étude Sur La Logistique Du Banane

définition du « syndrome du Titanic »). Il nous a donc semblé pertinent de nous pencher sur l’impact de la médiatisation sur les citoyens. Ne voulant pas nous limiter à la production par le petit ou le grand écran, nous avons souhaité élargir notre étude à tous les types de médias (publicité, radio, internet, affichage…). Enfin, nous avons choisi d’étudier cet impact médiatique sur une population « jeune », pour mieux comprendre de quelle manière notre génération perçoit ces messages. Ceci nous a

LA STRATEGIE DE PUISSANCE DE LA CHINE EN AFRIQUE Etude réalisée par l'ESSEC En 2005, 820 entreprises chinoises, dont un quart du secteur privé, sont présentes dans 49 pays d'Afrique avec un volume d'investissement équivalent à celui réalisé dans les pays de l'ASEAN (Association of SouthEast Asian Nations). En 2008, il y aurait près de 1 000 entreprises chinoises sur le sol africain. Mots clés Chine, Afrique, Puissance, Realpolitik, ONU, France, Union Européenne, Etats-Unis 06/2008 Auteurs

résultats sont comparables chez les salariés du privé, du public, et même les indépendants. 6 La pression de la société civile LES ENTREPRISES FACE À LA SOCIÉTÉ CIVILE ET AUX CONSOMMATEURS Les entreprises dans la tourmente médiatique Selon une étude menée sur l’influence des ONG dans cinq pays industrialisés1: « Les Occidentaux font deux fois plus confiance aux ONG qu’aux gouvernements, aux entreprises et aux médias. Les noms des plus connues d’entre elles, comme Amnesty International, Greenpeace

LMCLQ   Annuaire de Droit Maritime et Aérospatial Annuaire de Droit Maritime Chinois Annuaire de Droit Maritime Océanique American Maritime Case Baltic and International Maritime Council Bulletin des Transports Bulletin des Transports et de la Logistique Bulletin des arrêts de la Cour de cassation (chambres civiles) Cour d’appel Chambre Arbitrale Maritime de Paris Centre de Droit Maritime et des Transports Canadian International Freight Forwarders Association Cour de Justice des Communautés Européennes

l’approche des PPP a été développée notamment dans le secteur des infrastructures de base. L’approche PPP constitue également une réponse pour renforcer les capacités techniques et managériales dans ces secteurs. Le Ghana a donc récemment commandité une étude pour préciser les avantages et limites de l’approche PPP dans les secteurs des transports (route, transport aérien, chemin de fer et ports), de l’énergie (électricité et gaz) ainsi que de l’eau (Ate OfusuAmaah 2005). Transports: route, transport aérien

de capital semblent très fragiles, surtout pour les pays qui n’appartiennent pas au G7. Summers et Heston, à partir d’une étude sur 115 économies pour la période 19501981, font apparaître que le lien, entre la croissance du capital par tête et la croissance du produit par tête est très incertain pour les pays n’étant pas parmi les sept principaux pays de l’OCDE (étude citée par Romer (1989)). Maddison (1991) a par ailleurs montré que le rapport entre le capital productif (capital hors logement)

reconstituer les sols). Elle se fait souvent sur brûlis. Le principal outil reste la houe. Le seul intrant pour engraisser les sols est la fumure animale. c. L’agriculture de rente C’est la culture pour l’exportation : arachide, coton, cacao, café, bananes, ananas, etc. Elle s’oppose donc à la culture vivrière dans les pays les moins développés. Même si elle permet une certaine insertion progressive dans l’économie de marché, elle pose le problème de la dépendance par rapport aux pays consommateurs

tous les 4 ans, contre seulement 16 récoltes exceptionnelles (dont environ 100 disettes et une dizaine de franches famines) – Les guerres La guerre est omniprésente en Europe pendant cette époque, les armées se livrent à de pillages car la logistique est inexistante. Cela entraine des famines locales. De plus, les guerres sont généralement vecteurs d’épidémies, entrainant des morts supplémentaires. Par exemple, les Mongols ont amené la peste en Europe au XIVe siècle – Les épidémies

pourrait croire que ces stratégies visent à rendre les firmes plus efficaces. Ce n’est pas le cas, du moins si l’on entend « efficaces » au sens ordinaire d’être plus performantes. Car en externalisant les tâches, on réduit aussi les synergies. Une étude des compagnies aériennes aux ÉtatsUnis a montré que celles qui disposaient de leur propre terminal étaient mieux outillées que les autres, qu’il s’agisse des retards, des annulations de vol… Pourtant, celles qui soustraitent la gestion de leur terminal

recherche devait apparaître dans les types de cultures et les méthodes utilisées dans le travail de la terre et la mobilisation de l’eau. Au 9ème siècle, du temps des Idrissides, le Souss savait déjà cultiver le riz, le coton, les agrumes, les bananes et la canne à sucre, et avait commencé à maîtriser les méthodes d’irrigation nécessaires (Boujnikh M., 2008). Même si le Maroc du 16ème siècle n’avait plus la vigueur des siècles passés, il participait, néanmoins, au négoce mondial du sucre, et