L'europe de 1945 à nos jours
La construction européenne repose d’abord sur 4 motivations fondamentales : - Le désir d’assurer la paix entre les grandes nations européennes, et principalement la France et l’Allemagne, à l’origine du projet d’unification et qui conservent un rôle moteur jusqu’à aujourd’hui (le « couple franco-allemand ») - Le désir de se protéger contre la menace soviétique à l’Est - Le souci de construire un espace démocratique - La volonté d’assurer la prospérité économique des nations d’Europe de l’Ouest, avec l’idée qu’une politique libéralisant les échanges était profitable à tout le monde
A partir des années 60, certains pays, notamment la France, voient dans la construction européenne un moyen de contrebalancer le leadership américain dans les relations internationales. 2. Les grandes étapes de l’unification européenne
Le 18 avril 1951, la première étape est la formation de la CECA (Communauté Européenne du Charbon et de l’Acier), une communauté qui établit une zone de libre-échange limitée à certains secteurs économiques qui comprend 6 pays (France, RFA, Italie et les 3 pays du Benelux).
La création d’une Europe politique, supranationale, est cependant un échec, avec le rejet du projet de créer une armée européenne (la CED, Communauté Européenne de Défense) en 1954.
En 1957, avec le traité de Rome, le libre-échange concerne désormais l’ensemble des marchandises, avec la création de la CEE (Communauté Economique Européenne) qui remplace la CECA, et regroupe les 6 mêmes pays membres.
La réussite économique de la CEE fait que de nombreux autres pays veulent y participer. En 1973, elle intègre 3 pays du Nord-Ouest : le Royaume-Uni, l’Irlande et le Danemark. Dans les années 80, l’Europe s’élargit vers 3 pays du Sud devenus des démocraties dans les années 70 : la Grèce (81) puis l’Espagne et le