Space Marines du Chaos

d’un génie si élevé, plus fière que moi du nom qu’elle porte ! dont la main m’était demandée d’avance par tout ce qu’il y a de plus illustre en France ! Il faut renoncer à toute prudence. Ce siècle est fait pour tout confondre ! Nous marchons vers le chaos. 389 Chapitre 34 Un homme d’esprit Le préfet cheminant sur son cheval se disait : Pourquoi ne seraisje pas ministre, président du conseil, duc? Voici comment je ferai la guerre… Par ce moyen je jetterais les novateurs dans les fers… LE

entre des entreprises françaises et allemandes rejointes plus tard par des entreprises espagnoles et anglaises. En 2001, l’entreprise est enfin devenue une seule entreprise, 80 % des parts étant détenus par EADS (European Aeronautic Defence and Space Company, fruit de la fusion entre Aerospatiale Matra SA en France, Daimler Chrysler Aerospace AG en Allemagne et Construcciones Aeronauticas SA en Espagne), et 20 % par BAE Systems en Angleterre. Tout d’abord, les contraintes de politique industrielle

marché », la globalisation met en lumière une pluralité d’acteurs institutionnels globaux, à « la croisée du national et de l’infranational ». Le 1 Marc Abélès, Anthropologie de la globalisation, op. cit. 2 Roland Robertson, « Glocalization : time-space and homogeneity-heterogeneity », Global Modernities, London, Sage Publications, [1995] 1997, p. 25-44. 3 Saskia Sassen, La Globalisation. Une sociologie [2007], Paris, Gallimard, 2009, p. 207. 36 De la mondialisation à l’universalisation : une ambition