Université du Havre

sur quelles bases reconstruire l'Etat en 1945 ? A) Un contexte qui impose une réorganisation du foctionnement de l'Etat 1°- Six ans de guerre, et après ? . Bombardements = 300 000 batiments d'habitation 4,9 Millions de frans (Brest, le Havre, Caen, Evreux …) = rayées de la carte infrastructures de transports (train, gare, pont …) et de production (usines) pénuries : alimentaire et energétique Discrédit de l'Etat  Epuration = 8700 éxecutions sommaires Brasillach :

usefulness. Keywords: business plan, new venture, entrepreneurship   Le business plan : outil dépassé ou passage  obligé pour le créateur d’entreprise ?  Introduction Tous les cursus en gestion, qu’ils soient dans les Ecoles de Commerce ou en université, font une place de choix à l’enseignement du Business Plan. Au-delà de son contenu technique et de sa capacité à démontrer la viabilité économique d’un projet de création ou de tout autre projet d’investissement, le business plan est aussi décrié

documents complets ou parties de documents. Ces normes ne sont malheureusement pas toujours adaptées au catalogage informatisé et ne sont pas non plus universellement suivies : les périodiques (dans leurs instructions aux auteurs), les écoles et universités (dans leurs recommandations aux étudiants) les adaptent souvent, ce qui aboutit à une grande diversité d’usages… Ce manuel a tenté d’en faire une synthèse, en privilégiant les usages les plus répandus dans la bibliographie scientifique,

2 : Flux de conteneurs en millions d’EVP en 2004 et 2005 - Source : UNCTAD La route transpacifique présente le déséquilibre le plus marqué, au profit du sens Asie-USA (Eastbound). La route Asie-Europe, qui relie les ports du Northern Range (du Havre à Hambourg) à l’Asie via le canal de Suez, (Europe vers Asie) est plus équilibrée. Le trafic est en perpétuelle croissance dans les deux sens, pour faire face à la demande la Chine en exportations et importations. L’Asie est en effet le premier partenaire

Alimentaires par Cécilia BERLINET le 13 avril 2006 ETUDE DE L’INFLUENCE DE L’EMBALLAGE ET DE LA MATRICE SUR LA QUALITE DU JUS D’ORANGE Jury Mme C. PROST, ENITIAA M. S. DESOBRY, ENSAIA Mme V. DUCRUET, INRA UMR SCALE M. P. BRAT, CIRAD M. J.P. PAIN, Université Montpellier II M. P. GIRARD, Délifruits Rapporteur Rapporteur Directeur de Thèse Examinateur Examinateur Invité THESE présentée à l’Ecole Nationale Supérieure des Industries Agricoles et Alimentaires (ENSIA) pour obtenir le grade de DOCTEUR

des quartiers de Paris les plus connus au monde. C’est un quartier très fréquenté par les étudiants et professeurs, du fait de la présence de l’université de la Sorbonne, de l’université Paris II2 Panthéon Assas, du campus de Jussieu (avec les universités Paris VI et Paris VII), de l’université Paris III Sorbonne Nouvelle, du Collège de France et de la bibliothèque Sainte-Geneviève mais aussi de la proximité de nombreux collèges et lycées parfois prestigieux et historiques (l’École alsacienne, Louis-le-Grand

deux formes d’organisation spatiale de la périphérie du bassin parisien. La première ce sont des grandes aires urbaines et la deuxième les espaces agricoles. - Il y a d’abord l’aire métropolitaine autour de la basse Seine avec des villes comme Le Havre qui a vu se développer une industrie navale, pétrochimie, automobile ; Rouen avec une grande industrie. Ces deux villes ont à peu près 900.000 habitants. On peut rajouter la ville de Caen qui est beaucoup plus située au centre d’une campagne mais qui

vallée de l'Arc ont été exposées par sa responsable et enfin un chercheur de l'antenne aixoise du CEMAGREF spécialiste de l'aléa pluvieux a présenté ses travaux. En Seine-Maritime, les responsables techniques des communautés d'agglomération du Havre (CODAH) et de Rouen ainsi que celui du syndicat des bassins versants de la Durdent à Cany- Barville ont présenté leurs analyses, leurs projets et leurs difficultés. Il en fut de même avec les services techniques de la Communauté Urbaine du Grand

CNRS, les universités, des établissements publics, d’autres grandes écoles ou encore des acteurs économiques. Elles sont toutes ouvertes sur l’Europe et sur l’international, au travers de l’accueil d’étudiants étrangers, comme dans le cadre des programmes de recherche qu’elles conduisent ou auxquels elles participent. • ENAC - Ecole Nationale de l’Aviation Civile • ENM - Ecole Nationale de la Météorologie • ENMM - Ecoles Nationales de la Marine Marchande o Le Havre

tête d'estuaire) pour répondre à des besoins de plus en plus important en tirant d'eau (les navires devenant de plus en plus grands, ils ont besoin de ports en eaux plus profondes). Rotterdam s'est ainsi développé vers la mer du Nord, tandis que Le Havre est venu compléter Rouen. Les grands ports poursuivent leurs aménagements en eau profonde, parfois même sur terre-plein (comme à Rotterdam ou dans les ports japonais) afin d'accueillir des pétroliers ou des porte-conteneurs de plus ou plus gigantesques