40km. A Rotterdam, le projet d'agrandissement du port (Maasvlakte II) est

fin du Ve siècle, ils étaient divisés en deux grands groupes : les Ripuaires, dans la vallée du Rhin; les Saliens, au nord de la Somme. Chacun de ces groupes comprenait plusieurs tribus, et chaque tribu avait son roi. Les Francs apparaissent au début du Ier millénaire dans les sources latines. Le terme désigne probablement une confédération de peuples germaniques installés sur la rive droite du Rhin inférieur. Le latin francus, franci tend à prouver qu’ils se nommaient ainsi, puisque frank signifie

par le vénérable arbitrage d'un grand sénat souverain qui sera à l'Europe ce que le parlement est à l'Angleterre, ce que la diète est à l'Allemagne, ce que l'Assemblée législative est à la France !120 » Victor Hugo conçoit une Europe axée sur le Rhin, lieu d'échanges culturels et commerciaux entre la France et Allemagne qui serait le noyau central de ces États-Unis d'Europenote 26. Il présente une Europe des peuples par opposition à l'Europe des rois, sous forme d'une confédération d'États avec

un trafic intense et il assure l'ouverture de l'Europe sur le monde. Le port de Rotterdam est situé sur la littoral de la mer du Nord et au Sud Ouest des Pays-Bas.Comme nous le montre le document 1 et 2 page 166 et 167, il a une embouchure avec le Rhin et il donne sur la mer du Nord, ce qui permet à cet port d'avoir un très fort trafic. Comme nous constatons dans le document 1 de la feuille, le trafic du port de Rotterdam ne cesse d'augmenter pendant le XXe siècle. Donc c'est un port très dynamique