Viaduc de Millau

J.-C. Trajan, empereur romain, fit construire un pont de 1 100 m sur le Danube, en 105 après J.-C. Le pont de la Chapelle à Lucerne, construit en 1365 Le bois a encore été largement utilisé au XIXème siècle en Amérique du Nord pour les grands viaducs ferroviaires lors de la construction de la liaison transcontinentale. Evolution des ponts au cours des temps FIN Le bois était un matériau très courant, simple à travailler, mais ses caractéristiques mécaniques limitées, sensible aux incendies

– Tranche 1 26 La centrale à Béton d’Antony 30 Réalisation du Siège Social POMONA 34 L’outil façade COMEFRA 37 Index des illustrations  Illustration 1 : Les filières du groupe Eiffage 9 Illustration 2 : Perspective du Viaduc de Millau 10 Illustration 3 : Vue aérienne de la DDGN terminée 10 Illustration 4 : LGV Perpignan-Figueras et son tunnel 11 Illustration 5 : Image de synthèse de la future plate-forme au large d’Olson 11 Illustration 6 : Implantation des

Ouvrages d’Art * Pôle Environnement & Conseil 1.2.3) Le pôle GCOA Le pôle Génie Civil et Ouvrages d’Art est composé de 21 personnes. Il participe essentiellement aux réalisations de ponts et viaducs de la région Rhône-Alpes et aux ouvrages de plus grande ampleur comme le Viaduc de Millau, le pont levant de Rouen … Ca grande expérience des ouvrages complexes et exceptionnels lui donne un rôle d’expert des travaux d’Ouvrage d’Art au sein de la société. Nouveau pont de Terenez Pont Phu

des 500 ouvriers de la SAE. 1989 : Pyramide du Louvre Eiffel, aujourd'hui Eiffage Construction Métallique, construit le nouvel emblème de Paris, ouvrage symbolisant le renouveau du plus grand musée du monde. Groupe Eiffage : 2002 : Viaduc de Millau Eiffage est le constructeur-concessionnaire du, le pont haubané le plus haut du monde. 2002 : Centre Hospitalier Sud Francilien Construit en PPP sur les communes d’Evry et de Corbeil-Essones. Il offre une surface de 110000 m² et peut accueillir

d’équipements publics, de bâtiments et d’aménagements urbains. APRR et AREA exploitent les autoroutes et les ouvrages à péage qui leur ont été concédés par l’État. Parmi les participations d'Eiffage Concessions on trouve notamment la Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau, Héveil (Centre hospitalier sud-francilien), l'autoroute Norscut au Portugal, Eiffage Connectic 78 (réseau haut-débit dans les Yvelines), Elisa (Grand Stade Lille Métropole), … • Construction Eiffage Construction réunit l’ensemble des

au génie civil, à l’assainissementenvironnement et aux terrassements. Parmi les importantes réalisations de cette filiale d’Eiffage, on retrouve le tunnel sous la Manche en 1994, le pont de Normandie en 1995, le TGV Méditerranée en 2001, le viaduc de Millau en 2004, ou encore le stade Pierre Mauroy de Lille en 2012. ! 2• Présentation du chantier. ! J’ai ainsi effectué mon stage chez Eiffage Travaux Publics sur le chantier LGV-BPL de la prolongation d’une ligne à grande vitesse entre

Eiffage Travaux Publics et principalement fondée sur une multitude d'entreprises régionales et familiales fortement implantées dans le tissu local. En 2004, elle réalise l'une de ses plus belles structures, à savoir le viaduc de Millau, en 2009 l'entreprise Eiffage intègre l'entreprise Heitkamp Rail qui est spécialisée dans la pose de voies ferrées. Cette dernière devient donc Eiffage Rail début 2010 et constitue désormais le socle du nouveau pôle ferroviaire de l’entreprise

Eiffel, aujourd’hui Eiffage Construction, entame la construction du nouvel emblème de Paris, symbole du renouveau de musée mondialement connu du Louvre. Le tunnel sous la Manche – Inauguré en 1994. Le viaduc de Millau – En 2001, Eiffage remporte le contrat de construction-concession du viaduc de Millau. Nouvelle ligne ferroviaire Perpignan-Figueras – C’est en février 2004 que le groupe TP Ferro, constitué d’Eiffage et du groupe espagnol ACS Dragados se voit confié la concession de la nouvelle ligne

BTS INFORMATIQUE ET RESEAUX POUR L’INDUSTRIE ET LES SERVICES TECHNIQUES Session 2009 EPREUVE E.4 Etude d’un système informatisé Surveillance du viaduc de Millau Corrigé (xx pages) A. B. B.1.1 But de la mesure Accéléromètre Anémomètre Type de capteur Extensomètre Capteur de déplacement Inclinomètre Capteur de température Hygromètre Température de l’acier du tablier Humidité Température atmosphérique au pied de P2 Vitesse et direction du vent Déformations du béton dans les piles Gradients

le groupe Eiffage, la troisième plus grosse entreprise du Bâtiment et des Travaux Publics en France. Cette entreprise comporte plus de 70000 employés et a participé aux plus grandes réalisations du BTP en France, par exemple de 2001 à 2004 le Viaduc de Millau et actuellement, le stade de Lille. Molina Loïc Page 2 RESULTATS : Pour un projet donné, le maitre d’œuvre fait une passation de dossier. Le conducteur de travaux va alors monter ce dossier de A à Z en respectant le cahier des charges fourni