Airbus A350 XWB

|d’inf|e| |ormat|t| |ions.|a| | |p| | |p| | |e| | |l| | |!| | |]| [pic]Concurrence entre Airbus et Boeing Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Aller à : Navigation, rechercher Cet article traite de la concurrence entre Airbus et Boeing. Depuis la fin des années 1990, Boeing, dont l'activité de défense est considérable, et Airbus s'affrontent essentiellement dans le domaine des avions civils. Boeing est également concurrent d'EADS, maison mère d'Airbus

classe est la classe la plus confortable et offrant généralement le plus de prestations. En outre, l'ambiance y est feutrée, la fréquentation, élégante, et le calme y est préservé par une présence attentive du personnel de bord. Par exemple, le nouvel Airbus A380, mis en service commercial récemment, propose, en première classe, des aménagements d'un luxe encore jamais vu, dont des suites, avec de vrais lits. B. Environnement La crise de 2008 et 2009 a fortement pesé sur l'activité des classes dites

Française Aerospatiale-Matra, et Espagnole CASA. EADS est la première entreprise européenne dans le domaine de l’aéronautique, de la défense et de l’espace, et le numéro 2 mondial. Font partie du groupe EADS : ▪ le constructeur d’avions Airbus. ▪ le plus grand hélicoptériste mondial Eurocopter. ▪ Astrium, leader européen des programmes spatiaux, tels qu’Ariane ou Galileo. ▪ Défense & Sécurité qui construit des armements et des équipements électroniques. ▪

Iberia, Lufthansa, American Air Lines..) les compagnies low cost (Easy Jet qui en 2001 a passé une commande de 210 Airbus, Ryanair); les loueurs d'avions : À la tête de la plus importante flotte mondiale - un millier d'avions – ILFC(2) est un des plus gros clients d'Airbus et de Boeing auxquels il a commandé 200 appareils dont des A 320 Neo, des 737-800 ainsi que des A 350 XWB et 787 Dreamliner. «Les loueurs, dont ILFC, représentent 22 % de notre carnet de commandes», précise un porte-parole

Rapport de stage op´rateur e Delivery centre, Airbus France Tanguy Ortolo 24 juillet 2006 Table des mati`res e 1 Pr´sentation du stage e 1.1 Recherche et obtention du stage . . . . . . . . . . 1.1.1 Recherche de stage . . . . . . . . . . . . . 1.1.2 Choix du stage . . . . . . . . . . . . . . . 1.2 Le groupe, l’entreprise et l’´tablissement . . . . . e 1.2.1 Le groupe Airbus . . . . . . . . . . . . . . 1.2.2 L’´tablissement de Toulouse Saint Martin e 1.3 Le Delivery centre . . . . . . . . .

DOSSIER DE PRESENTATION DE L’ENTREPRISE AIRBUS Kokinopoulos yves Hugo papaix 1ere stg Sommaire : 1- Caractérisation de l’organisation Airbus 2- Le mode de fonctionnement interne 3- Les produits Airbus 4- L’A380 5- Airbus et son environnement 6- La gestion de la production 7- Impressions personnel Présentation de l’organisation airbus Airbus est un constructeur aéronautique européen et également un acteur majeur dans la construction aéronautique mondiale

New Boeing 787 & Airbus 380 aircraft Introduction • • • • The History of Boeing & Airbus Companies Analyze Boeing and Airbus structures Describe the types of Boeing & Airbus aircraft Description and analysis of aircraft material and corrosion treatment • Boeing aircraft accident investigation • Discussion and analysis of Boeing 787 and Airbus 380 trend from aluminum to composite structures The History of Boeing The first Boeing Company established by William E. Boeing in 1916 In 1916

-Airbus =>Situe dans la banlieue de Toulouse. -Une filiale, aussi appelée société filiale est une entreprise qui est contrôlée par une autre société dite société mère(détient au moins 50 % du capital d'autres sociétés) -EADS EN français : l'industrie aéronautique et spatiale civile et militaire. . -14 types d’avions d’une flexibilité inégalée, développés en réponse aux besoins des clients. 55000 salariés répartis sur 160 sites, notamment en France, en Allemagne, au Royaume Uni, En Amérique

précédent en appareils de la famille long-courrier best-seller d’Airbus Airbus a décidé d’augmenter la cadence de production de ses appareils de la famille A330 à dix exemplaires par mois, à compter du deuxième trimestre 2013. Actuellement, Airbus produit huit appareils de la famille A330 par mois. Cette cadence mensuelle passera à neuf début 2012, puis atteindra les dix exemplaires au deuxième trimestre 2013. En 2010, Airbus a également livré cinq exemplaires de la toute nouvelle version cargo

Comment la comprendre et la produire Leçon 1: Principes fondamentaux: La masse statistique est plus éloquente que l’événement, le général parle plus que le particulier, L’ordre des grandeurs est fondamental Quel est le prix d’un Airbus A320?,d’un A 340? A320 73M€, A350, 210M€, A380: 320M€ La comparaison des grandeurs: la règle de trois, l’outil du manager La tapette à mouche: votre outil de base indispensable au quotidien La collecte des données prend plus de temps que son traitement Leçon