Fiche bac pro mécanique auto.
- Démonter les deux roues avant
- Démonter le pare-boue de roue avant gauche
- Démonter la batterie et son support
- Débrancher les fils électriques vissés sur la boite de vitesses
- Débrancher les 2 fils électriques d’alimentation du démarreur
- Débrancher la connexion de la sonde électrique du témoin marche arrière
- Débrancher la connexion électrique de la sonde de vitesses
- Vidanger la boite de vitesses
- Débrancher la biellette de commande des vitesses
- Débrancher les biellettes de direction des roues avant gauche et droite
- Dévisser et enlever les deux écrous de fixation de la jambe d’amortisseur des deux roues
- Enlever les deux cardans des roues (facultatif)
- Débrancher la fiche électrique de la sonde du point mort haut qui se trouve sur la boite de vitesses côté volant moteur
- Dévisser les 3 vis de fixation du démarreur et le retirer
- Dévisser et enlever les vis de fixation de la boite de vitesses du moteur
- Dévisser les vis de fixation du support arrière de la boite de vitesses et enlever le support
- Dévisser la vis fixation côté batterie et faire sortir la boite de vitesses en baissant le moteur * Enlever les 6 vis de fixation de l’embrayage * Reposer l’embrayage neuf en le centrant
- Reposer la boite de vitesses et revisser les vis de fixation
- Reposer le démarreur
- Rebrancher la fiche électrique de la sonde du point mort haut
- Reposer les cardans s’ils ont été démontés
- Remettre les deux écrous de fixation de la jambe d’amortisseur des deux roues
- Rebrancher les biellettes de direction des roues avant gauche et droite
- Rebrancher la biellette de commande des vitesses
- Rebrancher la connexion électrique de la sonde de vitesses
- Rebrancher la connexion de la sonde électrique du témoin marche arrière
- Rebrancher les 2 fils électriques d’alimentation du démarreur
- Rebrancher les fils électriques vissés sur la boite de vitesses
- Remettre de l’huile (75W80) dans la boîte de vitesses
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