Contrôle continu DEVOIR DE GÉOGRAPHIE : DU TEXTE À LA CARTE LES MERS ET LES OCÉANS, VECTEURS DE LA MONDIALISATIONNom :Prénom :Classe :AppréciationÀ l’aide du texte ci-dessous, vous compléterez le croquis et la légende p. 2 en y reportant le plus d’informations géographiques possibles (y compris celles de vos connaissances personnelles) + vous respecterez scrupuleusement le langage cartographique.« Les routes maritimes assurent 90 % des échanges de marchandises aujourd’hui et jouent donc un rôle primordial dans la mondialisation contemporaine. Si elles quadrillent l’ensemble des mers et océans, elles n’en présentent pas moins une hiérarchie très marquée. Une grande route Est-Ouest, véritable « épine dorsale de la mondialisation », relie en un tour du monde l’Asie orientale, l’Europe du Nord-Ouest et l’Amérique …afficher plus de contenu…

Flux de pétrole et flux de conteneurs en sont les constituants principaux. L’Afrique et l’Amérique latine ne sont desservies que par des routes secondaires.Ces routes maritimes sont ponctuées de points de passage stratégiques où se concentrent les flux. La configuration des continents est à l’origine de détroits majeurs comme ceux de Malacca, d’Ormuz, de Bab-el-Mandeb, de Gibraltar ou encore du Pas-de-Calais. Mais c’est la main de l’homme qui a fait des canaux interocéaniques de Suez et de Panama des points de passage cruciaux. Ces routes relient entre eux des ports dont la hiérarchie a subi un profond bouleversement suite à l’émergence de la …afficher plus de contenu…

Des routes maritimes hiérarchisées II. Qui sont connectées à des ports et des façades maritimesCORRECTION(8) Fond croquis planisphére.pdf - Adobe Acrobat Reader DC
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