Vers Un Urbanisme Sécuritaire

compte de la dimension plurisensorielle du milieu urbain s’accompagne d’une attention accrue portée aux tonalités affectives des espaces habités. Le milieu urbain semble traversé par un double mouvement de programmation du festif et d’intégration du sécuritaire, par un large spectre allant d’une « écologie de la peur » (Mike Davis) à une « écologie de l’enchantement » (Christine Boyer). À cet égard, les trois esthétiques présentées ci-dessus peuvent contribuer, chacune à leur manière, à mieux identifier

de faisabilité des projets devront se conformer; • qu’en répartie, avec comme objectif une amélioration marquée de la qualité de vie de la métropole, le citoyen opère un choix de consommation responsable en matière de transport. La transition vers une mobilité durable par le biais de moyens de transport public efficaces relève en grande partie d’un choix de société dont les paramètres vont au-delà d’un choix de consommation. « Consommer » le transport de manière responsable exige que chacun

revenu. Elles peuvent être généralistes et disposer de patrimoines de logements, de bureaux et de commerces, ou plus spécialisées, voire dédiées au développement d’un site. Au cours des dernières années, ces sociétés se sont davantage orientées vers l’immobilier d’entreprise, plus rentable. Le nouveau statut des Sociétés d’investissement immobilier cotées (SIIC), créé en 2002, a modifié le paysage immobilier français. Il existe 145 SIIC en APEC – Référentiel des métiers cadres du secteur

Marseille, medinas, qui ont la particularité de multiplier les impasses) ; la pente multiplie souvent les niveaux de construction (escaliers, passages) Désordre créé par la croissance de la ville, qui est mal contrôlée et prend souvent la forme d’un urbanisme illégal, au N comme au S : on bâtit illégalement dans les villes : Casablanca, 1/3 de la population vit dans des zones non constructibles ; 65% des Stambouliotes vivent en habitat illégal ; entre 1985 et 88, 380 destructions ont eu lieu…pour 6428

font preuve de dynamisme et de créativité, et utilisent la tradition comme socle de la modernité. Au Maroc, de longue date, l’IAU île-de-France a su apporter sa pierre à cet édifice. L’IAU île-de-France a accentué sa mobilisation au service d’un urbanisme durable en signant à Rio avec ONU Habitat un partenariat pour soutenir la campagne mondiale pour le développement urbain durable. Au travers de cet engagement, l’Île-de-France entend valoriser le rôle des acteurs et des réseaux professionnels au

qu'on persécute et humilie lors des grandes campagnes politiques, au point de les pousser fréquemment au suicide. Mais c'est la société dans son ensemble qui est placée dans un carcan policier et idéologique. L'étendue et l'efficacité du réseau sécuritaire sont sans égales: dans la seule RDA, la police politique (la Stasi) comptait davantage d'agents et d'informateurs que n'en avait eus la Gestapo dans une Allemagne cinq fois plus peuplée. Les déplacements à l'étranger sont partout sévèrement réglementés

le baron Hausman est nommé préfet de police. Il va essayer de trouver des solutions pour canaliser cette violence urbaine → deuxième aspect de l'urbanisme : l'embellissement des villes. En ouvrant, perçant les artères pour plus de sécurité, cet urbanisme apporte de la lumière dans la ville, le tout à l'égout, le gaz dans chaque bâtiment, la circulation (les voitures arrivant il faut que tout se fluidifie). La notion de réparation est centrale pour considérer l'enjeu actuel. Mais on ne peut pas

vol. 5, 2009, p. 95-110. E LE DOSSIER Le Maroc de Mohammed VI : mobilisations et action publique 6 publics s’adresse directement à l’État marocain. Sit-in, marches, pétitions, occupations de locaux, voire menaces d’exode collectif vers l’Algérie voisine, boycott du paiement des factures d’eau ou piratage des lignes électriques, organisés à l’initiative d’associations de défense des droits de l’homme, de syndicats en perte de vitesse, d’organisations de la gauche radicale, d’associations

circulation. Le Golfe de Guinée : il y a une série d'États, des États tranches : disposition en bandes parallèles, héritage d'une pénétration à partir de la mer. Pendant très longtemps, les Européens se cantonnaient à des comptoirs sur la mer. Entrée vers l'intérieur tardive. Sur la côte orientale de l'Afrique, situation différente : elle a été longtemps contrôlée par les Arabes. Ces frontières ont été tracées dans des zones inconnues, sans tenir compte des richesses, sans compter qu'à l'époque un

recomposition des territoires »  n°870 15 fevrier 2002 2-Les cahiers Français MARCONIS (R.), « Villes et territoires », in Cahiers français, La Documentation française, n° 328, 2005. 3-La documentation photographique R Marconis « Urbanisation et Urbanisme » n 8025 Fevrier 2002 L Carroué « La mondialisation en question » n°8037 avril 2004 4-Historiens et géographes n° 395 juillet/Aout 2006 dossier coordonné par L Carroué« Globalisation Mondialisation » 5-Information géographique A Colin Juin