Sillon de Bretagne

Remerciements. Je souhaiterais dans un premier temps remercier Monsieur Raymond Blouët le gérant de la société Bretagne Courtage qui m’a accueilli à ses côtés pendant ces deux mois. Effectivement, Monsieur Blouët a su répondre à mes questions concernant les diverses difficultés que j’ai rencontré. Je remercie également Monsieur Bruno Martinat mon professeur conseil qui m’a aidé lors de mes interrogations. Enfin, je souhaiterais remercier toutes les personnes avec qui j’ai

du maintien d’une spécialisation industrielle de la région. Les villes polarisent la création de richesse, l’emploi et la distribution des salaires. Les aires urbaines de Metz et de Nancy concentrent plus de 55% de la valeur ajoutée lorraine, et le sillon lorrain urbanisé plus de 70%. La sphère productive, plutôt localisée en zones périphériques, contribue le plus - via les rémunérations - à la richesse régionale. La sphère résidentielle, orientée vers la satisfaction des besoins locaux, domine dans

Située au bord du périphérique Nantais, sortie n°35 Porte du Forum d’Orvault, elle est extrêmement bien desservie par les transports en communs. En effet, la ligne n°3 de tramway Nantais se termine à l’arrêt Sillon de Bretagne, situé à l’extrémité Sud de la Route de Vannes. De plus l’accès aux véhicules a été facilité par Nantes Métropole de part la construction de trois voies différentes sur la Route. La Route de Vannes rassemble aujourd’hui

politique marquée par crise. B) 60 – 70 : Avancées éco, difficultés politiques. * Mise en place marché commun et la politique de concurrence saine qu’elle induit = véritable succès. ==) Les 6 enregistrent une très forte croissance, et dans le sillon de succès, politiques communes entreprise (Politique Agricole Commune) qui sera un succès au début mais qui va souffrir de sa mécanique trop couteuse par la suite) * Difficultés politiques empechent de progresser sur construction politique :

première expédition en Orient qui se révèle être une irruption de modernité en Egypte, en raison de la présence et l'action menée par les Français. Cpdt, le lègue idéologique que Napoléon laisse est également un facteur de modernité pr le pays. « sillon tracé et creusé par Bonaparte », en Egypte.. les autres interventions européennes sont ds la veine de celles de Napoléon, il introduit la modernité en Egypte. Cette première agression européenne en Orient est ainsi placée sous le signe de la culture

l’Erdre et de la sèvre nantaise, au pied d’éperons rocheux, derniers prolongement 6 du sillon de Bretagne, s’offrait un abri naturel, un point de départ et de chute à tous les candidats à l’aventure maritime et fluviale. Ce point de convergence, sous l’ancien régime, avait fait surnommer Nantes « l’oeil de Bretagne » En effet elle devenait l’interface incontournable entre les différentes régions de la Bretagne et les grandes routes maritimes transatlantiques. Ce pendant si le cadre géophysique de

assez présentes avec les Vosges, le Jura, le Vercors, et surtout le Massif Central qui occupe une place importante dans la France méridionale. La vallée du Rhône permet la circulation du Nord au Sud entre les Alpes et le Massif Central : on parle du « Sillon Rhodanien ». La France est un carrefour climatique à l’échelle de l’Europe qui reprend la majorité des climats européens. La France bénéficie des vents d’Ouest qui apportent l’influence de l’Atlantique. Le climat océanique est humide, les précipitations

combattant, Sage en vos faits et bien entreprenant, Souverain homme de guerre, Vainqueur de gens et conquéreur de terre, Le plus vaillant qui onques fut en vie, Chacun pour vous doit noir vêtir et querre : Pleurez, pleurez, fleur de chevalerie. O Bretagne, pleure ton espérance, Normandie, fais son enterrement, Guyenne aussi, et Auvergne or t'avance, Et Languedoc, quiers lui son monument. Picardie, Champagne et Occident Doivent pour pleurer acquerre Tragédiens, Aréthusa requerre Qui en eau fut

La région Rhône-Alpes est la seule région française en compétition avec l'Ile de France pour son attractivité et son poids économique ou démographique. Sa configuration géographique s'appuie sur le triangle Lyon-Grenoble-Saint-Étienne et sur le sillon alpin. Nous allons voir : Qu'est ce qui fait l'unité de la région ? Quelles sont les caractéristiques humaines et économiques de la région RA ? Expliquer l'espace : comment est organisé l'espace régional ? Quelle est la place de la

Rapport de Stage Présenté par Julie BARCIET Responsable de Stage : Madame Claire ROUDAUT Responsable du Département Particuliers et Professionnels Institut d’Administration des Entreprises de Bretagne Occidentale D.E.S.S Ingénierie Financière - Promotion 2003 / 2004 Remerciements Sur les cinq mois de stage effectués au sein de la Direction des Engagements de la Caisse d’Épargne des Pays de la Loire, j’ai eu l’occasion d’intégrer un département uni et dynamique, qui m’a accueilli avec