Avion de transport

Air Algérie est la principale compagnie aérienne algérienne. Son activité principale est le transport de passagers, de fret ainsi que la maintenance et l’entretien des avions. Pour plus d’informations approfondies, nous allons nous intéresser de plus près à son historique, sa mission ainsi que sons réseau. 1.2.1 Historique : 1947 : Création de la C.G.T. (Compagnie Générale de Transport) avec un réseau principalement orienté vers la France 1963 : L’État prend 51% du capital

groupe Air France- KLM est né de la fusion d’Air France et du néerlandais KLM en 2004 . Il est un des leaders mondiaux du transport aérien ; cette activité représente 79% de son chiffre d'affaires qui s’élevait en 2012 à 25,6 Milliards d’euros. Par ailleurs, le groupe se diversifie dans d’autres activités complémentaires au marché aérien par le biais de filiales dans le transport de fret, la maintenance aéronautique ainsi que le catering (restauration à bord), le nettoyage et les activités de loisirs

Il existe pourtant un autre « premier aéroport au monde » : Memphis. L’aéroport international de Memphis est en effet le premier en termes de tonnes de fret traitées. En matière de transport aérien, on pense en effet en premier lieu aux passagers. Tant au niveau de l’activité « physique » du transport qu’au niveau économique, ils devancent le fret. Cependant celui-ci est devenu essentiel, tant pour les individus que pour les organisations dans un environnement économique où l’on réclame une

DELMAS Sophie FON Aurélie GOUDE Pierre HERISSE Benoît HUCHARD Valentine | Le transport aérien passager sur le territoire Français Air France/KLM | Analyse de la demande et du macro-environnement | Sommaire 1. Profil de l’entreprise 3 2. Etude de l’offre 4 2.1. Analyse des marchés 4 2.2 Analyse de la concurrence 5 2.3. Stratégie 8 3. Etude de la demande 10 3.1 Taux de pénétration 10 3.2 Profil du cœur de cible 13 3.3 Non consommateurs relatifs 13 3.4

niveaux de fonctionnements quotidien de l’entreprise. Pour se faire, Royal Air Maroc a engage un processus global de certification de ses métiers par leur mise en conformité avec les normes d’Assurance Qualite les plus élevées dans l’industrie du transport aérien. Royal Air Maroc est l’un des tous premiers operateurs nationaux a avoir initie une démarche Qualite totale intéressant l’ensemble de ses métiers. Elle est aussi la première compagnie maghrébine et africaine à être certifiée par l’IOSA. Le

Classe de performances – A Classe de performances – B Classe de performances – C Masse et centrage Instruments et équipements Equipements de communication et de navigation Entretien des avions Equipage de conduite Personnel de cabine Manuels, registres et relevés Limitations des temps de vol et de service Transport de marchandises dangereuses par air Sûreté DCS/RS AE 2 Ref. OPS 1.005 OPS 1 T1 Sous partie B Généralités (voir appendice 1 du paragraphe OPS 1.005(a) et appendice 1 du paragraphe

------------------------------------------------- Analyse de M. Porter ------------------------------------------------- En 8 forces Cette analyse va porter sur le secteur du transport aérien de personne. Elle se constituera de 8 forces qui sont : 1. Socio-culturel 2. Institution 3. Menace des produits de substitution 4. Menace des nouveaux entrants 5. Intensité de la concurrence 6. Pouvoir des clients 7. Les clients des clients 8. Pouvoir des fournisseurs

de même rester au pouvoir et à prolonger cette «mauvaise gouvernance». Pour ce qui est des transport, ils sont relativement bien équiper, mais pas autant que la plus part de leurs voisin, cependant, ce pays à l’avantage d’être près de la mer ce qui est un avantage considérable pour ce qui est des exportations et des importations qui ne nécessite pas un transport très rapide. Concernant le marché des avions, il est peu développer dans ce pays toute fois ils ont plusieurs aéroport comme celle de Douala

réduire la place consacrée à ses avions sur ses publicités. Auparavant, les affiches vantaient toujours les avantages des avions de la compagnie aussi bien en termes de place (écartement des sièges) qu’en termes d’accueil avec les hôtesses souriantes toutes plus sublimes les unes que les autres. Elles mettaient aussi toujours en avant ses appareils, puisqu’à l’époque permettre à un plus grand nombre de voler était une prouesse technologique fantastique. Peu à peu les avions se sont fait plus discrets

système de transport leur permettant de bien gérer leur flotte et surtout minimiser les coûts. Dans cette vision le système du hub dans le secteur aérien apparaît comme un fer de lance au niveau de compétitivité des transporteurs aériens qui permet l’échange rapide et fiable entre les différents pays et peuvent ainsi minimiser les nombres de liaisons de façon significative, induisant pour l’entreprise des économies non négligeables. Pour rester leader dans son le secteur du transport express DHL