Véhicule à air comprimé

Sidi Mohamed Ben Abdellah ECOLE SUPERIEURE DE TECHNOLOGIE FES Departement : maintenance industrielle Thème : ETUDE AMDEC SUR LES VENTILATEURS DES MOTEURS DE TRACTION BOBINAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES Effectuer à l’établissement Atelier Gros Entretien de Casablanca [pic] Réalisé par :  Encadré par : Mr.MOUKDAD EL MEHDI Mr.KHATORY Année universitaire: 2005/2006 |

Questions à : - Marc Tadié MONDIAL DE PARIS Dossier du mois : - La voiture propre, pour aujourd’hui et pour demain • P. 11 Histoire : - Des autos et des mots • P. 13-15 Les chiffres Mondial er 1 salon Avec près de 1 500 000 visite de 100 pays, le Mondial de P le leader des salons internatio Tokyo, Francfort, Genève et D Par Xavier Fels Président du CCFA L es évolutions du secteur automobile sont particulièrement intéressantes sur cette première moitié de A l’année

nous: • A nos Papas Ibrahima SOW et Samba DIAGNE Qui nous ont aimées, éduquées, soutenues, accompagnées depuis notre naissance sur le droit chemin, et qui à travers eux, nous renouvelons de jour en jour nos ambitions et notre dévouement dans nos études. Dévoués envers vos familles, votre présence à nos côtés nous a maintes fois rappelé le sens de la responsabilité et nous a toujours donné envie de réussir dans la

stockage du CO2 dans les réservoirs souterrains en France CONTRIBUTION DE L’INERIS AU MODULE 5 Client : ADEME Liste des personnes ayant participé à l’étude : Pierre ROUX, Brigitte NEDELEC, Charlotte BOUISSOU, Candice LAGNY Réf. : DRA-07-79351-11037A Page 1 sur 58 PREAMBULE Le présent rapport a été établi sur la base des informations fournies à l’INERIS, des données (scientifiques ou techniques) disponibles et objectives et de la réglementation en vigueur. La responsabilité de l’INERIS ne

électrique 3 A. Historique 3 a) Les débuts de la voiture électrique 3 b) La généralisation de la voiture électrique dans les années 1900 3 c) Son déclin dans les années 1920 4 d) Le retour en grâce de l’électrique 4 B. Fonctionnement 6 e) Les batteries : le stockage de l’énergie 6 f) Le moteur électrique 7 C. Aspect économique et pratique 8 a) Aspect économique 8 b) Aspect pratique 9 II. La voiture électrique est elle si propre ? 11 A. Les batteries 11 a) Augmenter

......................................................................... 81 10.1. Utilités et procédés .............................................................................. 81 10.1.1. Cellules à diaphragmes .......................................................... 83 10.1.2. Cellules à mercure.................................................................. 84 11. Les engrais........................................................................................................ 87 11

premier temps, je tiens à remercier monsieur ‘KORBI MOHAMED’, directeur de l’entité formation technique d’avoir accepté mon intégration pour un stage ouvrier chez Tunisair Technics durant quatre semaines et bénéficier de l’expérience professionnelle de ces cadres et techniciens. Je remercie, dans un second temps, toute l’équipe pédagogique de l’école nationale d’ingénieur de Bizerte pour avoir assurer la partie théorique de celle-ci. J’adresse aussi mes sincères remerciements à toutes les personnes

Nous tenons à remercier tout d'abord nos parents pour leur soutien moral et financier tout au long de notre cursus scolaire, tous les membres de nos familles pour leurs amours, leurs encouragements et leurs soutiens et tenons aussi à remercier particulièrement Mr BOUBRAHIMI Nabil, l’encadrant de notre Projet de fin d’études, pour ses directions et son soutien moral tout au long de la durée de notre travail. Notre haute considération et l'expression de notre gratitude s'adressent à Messieurs les

Pompes et Agitateurs, des Compresseurs et de la Robinetterie.Les fluides sont présents en permanence dans notre existence. Maîtriser leur écoulement constitue l’art et l’expertise du robinetier. En France, plus de dix mille hommes et femmes contribuent à la conception, la production, la commercialisation et la maintenance de la robinetterie dans les grands domaines de l’industrie, de l’eau, du bâtiment, du gaz et de la marine. Mise au point et testée en collaboration étroite avec nos clients, avec les

développement et la survie des populations: elle est indispensable à toute activité humaine et essentielle à la satisfaction des besoins quotidiens (eau, nourriture, santé, etc.) mais également elle est nécessaire pour assurer un minimum de développement économique et social. L'énergie c'est un mot d'origine grec « energia » qui signifie force en action, de sa part Aristote a utilisé ce terme pour désigner la réalité effective en opposition à la réalité possible. Le Robert définie l'énergie comme le: