Tramway de Lyon

que : le logement la pollution les ressources en eau et l’assainissement la gestion des déchets la pauvreté la santé … En parallèle, une déclaration sur l’environnement et le développement durable a été adopté. En France, les grandes villes comme Lyon, Lille, Bordeaux, Strasbourg… commencent à mettre en place des projets pour essayer de répondre à ces problèmes. Exemple : Marseille 1. Ecoconception urbaine : Euroméditerranée avec la mixité sociale, l’approche bioclimatique de l’urbanisation, la

et de la gare maritime - l'A7 en provenance de Lyon et Aix-en-Provence aboutit aux portes du centreville par les mêmes tunnels Joliette et Vieux-Port. Par l'est : - l'A50 en provenance de Nice et Aubagne aboutit par le tunnel Prado Carénage au centre-ville en moins de 3mn. Voie ferrée : Gare Saint-Charles à moins de 1 Km du centre-ville par le métro, ou à pied. Desserte transports en commun Transport en commun en site propre Bus / Métro / Tramway A moins de 300m de l'hypercentre: - Terminus des

social. Car on peut voir que les bidonvilles se distinguent des immeubles qui sont plus ou moins dégradés qui eux sont séparés des centres développés. Ce phénomène se remarque aussi à Lyon, une ville du Nord s'engage dans le développement durable. Cette ville semble respecter en partie ce pilier. On voit que, dans Lyon les personnes ayant des revenus différents ne vivent pas au même endroit. Par exemple, a l'ouest le revenu médian est important, revenus médians supérieur à 22 209€ par an. Et à l'est

Alerte Média 9 septembre 2013 Réouverture de la Maison de La Confluence au public le 11 septembre 2013 à 14h Exposition « Cultivons la ville en bonne intelligence » En tant qu’aménageur du quartier de La Confluence, la SPL Lyon Confluence ouvrira les portes de la « nouvelle » Maison de La Confluence, ce mercredi 11 septembre à 14h, dans une halle réhabilitée de l’ancien Marché de gros. Véritable lieu d’informations, de concertation et d’échanges sur le projet urbain de la Confluence,

"Presqu'île Perrache", hier "Derrière les voûtes", aujourd'hui "Lyon Confluence", le quartier situé à la rencontre du Rhône et de la Saône prend un nouvel essor. Ancien "quartier d'industries" situé "au delà des voûtes" et coupé du reste de la ville par le clivage de la gare de Perrache, le sud de la presqu'île lyonnaise fait aujourd'hui l'objet d'un projet de réhabilitation inédit. Avec le projet de Lyon Confluence, le Grand Lyon consente à transformer radicalement le quartier Perrache et le confluent

d'une commune dénommée « Aulanius » dès le ixe siècle après J.-C. Elle était située sur « la Narbonnaise », voie romaine partant de Lyon et desservant le sud de la France. On retrouve des traces d'aqueducs romains par endroit. Jusqu'au milieu du xixe siècle, c'est une commune essentiellement agricole. La ville fut desservie par la ligne 10 de l'ancien tramway de Lyon (OTL) dès 1881 La gare d'Oullins, au début du xxe siècle. Lors de la révolution industrielle, la commune doit son développement

même ville) complets et des grands axes de communication reliant ces grandes villes. Les grands axes de communication se forment « en étoile » avec pour cœur Paris, ou Lyon. Les « grandes villes » (ici Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux, Lille, Strasbourg) disposent de transports variés et en bon état : métro, bus, tramway, train, RER, transports scolaires, récemment les Vélib’. Leur structure intérieure est développée et permet le déplacement autonome des habitants. Les transports étant

développer la ville. Ce thème comporte trois grands volets d’études I) La France en ville. A) Construire une carte de l’urbanisation, des densités et des flux en classe. 2h : Notée sur 20 B) Etude de cas : l’aménagement urbain de Lyon.2h C) cours : entre attractivité urbaine et nouveaux espaces ruraux.2à3h II) Mobilités, flux et réseaux de communication. A) Cours : la connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde. Avec cartes .3h B) Etude de

Département Informatique de l’INSA de Lyon et je dois rencontrer un collègue du Département MA de l’EPFL de Lausanne Différence principale à réduire : aller de Lyon à Lausanne Problème principal : Gare de Lyon Part-Dieu -> Gare de Lausanne-CFF – Opérateur de transport recommandé : le train Sous-problème 1 : Département IF -> Gare de Lyon Part-Dieu Sous-problème 2 : Gare de Lausanne CFF -> Département MA de l’EPFL Sous-sous-problème 1.1 : Département IF -> Station de tramway GB – – Opérateur : marcher

Outre un réseau dense de lignes de bus et de métro, la ville est desservie par la ligne de tramway T3 et plus modestement par la ligne de tramway T2 surtout implantée dans les Hauts-de-Seine. Paris est également desservi par le RER, réseau ferroviaire suburbain qui facilite les relations à l'échelle de l'agglomération parisienne. Six grandes gares ferroviaires la relient à sa périphérie grâce à une quinzaine de lignes de chemin de fer de banlieue (Transilien), à toutes les villes de France et aux