Chapitre 2 : Le transport international
Le transport est un élément stratégique qui met en valeur la compétitivité du vendeur. Les entreprises exportatrices choisissent leur mode de transport en fonction du coût, du délai et de la sécurité.
D’autres critères tels que la nature du produit, la qualité et le pays de l’acheteur détermineront le choix du mode de transport principal.
Selon l’incoterm choisit, c’est soit le vendeur, soit l’acheteur qui sera chargé de choisir un mode de transport adapté en tenant compte des avantages et des inconvénients de chacun.

I) Les modes de transport
1) Transport maritime
Il représente 80% du commerce mondial.
Il est assuré par les cargos (non spécialisés), des portes conteneurs spécialisés (ex : vraquier), ou mixte.

Avantages
Inconvénients
Gros volumes
Besoin de manutention
Prix compétitifs
Dépendance vis-à-vis de la route pour la partie finale du transport
Peu polluant
Délais important
Convient aux longues distances
Encombrement portuaire de certaines zones
Possibilité de stockage dans les zones portuaires
Assurance plus élevée + un emballage plus onéreux 2) Transport aérien
Il s’occupe une toute petite place dans le transport de marchandises : moins de 1% des volumes.
Il est utilisé pour les produits périssables ou dont le transport est urgent et les marchandises à forte Valeur Ajoutée (ex : les nouvelles technologies).
Il est réalisé dans les appareils mixtes qui transportent à la fois des passagers et des marchandises an soute, ou bien par des avions tout cargo qui ne transporte que du fret. Avantages
Inconvénients
Rapidité
Prix élevé
Sécurité
Inadapté aux marchandises de faibles valeurs ou denses
Emballage peut couteux
Interdit pour les produits dangereux
Informatisation, automatisation
Capacité limitée
Réduction des frais de stockage

Frais d’assurance réduits

3) Transport terrestre
Sous l’appellation « terrestre » on trouve : transport routier, ferroviaire, ou