évolution Du Tourisme Depuis 1950

différents acteurs courte durée 13 B - Les différents acteurs longue durée 18 C - Typologie des clients 21 III- Evolutions et perspectives A - Evolution générale du marché 24 B - Evolutions attendues, perspectives 28 C - Les enjeux futurs 29 IV- Bibliographie 29 V- Annexes  30 Introduction Depuis 40 ans, l’automobile est le moyen de transport le plus utilisé et cela ne cesse de se confirmer. Le budget consacré aux moyens de transport

PROGRAMME DES NATIONS UNIES POUR L’ENVIRONNEMENT PLAN D’ACTION POUR LA MÉDITERRANÉE DOSSIER SUR LE TOURISME ET LE DÉVELOPPEMENT DURABLE EN MÉDITERRANÉE DOSSIER ON TOURISM AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT IN THE MEDITERRANEAN MAP Technical Report Series No. 159 PNUE/PAM Athènes, 2005 Note : Les appellations employées dans ce document et la présentation des données qui y figurent n'impliquent de la part du PNUE/PAM aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes

L’échange de biens et de services entre nations est un phénomène ancien, mais qui s’est très fortement accentué depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Malgré des tendances ponctuelles au protectionnisme dans les pays accomplissant leur révolution industrielle, plusieurs nations ont participé au commerce mondial. Depuis, une croissance fulgurante des échanges internationaux s’est faite sentir grâce à l’avènement de la mondialisation et la naissance de grandes instances internationales. Afin

européens veulent leurs parts en Afrique. Jalon 3 : Pour séparer deux systèmes politiques : la frontières entre les deux Corées -Rappel historique : depuis 1945, la Corée est divisée au niveau du 38e parallèle, entre la Corée du Nord (régime communiste soutenu par l’URSS et la Chine) et la Corée du Sud (régime nationaliste et pro-américaine)En 1950, la Corée du Nord lance une guerre contre la Corée du Sud pour réunifier le pays.1953 : fin du conflit par l’armistice de Pan Mun Jon sur le 38e parallèle

l'Union Européenne, quel en est l'équilibre interne? Introduction Particularité de l'Union européenne par rapport aux autres organisations régionales : - précocité du processus d'élaboration des institutions communautaires (dès les années 1950). - modalités d'intégration tout à fait spécifiques (transfert volontaire de souveraineté à des instances supranationales, création d'une monnaie commune, cas unique au monde). Idée d'Union Européenne ne va pas de soi : - sa construction

situation du Brésil à l’aube du mondial 11 II. Préparer le terrain 13 A. Les grands travaux : 14 1. Les infrastructures sportives : une vitrine sur le monde 14 2. Les infrastructures de transport : une modernisation pérenne 16 3. L’hébergement et le tourisme 18 4. Télécommunication, sécurité et énergie : une modernisation nécessaire 18 5. L’impact humain 18 B. La réalité des coûts et les modes de financement 19 III. Les prolongations de la Coupe du Monde 22 A. Bilan économique 22 B. Bilan social 27 IV

De nombreuses formes traditionnelles de production et de méthodes de travail ont disparues alors que d’autres sont apparues et se sont développées. Tout d’abord nous verrons qu’elles ont été les conditions de travail et qu’elles ont été leur évolution au cours de la fin du 19ème et le début du 20ème siècle notamment puis nous étudierons la situation actuellement. A/ Au cours de la fin du 19 et du début du 20ème siècle 1. 1850-1900: une première phase d’industrialisation Durant cette cinquantaine

mille civils, 300 mille morts hors de France] 4) Des déplacements de populations gigantesques [30 millions dont 12 d’Allemands car déplacements de frontières : Pologne occupe les territoires Allemands, Russie gagne sur la Pologne, Japonais rapatriés depuis la Chine] B) Le bilan matériel 1) Les villes sont détruites [Allemagne : 70%, France : celles de +100 millions d’hab. ( 1/8 sans logement (5/40 mill.)] 2) Production, économie et marché ruinés [Industrielle -50% (Allemagne, Pologne, URSS); Agricole

CARRèRE Emilie Date de création : Date de dépôt : Niveau : 01.06.2005 16.06.2005 BAC + 4 Le tourisme senior CARRèRE Emilie Date de création : Date de dépôt : Niveau : 01.06.2005 16.06.2005 BAC + 4 Le tourisme senior SOMMAIRE INTRODUCTION I. Le marché des seniors 1. Le terme « senior » 2. La démographie des seniors : quelques chiffres clés p3à4 p 5 à 17 p5 p5à7 a. Dix millions de Français ont au moins 65 ans aujourd’hui p 5 à 6 b. Le vieillissement de la population va se poursuivre

UNIVERSITÉ DE TOULOUSE II – LE MIRAIL CENTRE D’ÉTUDES DU TOURISME, DE L’HÔTELLERIE ET DES INDUSTRIES DE L’ALIMENTATION MASTER MANAGEMENT DES INDUSTRIES DU TOURISME ET DE L’HOTELLERIE Parcours « Industries du Tourisme » MÉMOIRE DE DEUXIÈME ANNÉE L‟innovation peut-elle constituer un facteur de différenciation des agences de communication publicitaires ? - Le cas de l’agence Nouveau Monde DDB Toulouse Présenté par Sophie HATCHER Année universitaire : 2010 – 2011 Sous la direction