Etude de Cas Autorotoues du Sud de la France
Activité
Le Groupe Autoroutes du Sud de la France (ASF), construit, entretient et exploite des autoroutes. Il est, en termes de réseau exploité, le premier concessionnaire d’autoroutes en France, le deuxième en
Europe et le troisième dans le monde.
Principaux concessionnaires d’autoroutes en Europe
Au 31/12/01
Réseau en service
France
ASF
SAPRR
AREA
SANEF
SAPN
Cofiroute
2 794
1 066
349
744
219
789
Autostrade
Autostrada Torino Milano
3 120
402
Italie
Espagne
Acesa
Aurea
Europistas
Iberpistas
651
468
160
87
Brisa
932
Portugal
La société a été constituée en 1957, et a progressivement développé son réseau, qui lui est concédé jusqu’en 2037. Un contrat de concession, assorti d’un cahier des charges, a été signé entre l’Etat (le concédant) et ASF ; il fixe les conditions dans lesquelles le concessionnaire assure la construction, l’exploitation et l’entretien de l’ensemble des autoroutes concédées. er Au 1 mars 2002, le réseau du Groupe ASF comptait 2 794 kilomètres d’autoroutes en exploitation, dont 140 kilomètres mis en service entre janvier et février 2002. Ce réseau est exploité par la société
ASF, ainsi que par sa filiale à 99% ESCOTA (Société des Autoroutes Estérel, Côte d’Azur, Provence,
Alpes).
2
er
Réseau d’ASF au 1 mars 2002
Avec un réseau situé pour l’essentiel dans la moitié Sud de la France, le Groupe ASF bénéficie de la croissance d’une zone en pleine expansion démographique, ainsi que de l’augmentation du trafic de transit vers et en provenance de l’Espagne et de l’Italie, pays où le commerce international est en plein développement.
Le réseau du Groupe ASF inclut les autoroutes les plus fréquentées du Sud de la France, avec un trafic moyen journalier sur l’ensemble du réseau de 30 278 véhicules en 2001 (dont 15,1 % de poids lourds) et un trafic annuel de plus de 28 milliards de kilomètres parcourus, en croissance moyenne depuis 1990 de 4,9 % par an.
3
Actionnariat et évolution du capital
Le Groupe ASF a été