Evaluation de scenarii de liaison de transports en commun interurbain entre strasbourg et le kochersberg

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EVALUATION DE SCENARII DE LIAISON DE TRANSPORTS EN COMMUN INTERURBAIN ENTRE STRASBOURG ET LE KOCHERSBERG
Projet de Fin d’Etudes - Spécialité Génie Civil

Auteur : Florent BERSON INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option Aménagement du Territoire Tuteur Entreprise : Benoît VIMBERT Chargé d’études principal à l’Agence de Développement et d’Urbanisme de l’agglomération StrasbourgeoiseTuteur INSA Strasbourg : Jean-Bernard POULET Professeur ENSAM

Juin 2007

Florent Berson Rapport de stage : Evaluation de scenarii de liaison de transport en commun interurbain entre Strasbourg et le Kochersberg Directeur de stage : JB. Poulet Maître de stage : B. Vimbert

Juin 2007 © ADEUS
L’agence de développement et d’urbanisme de l’agglomération strasbourgeoise 9 rue Brulée . BP47R2 67002 Strasbourg Cedex

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REMERCIEMENTS
Je tiens à remercier l’ensemble du personnel de l’ADEUS qui m’a chaleureusement accueilli au sein de son établissement et qui a participé au bon déroulement de ce projet de fin d’études. Je remercie particulièrement : • M. Hervé LEROY, Directeur de l’Agence, pour m’avoir accueilli à l’ADEUS • M.  Benoît  VIMBERT,  chargé  d’études  principal et  mon  maître  de  stage  à  l’Agence,  pour m’avoir suivi régulièrement durant ces 20 semaines, pour avoir su se rendre disponible à tous moments et m’avoir fait profiter de ses connaissances et ses compétences • MM. Benjamin PUCCIO et Daniel HAUSER, chargés d’études, pour avoir répondu à mes questions diverses et variées • MM.  Vincent  BORT  et  Youssef  KATIRI,  pour  leurs  conseils avisés  en  matière  de  SIG  et d’informatique • l’ensemble  du  personnel  pour  avoir  pris  le  temps  de  répondre  à  mes  questions,  pour m’avoir  aidé  dans  mes  démarches  et  pour  avoir  avoir  su  alimenter  ma  curiosité grandissante pour le domaine de l’urbanisme. Ma reconnaissance va également à M. Jean‐Bernard POULET, professeur ENSAM, mon tuteurde stage à l’INSA de Strasbourg.

ADEUS - Juin 2007

LIAISON DE TRANSPORT EN COMMUN INTERURBAIN

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RÉSUMÉ
L’accroissement des déplacements et du trafic automobile sur le territoire du SCOTERS invite à l’élaboration et à l’analyse de différentes variantes de desserte en transports en commun en site propre joignant la Communauté Urbaine de Strasbourg au Kochersberg (et notamment à la commune de Truchtersheim). Après une  prise  de  connaissance  des  principaux  documents  de  référence  en  matière d’urbanisme (SCOTERS, PDU, etc.), l’établissement du diagnostic de la zone d’étude a permis de révéler les enjeux relatifs à la mise en place d’une telle ligne de transports en commun. A  partir  de  ces  enjeux  sont  élaborées  onze  variantes  de  tracé,  qui  sont  ensuite  évaluées  au regard  de critères  principalement  socio‐démographiques,  socio‐économiques,  géométriques et environnementaux. De cette analyse qualitative ressort finalement la variante de tracé qui maximise ces différents critères, des points de vue des champs des transports en commun, de la politique globale des déplacements et de l’urbanisme.

ABSTRACTDue to increasing traffic congestion, mobility and growth within SCOTERS area, research has been conducted on the various public transportation services which connect the metropolitan district of Strasbourg to the Kochersberg (and more particularly the district of Truchtersheim). After considering and making reference to the major town planning documents (SCOTERS, PDU,  etc.),  the  diagnostic  drawings  revealed  the  strengths,  weaknesses,  threats  andopportunities regarding the major transportation line. From the  research  there  where  eleven  various  public  transport  routes  which  were  critically analyzed  and  evaluated  in  regards  primarily  to  socio‐economic,  socio‐demographic, geometric and environmental criteria.  From this qualitative analyze emerges the various public transport routes which would best...
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