Singapour Une Ville Mondiale

démographique. Elle compte 2 milliards d'habi- tants, soit un tiers de l'humanité (700 millions pour les territoires suivants japon, Coréedu Sud, Taiwan, Singapour et provinces littorales chinoises). Sa superficie ne représentepourtant que 12 % des terres émergées. C'est traditionnellement une aire de fortes densi-tés, près de trois fois ta densité mondiale. Les hommes se concentrent principalement dansles plaines, les deltas ou les fonds de vallées. ' Un développement* rapide et des politiques de planning

petite partie de l'Orient asiatique, mais cette partie joue un rôle croissant à l'échelle mondiale et un rôle essentiel à l'échelle régionale. Quels sont les facteurs de puissance ? Comment s'organise l'espace ? I. Un atout majeur : la population. 1. Le premier foyer de peuplement de la planète. L'Asie orientale dans son ensemble comprend 1,4 Milliards d'habitants : soit 23% de la population mondiale; cette population est concentrée dans la zone cernée par le programme : environ 800 millions

carte mondiale des ports à conteneur et l’importance de leur trafic en millier d’EVP. Les principales routes maritimes que ces derniers empruntent y sont également dessinées. Le document 2 est une photo du port à conteneurs de Hong Kong où l’on peut se rendre compte de la grandeur et de la complexité d’un tel type de zone portuaire. Le document 3 est composé de deux parties, une partie « texte » et une partie « carte ». Le document porte sur la zone franche de la ville de Colon

dmontrent toute limportance du rle que joue la logistique dans le systme conomique et les relations internationales. Singapour, cit-tat, parat aujourdhui un exemple difiant ce propos. Depuis maintenant une dizaine dannes, ce pays trne la tte de tous les indicateurs de performance et de qualit sur le plan conomique. Mais quest-ce Singapour Nest-ce pas simplement une grande ville avec un gigantesque port Cette le, qui navait au dpart que trs peu datouts comparativement ses voisins, fait de la

Fiche n°1 / Etude de cas : LONDRES, UNE MÉTROPOLE DE RANG MONDIAL Avec près de 9 millions d’habitants en 2018 dans l’ agglomération (ou le pôle urbain) du Grand Londres, c’est-à-dire la ville-centre et sa banlieue, et plus de 12 millions d’habitants dans l’aire urbaine (agglomération et sa couronne périurbaine), Londres

tradition rurale s’efface au profit d’une rapide urbanisation. Les très grandes métropoles sont les moteurs du dynamisme de la région. Tokyo, Séoul et Osaka sont les trois principales agglomérations. q La région représente près du quart de la richesse mondiale. Elle le doit à la puissance financière du Japon, à la réussite des Dragons et à l’émergence récente d’une Chine convertie au capitalisme. L’Asie orientale est une zone de convergence des investissements étrangers et dispose d’une économie ouverte

Jeudi 20 mai 2010 Devoir maison: L’ Asie orientale est-elle un nouveau centre d’impulsion mondiale? 1ere Partie: Questions 1) Les informations révélatrices de l’émergence progressive de l’aire de puissance asiatique est que la Chine pourrait devenir, en 2050, la première puissance économique de la planète. En effet, elle est devenue en dix ans l’épicentre de la mondialisation. Plus des 2/3 des exportations chinoises de produits électroniques émanent de sociétés capitaux

Chine impériale et de l’époque des concessions occidentales, les dirigeants communistes ont su hisser les terminaux portuaires aux premiers rangs mondiaux. Néanmoins, les trois ensembles majeurs du Golfe du Bohai, de la Chine centrale et du Delta de la Rivière des Perles doivent désormais poursuivre leur expansion en tenant compte du contexte économique mondial dégradé et en crise. Mots-clés : ports chinois ; chine ; développement économique ; économie chinoise ; économie asiatique ; économie internationale

ont connu un décollage économique rapide à partir des années 1970. La Corée du Sud, Taïwan, Hong-Kong et Singapour sont des NPI, surnommés les quatre Dragons. Paupérisation : Appauvrissement d’une population. Accords de libre-échange : Accords par lesquels on réduit les droits de douane pour favoriser l’essor du commerce mondial (contraire = protectionnisme). La crise économique mondiale : causes et conséquences (schéma) retour 1. Les Trente Glorieuses (1945-1973)

l'échelle mondiale et transformé les populations actives ? Séquence 1. Croissances et mondialisation depuis 1850. 1ere révolution industrielle Début de l'ère industrielle → machine à vapeur => ouvriers 2ème révolution industrielle Travail à la chaîne → augmentation d'ouvriers. 1Ère industrie → automobile 2ème industrie → textile 3ème industrie → sidérurgie (production, industrie du fer..) → production de masse 1950 → banlieue ouvrières → transports multi-mondial =>