Turbine Francis

sortie de la conduite, l’eau est projetée sur une turbine : Une turbine est un moteur dont l'élément essentiel est une roue portant à sa périphérie des ailettes ou des aubes appelées augets, mise en rotation par l'eau du barrage. Ainsi la pression et la vitesse de l'eau entraînent la rotation de la turbine. L'arbre de cette turbine mettra en fonctionnement l'alternateur On a principalement deux types de turbine, les turbines à action et les turbines à réaction. Ce sont donc des dispositifs destinés

cotes. Pour utiliser l’énergie des courants marins, il faut utiliser des méthodes dérivées de celles qu’utilise l’énergie du vent (éoliennes). Ces machines s'appellent des hydroliennes. Le principe consiste donc à faire tourner des hélices ou des turbines par les courants marins.  Chaque hydrolienne a une structure à peu près semblable : elle est composée d’une base qui permet de la fixer au sol et d’un rotor qui tourne avec l’énergie des courants marins. Ce rotor entraîne alors un alternateur

importante, le niveau de tension de raccordement peut aller de 60 000 à 90 000 volts, voire même 225 000 volts. Pour pouvoir démarrer, une éolienne a besoin d’une vitesse de vent minimale, de l’ordre de 10-15 km/h. Et au-delà de 90 km/h, les turbines s’arrêtent de tourner. Pourquoi les éoliennes s’arrêtent-elles par vent fort ? Ceci correspond au choix des ingénieurs qui conçoivent les éoliennes. Tout d’abord, la fréquence d’occurrence des vents d’une vitesse supérieure à 90 km/h est généralement

bruyant et surtout consommant énormément moins de carburant que les simples flux. Cela dit pour l’aviation de petit et moyen volume la meilleure solution se trouve être le turbopropulseur : beaucoup moins puissant et moins rapide que ses cousins à turbines pures, ils est en contrepartie encore moins gourmand en combustible. Quelques dates : 1941, Premier vol du GLOSTER METEOR, propulsé par moteur à réaction de Whittle 1944, Premier vol du MESSERSCHMITT Me262, avion allemand 1949, Mise en service

Technique Turbo et électronique Technique de la turbine variable Le VNTOP 7. Dégâts au turbo Le moteur à combustion Suralimentation Suralimentation à impulsion Suralimentation mécanique Turbocompression Suralimentation à double étage 4. Le turbo Avantages et inconvénients Structure et composants Le compresseur Le ensemble tournant La turbine Remplacer ou pas ? Identifier la cause de la panne Lubrification

accompli avec les enquêtes des clients de différents secteurs: énergétique, pétrochimique, céramique, alimentation, papetier, pneumatique... en développant de solutions de compression de gaz naturel dans les cinq continents pour l’alimentation des turbines de génération électrique et le bombement de réseaux de gaz, parmi autres. Le département technique d’ABC est formé par de professionnels spécialisés dans des systèmes de compression et en travaillant avec les technologies de dessin les plus

métal permet de modifier les formes des tours et augmente considérablement le rendement des machines que l'on nomme désormais « éoliennes ». 5 N.Belouaggadia La puissance et les dimensions des turbines ont fortement évolué durant ces 25 dernières années. En 1997, les plus grandes turbines livraient une puissance nominale de 300 kW alors qu’aujourd’hui les génératrices les plus courantes développent entre 2 et 5 MW. 400 Tower head Mass (t) 100 2000 trend 1995 trend 1990 trend

nominal). - Le temps de démarrage est assez long (de l’ordre de 6 à 10 secondes). Utilisation de ce procédé Il est employé pour des machines à forte inertie qui ne démarrent pas avec leur charge maximale. Exemple : ventilateurs, pompes, turbines, broyeurs. ****************** Démarrage par élimination de résistances statoriques un sens de rotation Démarrage semi-automatique en trois temps par élimination de résistances statoriques d’un moteur asynchrone triphasé à un seul sens de

produire de l’électricité il faut avoir de l’uranium U 235 (92 protons + 143 neutrons). L’uranium est placé dans l’eau. Grâce a la fission nucléaires l’eau devient bouillante et émet de la vapeur d’eau qui va faire tourner des turbine, ensuite la vapeur d’eau intègre la turbine, l’énergie deviendra de l’énergie mécanique à ce moment la. Puis l’alternateur va transformer cette énergie mécanique en énergie électrique pour alimenter les villes. Circuit primaire : pour extraire la chaleur :

La chaudière reçoit les gaz de combustion et les restitue au système d’épuration des gaz de combustion après les avoir refroidis en récupérant la chaleur de combustion pour produire de la vapeur. La vapeur surchauffée est ensuite envoyée vers une turbine qui valorise l’énergie sous forme d’électricité.   2.Dispositif de traitement des fumées Les fumées de combustion contiennent des particules solides ou poussières, des gaz polluants : HCl, Sox, Nox, Cox…, des métaux lourds. Ces fumées