I. Introduction
A. La géographie des flux Qu’est-ce qu’un flux : c’est un volume de biens et de services entre : A ---------------------- B Disponibilité Besoin Offre Demande Production Consommation Ces notions s’appliquent aux principes généraux des flux. Géopolitique : c’est l’analyse des facteurs de puissance qui structure les relations internationales et l’environnement géographique. Logistique : c’est l’art d’acheminer des biens et services dans les meilleurs délais et au moindre coût. Inter modalité – réseaux – maillage. Jeux de force : provoqué par l’économie, la religion, la politique, … B. Etat des lieux du commerce international Les évolutions sont marquées depuis la seconde guerre mondiale. Les échanges progressent deux fois plus rapidement que la production. Il est poussé par les échanges qui constituent les principaux facteurs de la mondialisation. Les Etats deviennent inter dépendants. La géographie des échanges est en perpétuelle évolution. Mais l’Europe a peu de facteurs favorisant l’échange car elle a peu de matières premières. II. Une nouvelle géographie du commerce international Dans les années 50, des mesures sont prises, environ 40% de taxation sur les produits importés. Dans les années 2000, une baisse de la demande entraîne une augmentation des importations, une concurrence des produits nationaux et des échanges sur le même territoire. La révolution des transports entraîne également la mondialisation. Les coûts de transport ont chuté depuis la seconde guerre mondiale. A. L’évolution Il y a eu un boom des échanges en valeur et en volume, ils ont été multipliés par 130 entre 1950 et 2000. Ils sont passés de 58 à 7271 milliards de dollars. Ce dynamisme est nouveau. Exportation / PIB = ouverture sur le monde. Importation / PIB = dépendance ex : France 40% du PIB, USA 15% PIB. B. Evolution par secteur Les services se sont plus développés que les biens, même si on constate une stagnation et une baisse pour les marchandises dans le transport et la