Cycle combiné

Sécurisation de la marchandise. SUPPORTS DE TRAVAIL : Les diaporamas : aspects techniques et manutention maritime Le dossier : les conteneurs Le document : les particularités du transport en conteneur Le sujet : l’expédition en transport combiné

Dossier de référence « 2014-2015 » Le skate AFONSO Yohann 1P1 sommaire page 2-3: introduction page 2 : définition du thème page 2 : justification du thème page 3 : historique page 4 : planche de tendance page 5 : analyse graphique et écrite page 6 : conclusion pager 7 : annexes introduction : définition du thème : le skate est considéré comme un moyen de déplacement avec une planche en bois, deux trucks, 4 roulement a bille, un set de vise et un grippe. Justification: J’ai choisi le thème

On valorisera toute référence à la façade maritime du Northern Range. (Lien avec le thème IV.1) o Qu'il mette en évidence le rôle des métropoles comme nœuds d'interconnexion. o Qu'il définisse une autoroute ferroviaire comme un axe de transport combiné rail-route (ferroutage).  Pour le document 2 : qu'il définisse Roissy comme plate-forme multimodale qui met en relation différents moyens de transport et à différentes échelles. La réponse du candidat devra montrer la complémentarité entre les

Les jeux olympiques 2010 de Vancouver Les jeux olympiques de Vancouver regroupe quinze sports différents (le ski alpin, biathlon, bobsleigh, ski de fond, curling, patinage artistique, ski acrobatique, hockey sur glace, la luge, combiné nordique, la piste courte, skéleton, saut a ski, surf des neige et patinage de vitesse) L’AFRIQUE AU JEUX OLYMPIQUE D’HIVER A VANCOUVER Du 12 au 28 février vont se dérouler, à Vancouver (Canada), les 21es Jeux Olympiques d'hiver. Sur presque 3000 participants

remaniement. A partir de 500 tonnes expédiées. 50% du trafic b/ Transport en charge, transport à vide • Transport en charge • Transport à vide : déplacement de wagon à vide 3.1.2 Le transport combiné 3.4 L’offre logistique de la SNCF Section 4 : Contrat de transport de fret par voie ferroviaire 4.1.1 Définitions généralité Entreprise ferroviaire (transporteur) CONTRAT Client (chargeur) La SNCF s’engage à transporter la marchandise

réaliser le transport d’une charge. On appelle cette pratique unité de transport intermodal (UTI). Dans le cas particulier de l’association de la route et du rail, on emploie souvent le terme « transport combiné » ou « ferroutage ». Le « Ro/Ro » (roll on / roll off) est une technique de transport combiné qui consiste à charger des véhicules de transport routier à bord de navires de mer spécialement conçus, appelés navires « rouliers ». F. L’échange de données informatisées (EDI). La connexion entre

aujourd’hui) avec un transport combiné (camion+transport ferroviaire par exemple). Le contenant va pouvoir emprunter plusieurs mode de transport que ce soit maritime routier ou fluvial. L’avantage du conteneur est qu’il y a un transport de bout en bout sans rupture de charge (nécessité de manipuler la marchandise pour la passer d’un mode de transport a un autre). Il y a une spécificité pour le transport ferroviaire+routier il est appelé ferroutage ou transport combiné. On a aussi un autre mode de

EXW: EX Works...Named place A l'usine (...lieu convenu). Utilisation: Pour tout mode de transport y compris le transport multimodal Type de Vente: Vente départ Obligations principales des parties Le VENDEUR doit: Livrer dans ses propres locaux, les marchandises emballées (sauf s'il est d'usage dans la profession de les fournir sans emballage). L’ACHETEUR doit: Prendre livraison des marchandises et procéder à ses propres frais et risques à toutes les opérations nécessaires pour amener les

peut assurer à lui seul le transport de porte à porte. Le porte à porte peut se réaliser de trois manières : • Transport successif : c’est dire l’usage de plusieurs modes de transport avec ruptures de charge. • Transport combiné : usage combiné de plusieurs modes de transport (railles ( route ; Route ( Mer ; Fluvial ( Mer). • Le conteneur : facilite et sécurise les manutentions, et permet d’éviter la grande partie des inconvénients relatifs aux opérations de ruptures de charge

dans un autre pays. Caisse mobile : Type de conteneur simple destiné au seul transport combiné rail - route. Chargeur : Client d’une entreprise de transport de marchandises appelée « opérateur ». Conteneur : Caisse de métal de dimensions normalisées, destinée à recevoir des marchandises, permettant un stockage et une manutention aisés dans les ports ou les plateformes multimodales de transport combiné. Coûts externes : Coûts non pris en compte dans le prix payé par l’utilisateur d’un moyen