La ligne TGV Le Havre – Paris La ligne Paris-Le Havre est l'une des grandes artères du réseau férré français, d'une longueur de 228 kilomètres. Elle relie Paris aux agglomérations de Mantes-la-Jolie, de Rouen et du Havre, à travers les régions île-de-France et Haute-Normandie. Cette ligne a pourtant plusieurs inconvenients, qui ont poussé des élus locaux à demander la rénovation de la ligne, ou la construction de ligne à grande vitesse (LGV), et cela depuis plus d'une dizaine d'année. Depuis le Grenelle de l'environnement, et le projet du Grand Paris, le projet de faire une ligne à grande vitesse entre Le Havre et Paris est d'actualité et semble être un véritable enjeux, mais répond-elle à une nécéssité, ou plutôt a la nécessité la plus pertinente? * Sommaire* I) Présentation du projet..................2 II) Enjeux.....................................6 III) Débats sucités...........................9 Conclusion..................................11 {text:soft-page-break} Présentation de la ligne TGV reliant Le Havre et Paris L'annonce de ce projet a été faite par Nicolas Sarkozy lors de son discours du 19 avril 2009 au Havre, qui portait sur le Grand Paris, un projet d'une plus grande ampleur qui devrait voir le jour en 2050. La date avancée pour la réalisation de la ligne Le Havre- Paris est, elle, de 2020. Il n'était alors pas encore question que la ligne passe par Rouen, cela s'est rattaché plus tard au projet, suite a des réclamations venant de la ville de Rouen, et d'Alain Le Vern, président du conseil générale de la Haute-Normandie et donc l'autorité organisatrice des transport. Le projet s'inscrit donc dans un dynamique : celle du Grand Paris. Cet autre projet à une échelle plus importante concerne toute la vallée de la seine et a pour but de redonner plus d'importance à la région de la Haute-Normandie, et au département de la Seine Maritime en fesant de la seine un 'axe nourricier' et du Havre le port du Grand Paris.