École nationale de l'aviation civile

ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE ANNEE 2009 CONCOURS DE RECRUTEMENT D'ELEVES PILOTE DE LIGNE __________ EPREUVE DE PHYSIQUE __________ Durée : 2 Heures Coefficient : 1 Le sujet comporte : • 1 page de garde, • 2 pages (recto-verso) d'instructions pour remplir le QCM, • 1 page avertissement, • 6 pages de texte numérotées de 1 à 6 CALCULATRICE AUTORISEE ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE ÉPREUVE DE PHYSIQUE A LIRE TRÈS ATTENTIVEMENT EPL/S 2009 L'épreuve de physique

      Pour être pilote de ligne il faut énormément de rigueur , savoir parler couramment Anglais car aujourd'hui la langue de l'aviation est l'anglais et savoir prendre des décisions très vite .   Etudes  nécessaires     Il existe deux filières pour devenir pilote d’avion dans le civil. La  filière civile d'Etat  dépend de l'Ecole nationale de l'aviation civile (ENAC  www.enac.fr). Elle est accessible avec un concours très sélectif . Il existe 3 concours : EPL/S (classes prépas), EPL/U (bac

Boeing et EADS : Gouvernance et politique financière comparées Michel ALBOUY, professeur à l’Université Pierre Mendès France Christophe BONNET, professeur à Grenoble Ecole de Management Objectifs pédagogiques Ce cas est destiné à des étudiants en gestion de niveau master (master en sciences de gestion, ESC 3ème année). Il permet d’aborder la question des liens entre structure de propriété, gouvernance et politique financière. Les étudiants ayant suivi un cours de gouvernance d’entreprise sont

chapitre figurent les renseignements concernant l’enseignement de défense, relevant : I - des services du Premier Ministre II - du Ministère de l’Éducation Nationale III - du Ministère de la Défense IV - d’organismes indépendants français I - ENSEIGNEMENT RELEVANT DES SERVICES DU PREMIER MINISTRE INSTITUT DES HAUTES ÉTUDES DE DÉFENSE NATIONALE (IHEDN) 13-21 place Joffre - 75700 PARIS 07 SP Adresse postale : BP 41 - 00445 Armées - Tél. 01 44 42 38 22 - Fax 01 44 42 31 87 Placé sous l’autorité du Premier

de Airbus -> car ancêtre Sud Aviation déjà installé · Clement Ader : a permis que Toulouse soit considéré comme berceau de l’aviation car originaire de toulouse : est le premier à avoir fait décollé un engin motorisé · Toulouse : abrite déjà CNES (centre national d’études spatiales), ENAC (grande école d’aviation civile) et Supaero (grandes écoles d’ingénieurs civiles) déjà en 1960· Ainsi : développement de Airbus : directement lié à celui de la ville = si bien que nom : « Airbusville »

ouïe excellentes.- L'École nationale d'aviation civile (Enac) recrute sur concours (après une classe préparatoire, un BTS, un DUT ou une L2 scientifiques) des élèves pilotes de ligne. Les candidats admis suivent par la suite dix-huit mois de formation (gratuite et rémunérée).- L'entreprise Air France recrute également des bac + 2 qu'elle forme pendant environ dix-huit mois : 1 075 heures de cours et 175 heures de vol. Coordonnées ENAC Ecole nationale de l'aviation civile7, av. Edouard-Belin

diplômés ;  une action de formation annuelle pour au moins 78 % des salariés du secteur. Cette industrie regroupe les activités de développement, production et maintien en conditions d’exploitation. Elle concerne notamment les secteurs de l’aviation civile et militaire, des drones, des hélicoptères, des moteurs, des missiles, de l’espace (satellites) et des équipements et systèmes aéronautiques et défense. Elle s’appuie à la fois sur des grands groupes connus tels qu’Airbus, Thales, Safran

aussi à effectuer des opérations techniques de maintenance, de la gestion administrative, ou des métiers semblables à ceux du civil, comme coiffeur, cuisinier, comptable, informaticien, infirmier... Il existe quatre grandes forces : • l'armée de terre : les services sont très nombreux. Le commandement des forces terrestres (CFT) et les brigades protègent le territoire national grâce à des troupes pré-positionnées. Le quartier général du corps de réaction rapide-France (QG CRR-FR) intervient à l'international

ROYAUME DU MAROC ---------MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DU TRANSPORT ---------ADMINISTRATION DE L’AIR ---------DIRECTION DE L’AERONAUTIQUE CIVILE DECRET N° 2-61-161 du 7 Safar 1382 (10 Juillet 1962) PORTANT REGLEMENTATION DE L’AERONAUTIQUE CIVILE Tableau récapitulatif des amendements du DECRET n° 2-61-161 du 07 Safar 1382 (10 Juillet 1962) Modifié et complété par le Décret Dahir Décret Dahir Décret Dahir Décret Décret n° 851-67 n° 537-66 n° 2-71-172 n° 1-77-339 n° 2-79-128 n° 1-97-66 n° 2-99-1077

24h/24h. Les 7 autres sont ouverts seulement de 7h à 22h. De 22h à 7h ce sont les 3 ouverts qui récupèrent les dossiers. Pour pouvoir entrer à la BRIA il faut avoir le niveau bac S qui précède à un concours puis 2 ans d’étude à l’ENAC(école nationale de l’aviation civile) les principales matières sont : 1)maths/physiques 2)anglais 3)français La BRIA de Gironde possède 33 terrains de Poitiers