Bts ci 1ère année devoir 1 espagnol
Évaluation
Partie 1 :
Le document est un article tiré du journal El País de la rubrique «Negocios» qui s'ouvre au tourisme.
Il met en avant l’augmentation du trafic des bateaux de croisière dans les ports espagnols.
Il semble que la fréquentation pour ce type de tourisme durant la période de l'année soit irrégulière.
Le port de Barcelone, sur la route des croisières à travers la Méditerranée, a accueilli 1.177.268 voyageurs de croisière de plus entre janvier et juillet 2010 par rapport à l’année précédente.
Après des calculs, une augmentation de la fréquentation en Espagne est à prévoir sur les deux ans à venir, même si pour l’instant, ce sont les Etats-Unis qui optent le plus pour cette forme de voyage.
La stratégie a adopter selon Emiliano Gonzales , directeur de MSC Cruceros, face à ces grandes compagnies américaines ou européennes qui prennent une grande part de marché pour être compétitif, il faut posséder une flotte moderne, même si cela est très coûteux (500 millions d’euros pour un navire), ainsi que des points d’embarquement plus nombreux. En 2012, les ports de Bilbao et Curuna seront dans ce cas.
Même si ce tourisme connait un succès fulgurant, il lui faut cependant retravailler son image, car l monde de la croisière est lié a un tourisme de luxe donc des gens possédant de l'argent et souvent âgées. Le géant Royal Caribbean qui brasse des milliards de dollars en chiffre d’affaires travaille dans cette direction d'ailleurs son directeur financier en Espagne, Jordi Ferrán, voit la situation sur un plan positif car 50% de passagers de plus embarqués en 2010.Valence, comme point d’embarquement supplémentaire, sera ouvert en 2012, ce dernier venant s’agréger à Barcelone et à Malaga.
Du négatif aussi le coût élevé du carburant et le coté saisonnier de l’activité, avec un pic de fréquentation en été. Les solutions qui serait de tiré une clientèle plus âgée et fortuné et proposer différentes