Tourisme Trente Glorieuses

La France en son territoire WW2  Retards économiques, tensions politiques. Mais dès 1942 : prémisses d’un redressement. La reconstruction a lieu grâce à : charte du CNR publiée en 1944, pose des projets politiques, économiques et sociaux 30 Glorieuses qui restructurent le système productif français La rupture des années 1970 : renforce ce système productif ainsi que le système productif européen dans le cadre de la 3M. Se pose alors la question de l’intégration de la France à l’économie mondiale

moyenne horaire imposée, de leur réussite lors de petites épreuves, ou de l'élégance de l'équipage. L'automobile reste donc un produit de luxe, à l'usage contraignant, utilisé sur des infrastructures totalement inadaptées. Il faut attendre les trente glorieuses pour qu’une nouvelle utilisation se généralise. B- Des années 1960 aux années 1990 : la voiture pour tous Pendant la seconde guerre mondiale, l’industrie automobile n’existe quasiment plus en France car dès la déclaration de la guerre,

ligne comme outil de lecture complémentaire du cours, pour préparer ce dernier ou en approfondir des aspects. Maitriser des notions clés : Age industriel/Industrialisation, croissance cyclique, libéralisme, productivité, modes de vie, fordisme, Trente Glorieuses, mondialisation, économie-monde. Page 1 sur 7 Thème 1 Histoire Croissance économique & mondialisation I/ Croissance et crises de l’industrialisation 1850-Nos jours. - 1.1 Trois phases d’industrialisation (1850-Nos jours) - Chaque phase de

INTRODUCTION GÉNÉRALE Les Trente Glorieuses 1945-1975 Reconstruction de l’après guerre Bilan succin de la 2nde GM France : 1.5 millions de personnes perdus Economie dévastée De 1944 à 1946 : Nationalisation des secteurs clés de l’économie : énergie, transport, automobile, crédit Le Gouvernement : planification indicative et provisionnelle de l’économie 1947/1952 (Plan MONNET) Secteur prioritaire indispensable à la reconstruction Objectif : remise en marche de l’économie

les premiers panneaux de signalisation, et les limites de vitesse. Bien que sa production reste en forte hausse, l’automobile reste réservée aux riches , elle traduit un rang social. Les automobiles restent des véhicules de luxe ou des véhicules de tourisme. C’est Henry Ford qui en reprenant la méthode sur l’organisation scientifique du travail va permettre à l’automobile de se généraliser et de n’être plus réservée qu’aux riches. Cette méthode renommée fordisme va révolutionner le marché automobile

Leçon 4 : L’EVOLUTION DU SYSTEME DE PRODUCTION ET SES CONSEQUENCES SOCIALES I) La mutation du système de production : A) Les Trente Glorieuses : 1945 – 1975 Les pays industrialisés occidentaux connaissent sur cette période une croissance économique très forte. Elle est due en Europe à la stabilisation de la monnaie et à l’aide américaine (Plan Marshall). Les entreprises se concentrent, utilisent de nouvelles technologies et mettent en place des méthodes de travail très efficaces, comme le taylorisme

perfusion. L’entreprise et son secteur d’activité 1 .Le secteur d’activité : Le métier de vétérinaire: Le vétérinaire est le spécialiste de la médecine et de la chirurgie des animaux. Le métier de vétérinaire fut créé durant les Trente Glorieuses (soit les années après la seconde Guerre Mondiale pour soigner les animaux en milieu rural (bovins, ovins, caprins, porcins, chevaux) et pour aider à la reproduction des différentes espèces et ainsi favoriser la croissance économique du pays

http://www.cndp.fr/crdp-reims/cinquieme/evolution_sociale.htm |I. L'ÉVOLUTION ÉCONOMIQUE |   |A. Les « Trente Glorieuses » ( 1945-1973 ) |                    1. La reconstruction d'après-guerre • Le bilan de la 2ème guerre mondiale Les

la montée des échanges apparaît croissante dans le temps. Les principales phases de la croissance du commerce mondial. pendant la période des « trente glorieuses », le commerce mondial croît à un rythme annuel proche de 10%.les deux chocs pétroliers de 1973 puis de 1979, ont provoqué un ralentissement de la croissance économique. (Les Trente Glorieuses sont la période de forte croissance économique qu’ont connu entre 1945 et 1974 une grande majorité des pays développés, principalement les membres

des personnes handicapées qu’elles y voyaient à l’œuvre. Sans doute ces voix-là étaient-elles minoritaires et radicales, et certains les comprendront comme des traînées postsoixante-huitardes anecdotiques. Leur critique radicale de ce que les Trente Glorieuses finissantes mettaient en place n’en était pas pour autant sans fondements ni sans arguments. Parmi ces voix, celle des rédacteurs de la Charte de revendication du comité de lutte des handicapés 6. Leur opposition à ce qui était mis en place avec