Sur la route

.......................................................................................................... 34 6 Table des Figures 2.1 5.1 Échange de données en mode infrastructure et en mode ad hoc . . . . . . . . . . . . 11 Emission d’un Route Request du nœud source vers le nœud destinataire . . . . . 15 5.2 Envoi périodique d’information topologique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 6.1 Relation entre les nœuds et les modules sécurisés . . . . . . . . . . .

n’est pas direct. Le détour est donc un élément controversé tel que nous pouvons le constaté à la lecture des documents du corpus suivant. Le document 1 est un extrait du roman Sur la route écrit par JACK Kerouac en 1957, il met en scène un personnage qui souhaite aller à Los Angeles mais qui se retrouve sur une route différente de celle qu’il avait prévu de prendre. Le document 2 est un extrait d’un essai intitulé Marcher écrit par Henry David Thoreau en 1862. Ce document fait référence à notre instinct

Feu Vert pour le permis de conduire par le Lieutenant-colonel Claude De Bruyn Synthèse du code de la route I. SIGNAUX ROUTIERS © De Boeck & Larcier s.a., 2004. Imprimé à partir du CD-Rom Feu vert pour le permis de conduire 1 Feu Vert pour le permis de conduire par le Lieutenant-colonel Claude De Bruyn Synthèse du code de la route • SIGNAUX DE DANGER Forme & couleur : triangle à bord rouge. Le danger est précisé par un symbole noir sur fond blanc. Emplacement : à

FORMATION CREATION DE VALEUR Auteur : Hung TRAN Consultant COMPETIS Sarl ACTIPOLE : 31, route de Wantzeneau 67800 HOENHEIM Tél. 03 90 22 28 30 Fax. 03 88 18 82 10 www.competis.fr Réf. 301HT203 Date 19/01/04 Version 1.0 Nombre pages 7 ____________________________________________________________ ________________________________________________ Formation création de valeur // Competis : 31, route de Wantzenau 67800 HOENHEIM Tél. 03 90 22 28 30 Fax. 03 88 18 82 10 www.competis.fr

circulation de marchandises, engins ou véhicules dont les dimensions et/ou la masse dépasse(nt) les limites réglementaires définies dans le code de la route, qu'il s'agisse : - de véhicule à moteur ou remorque transportant ou destinés au transport de charges indivisibles ; c'est à dire au transport de charges qui ne peuvent, aux fins de transport par route, être divisées en plusieurs chargements sans frais ou risque de dommages importants et qui ne peuvent, du fait de leurs dimensions ou masse, être

C’étais un samedi quand j’avais 15 ans je me souviens de ce jour la plus qu’hier, j’étais en classe des heures supplémentaires pendant le soir. A 8 :00 mon père un homme qui frisait la quarantaine vient m’accompagner a la maison. Au milieu de la route, mon père a stationné a droite puis il m’a proposé de conduire le véhicule, j’étais totalement surpris de cette proposition mais je ne m’hésitais aucun moment pour accepter, donc il éteignit en descendant pour qu’on change de place. Apres monter

chemise blanche ainsi qu’un gros nœud papillon et des lunettes noires comme a son habitude. Mais inhabituellement il est vêtu d’un gilet jaune réfléchissant, celui que le gouvernement force chaque français à s’équiper. Il se trouve sur le bord de la route seul à une heure tardive visiblement. Il est mis sur le côté mais est prépondérant, il est le seul à être visualisé verticalement, son gilet étant réfléchissant il saute tout de suite aux yeux de ceux qui regardent l’affiche et son allure élégante

Le plus grave accident de la route au Maroc 42 occupants d'un autocar ont été tués. Il n'y a pas de Français parmi les victimes. Il s'agit de l'accident de la route le plus grave jamais enregistré au Maroc, assurent les autorités. Quarante-deux personnes sont mortes mardi lors d'une chute d'autocar, au sud de Marrakech. Mais contrairement aux informations obtenues dans un premier temps, il n'y a pas de Français parmi les victimes. Chute dans un ravin Le drame est survenu alors que le bus descendait

routeur>enable routeur# (L'invite de commandes > devient #) A ce niveau, vous pouvez utiliser la commande show (pour afficher des informations) ou la commande copy routeur#show running-config (pour afficher la configuration courante) routeur#show ip route (pour afficher la table de routage) routeur#show interfaces (pour afficher des informations sur toutes les interfaces) routeur#show interfaces fastethernet 0/0 (pour obtenir des infos sur l'interface fa 0/0) Le nom des interfaces est le suivant

pose de filets et de seaux enterrés. Les batraciens cherchent à traverser la route et suive donc le filet jusqu'à ce qu’ils tombent dans le seau. C’est à ce moment qu’interviennent des équipes pour récupérer les batraciens pour les mettre de l’autre côté de la route. Une fermeture temporaire des routes peut également avoir lieu. Durant une période de la nuit la route est fermée et les batraciens peuvent donc traversé sans risques. C’est une solution qui ne coute pas cher