Alonso Quichano

a vécu pendant plusieurs années sans aucun succès économique et chargée de dettes. En 1510, il se lance comme un passager clandestin sur l'un des navires de l'expédition qui Martín Fernández de Enciso destiné à fournir une aide en partenariat avec Alonso de Ojeda , à Nueva Andalucía, sur la côte colombienne d'Urabá. À l'arrivée, Enciso, une proposition de Balboa, le site a déménagé à Darien dans la côte panaméenne. Ici, ils ont fondé en 1510 le premier établissement stable qui a duré en Amérique,

l'île aux fleurs.On prête généralement la découverte de la Martinique à Christophe Colomb le 15 juin 1502, au cours de son quatrième voyage vers les « Indes ». Néanmoins, il semble probable que ce soit Alonso de Ojeda qui ait découvert l'île en premier lors de son expédition de 1499-1500. Alonso de Ojeda (né à Cuenca vers 1465 - 1515) était un explorateur et conquistador espagnol.Il existe ainsi des versions contradictoires sur la paternité du nom de l'île. Il est probable que le premier nom avéré

après sa défaite à Montréal, Sebastian Vettel (Red Bull) a remporté dimanche à Valence sa 6e victoire en huit courses. Derrière lui, Alonso (Ferrari) et Webber (Red Bull) se sont échangés la 2e place, qui est finalement revenue à l'Espagnol. Hamilton (McLaren) a terminé 4e à 46 sec. Sebastian Vettel (Red Bull) a remporté le Grand Prix d'Europe devant Fernando Alonso (Ferrari) et l'autre Red Bull pilotée par Mark Webber, dimanche à Valence. Parti comme à son habitude de la pole position, la septième

Bahreïn soutient Michael Schumacher ! Le circuit international de Bahreïn a décidé d’honorer Michael Schumacher ! Toujours plongé dans le coma depuis décembre dernier au CHU de Grenoble, le soutient des fans et du monde de la F1 ne cesse de grandir au fil des semaines. Après un rassemblement devant le CHU de Grenoble en janvier dernier, puis une marche de soutien à Spa-Francorchamps, sans compter les nombreux messages qui ont été envoyés de par le web, c’est le circuit de Bahreïn qui se joint

AMERIGO VESPUCCI POLSINELLI Stella 04/04/2012 , Au cours de l’été 1499 Amerigo Vespucci (navigateur florentin au service de l’Espagne) débarqua, pour la première fois dans l’île de Trinidad. Les indigènes l’invitèrent aussitôt. Celui-ci eu des doutes sur eux quand il aperçut dans un coin un énorme tas d’os humains. Vespucci demanda alors au vieillard qui l’accompagnait. Celui-ci lui expliqua que ses compatriotes et lui-même allaient dans les îles voisines pour y capturer des hommes et

la treizième manche du championnat 2011. Doublé par Fernando Alonso au départ de la course, Sebastian Vettel, détenteur de la pole position, récupère sa première place au cinquième tour et la conserve jusqu'à l'arrivée. Au terme d'une course à rebondissements marquée par de nombreux dépassements entre les favoris du championnat, le Britannique Jenson Button, sur McLaren, s'empare de la deuxième place, devant l'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari) qui passe la barre symbolique des 1 000 points inscrits

Fernando Alonso Díaz (29 juillet 1981 à Oviedo) est un pilote automobile espagnol, devenu le premier champion du monde de Formule 1 de l'histoire de son pays en 2005 au volant d'une Renault, titre qu'il a conservé l'année suivante avec la même écurie. Après avoir rejoint McLaren en 2007, puis être retourné chez Renault en 2008-2009, il pilote pour Ferrari depuis la saison 2010 et totalise 32 victoires. Managé par Flavio Briatore depuis fin 2000, il a effectué ses débuts en Formule 1 lors de la

Rodríguez de Aguilar (membre de la petite noblesse) et cousin de Hernando Cortés au deuxième degré, il s'engage avec son père dans l'armée, fait la campagne d'Italie, puis en compagnie de Nicolás de Ovando, gagne l'Amérique en 1502. Nommé lieutenant de Alonso de Ojeda à San Sebastián de Urabá en 1510, il accompagne Vasco Núñez de Balboa dans l'expédition qui découvre l'océan Pacifique en 1513. En 1526, une deuxième expédition, montée sans Dávila, tourne également au désastre dès juin 1527. Alors qu'Almagro

Racing sont le duo à battre pour cette saison 2011. Une saison qui semble, sur le papier et en piste, bien meilleure en terme de compétitive. Si l’équipe championne du monde et son pilote restent encore les favoris cette année, le duo McLaren, Fernando Alonso et sa Ferrari et pourquoi pas le duo de Mercedes GP ou encore la Renault R31 pourraient semer le trouble dans la hiérarchie de tête. La lutte pour le top 5 risque d’être très disputée. D’autant que des équipes comme Williams, Force India, Sauber et

facile de doubler. Le Pauliste a son lot de consolation et repart pour une dernière saison de faire-valoir. Mais "Schumi" ignore qu'il s'agit de son ultime titre en rouge, et découvre son successeur 2005 à Imola en passant 13 tours derrière Fernando Alonso (Renault), imperturbable. L'Espagnol est mieux chaussé aussi, sauf à Indianapolis, où Michelin dégomme la course. Et Schumi n'a pas de scrupules à faire la course à six Bridgestone... La "rossa" est médiocre et c'est son seul succès annuel. Mais