Char de combat

conditions de vie et de combats des soldats pendant la guerre mondiale qui malgré la dureté de cette guerre ont tenu. I La violence des combats Dès les premières offensives de novembre1914 l’utilisation de l’artillerie sans précédent et de plus, l’apparition de nouveaux outils tel que la mitraillette et les obus engendre des pertes humaines importantes. Ces dégâts sont considérables et aléatoires et son appelées par les historiens '' la depersonalisation des combats''. Les bombardements en

l’artillerie. Le mouvement est interdit. Les batailles se transforment en des sièges dont les assiégés ont des privilèges car ils peuvent se ravitailler, acheminer des renforts, construire de nouvelles lignes de défenses…Ces sièges laissent les lieux de combat stérilisés, détruits. Donc, un nouveau type de ‘’bataille’’ est né avec la Grande Guerre. On parle de ‘’bataille de matériel’’ ou ‘’bataille totale’’. La violence d’affrontement a augmenté énormément par les effets d’un tel changement. Toute la relation

Le traité de paix entre l’Allemagne et la Russie fut signé le 3 mars 1918 en Russie dans la ville de Brest-Litovsk, il mit fin à aux combats sur le front de l’Est. Plusieurs raisons ont poussé la Russie à signer ce traité : les troupes russes étaient démoralisées, la désertion des rangs de l’armée s’amplifiait, la situation catastrophique de l’économie russe : effondrement de la production agricole, manque de combustible et l’inflation des prix. Sur le plan social les tensions se multipliaient,

vivant ses œuvres : le sfumato, les contrastes, la perspective et le clair obscur sont ses techniques les plus célèbres. Il étudie également l'ingénierie qui lui permet de développer des idées très en avance sur son temps comme l'hélicoptère, le char de combat, le sous-marin. Très peu de ses projets sont construits, ou même seulement réalisables de son vivant. En tant que scientifique, Léonard de Vinci a beaucoup fait progresser la connaissance dans les domaines de l'anatomie, du génie civil, de l'optique

et des réflexions sur la nature de la peinture, sont un legs aux générations suivantes d'artistes seulement égalé par Michel-Ange. Comme ingénieur et inventeur, Léonard développe des idées très en avance sur son temps, depuis l'hélicoptère, le char de combat, le sous-marin jusqu'à l'automobile. Très peu de ses projets sont construits, ou même seulement réalisables de son vivant, mais certaines de ses plus petites inventions comme une machine pour mesurer la limite élastique d'un câble entrent dans

et des réflexions sur la nature de la peinture, sont un legs aux générations suivantes d'artistes seulement égalé par Michel-Ange. Comme ingénieur et inventeur, Léonard développe des idées très en avance sur son temps, depuis l'hélicoptère, le char de combat, le sous-marin jusqu'à l'automobile. Très peu de ses projets sont construits, ou même seulement réalisables de son vivant[Note 4], mais certaines de ses plus petites inventions comme une machine pour mesurer la limite élastique d'un câble entrent

reconnu. Deux de ses œuvres, La Joconde et La Cène, sont des peintures très célèbres, souvent copiées et parodiée. Ensuite comme ingénieur et inventeur, Léonard développe des idées très en avance sur son temps, comme l'avion, l'hélicoptère, le char de combat, le sous-marin jusqu'à l'automobile. Très peu de ses projets sont construits. En tant que scientifique, Léonard de Vinci a beaucoup fait progresser la connaissance dans les domaines de l'anatomie, du génie civil, de l'optique et de l'hydrodynamique

Sturmpanzerwagen Char A7V (20) Avions Albatros D.III, D.V ,C.III et B.F.W C.V. DFW C.V Friedrichshafen G.II, G.III et D Fokker E.III Gotha G Halberstadt D Hannoveraner D L.V.G. C.V. Pfalz D Rumpler C.IV Dirigeable Zeppelin Armes à feu Gewehr 98 Mauser C96 et C10 Luger P08 Beholla 7.65mm Luger Parabellum M17 Artillerie Obusier Krupp de 120 mm M1905 Grosse Bertha Pariser Kanonen Chars Char Schneider CA1 (environ 400) Char Saint Chamond (environ 400) Char Renault FT-17 (plus

armées de masse, mais aussi des sociétés tout entières, dans le cadre d’une guerre qui devient totale. Sa durée et son étendue géographique, la capacité de destruction des armées utilisées, l’implication des civils diversifient les conditions des combats, mais dessinent aussi « une expérience combattante » nouvelle.  En quoi la première Guerre Mondiale est-elle une guerre totale ? I. L’ENGRENAGE VERS LA GUERRE A. Des causes lointaines 1) L’expansion coloniale On distingue deux grandes

point des chars d'assaut permet de mettre fin à la guerre de tranchées et de reprendre une guerre d'offensive à partir de mars 1918. Ces chars peuvent en effet franchir le "no man's land", briser les lignes de barbelés ; les hommes protégés derrière le char, peuvent alors plus facilement parvenir jusqu'aux tranchées ennemies. ➔ Le visage de la guerre évolue fortement en fonction des innovations industrielles mises au service de la guerre : elles produisent une violence nouvelle. II. A) Les hommes