Étrave

vitesse dans la brise (paragraphe I – 9 – 6 – 1). Elle diminue également la puissance par diminution du creux utile, apprécié dans le plan horizontal qui est celui de la propagation du vent (paragraphe V-12). Au portant, la quête arrière soulage les étraves, sensibles à l’enfournement. Ceci dit, un excès de quête comporte des inconvénients sérieux, en particulier sur ce catamaran : Tout d’abord, le bateau peut devenir trop ardent donc le safran trop angulé, sa portance au vent est certes plus forte mais

transport, des univers d'évasion, qui sont donnés successivement. La première strophe est consacrée au domaine de la mer qui se révèle dans les termes «caravelle» (vers 1, 2, navire qui permit les grands voyages de découverte du monde au XVIe siècle), «étrave» et «écume» (vers 3), mots choisis pour leur initiale commune et leur longueur similaire, le premier marquant la fierté d’être en avant de la caravelle, le second étant l’acceptation d’une concession («ou si l'on veut») par laquelle est bien marquée

regardai curieusement le dessin qui s'était si brutalement imposé: le canot semblait décoller du lac, dans un instant il planerait au-dessus de ce marasme onduleux. La raison de mon choix m'apparut tout de suite: à dix ans j'avais eu l'impression que mon étrave fendait le présent et m'en arrachait; depuis lors j'ai couru, je cours encore. La vitesse ne se marque pas tant, à mes yeux, par la distance parcourue en un laps de temps défini que par le pouvoir d'arrachement. Il y a plus de vingt ans, un soir qu'il

pas vous ? C'est ce qui m'a fait craquer pour cet appartement. J'aime regarder le pont, j'aime, en été, ouvrir la fenêtre et entendre les cornes de brume des cargos. J'ai toujours rêvé de compter le nombre de vagues qui se briseraient contre leur étrave avant qu'ils ne franchissent le Golden Gâte. - Bon, on y va, lui adressa-t-il comme seule réponse. - Vraiment ? Qu'est-ce qui vous décide tout à coup ? - Vous avez plombé ma nuit, alors foutu pour foutu autant régler le problème ce soir, demain je

Descartes, et un des moins compris, est qu'il refusa toujours de supposer de l'esprit aux bêtes. Sentiments, passions et signes (1926) LXI Les yeux fermés Retour à la table des matières Le maître du navire dirige la noire étrave à travers l'Océan, qui est tellement plus fort que lui ; mais aussi il ne cesse d'observer, de ruser, de changer imperceptiblement ce grand système. Devant les forces étrangères, il sait vouloir ; il trouve prise en ces résistances. Le même homme

pas vous ? C'est ce qui m'a fait craquer pour cet appartement. J'aime regarder le pont, j'aime, en été, ouvrir la fenêtre et entendre les cornes de brume des cargos. J'ai toujours rêvé de compter le nombre de vagues qui se briseraient contre leur étrave avant qu'ils ne franchissent le Golden Gâte. − Bon, on y va, lui adressa-t-il comme seule réponse. − Vraiment ? Qu'est-ce qui vous décide tout à coup ? − Vous avez plombé ma nuit, alors foutu pour foutu autant régler le problème ce soir, demain je

du génie de Descartes, et un des moins compris, est qu'il refusa toujours de supposer de l'esprit aux bêtes. Sentiments, passions et signes (1926) LXI Les yeux fermés Retour à la table des matières Le maître du navire dirige la noire étrave à travers l'Océan, qui est tellement plus fort que lui ; mais aussi il ne cesse d'observer, de ruser, de changer imperceptiblement ce grand système. Devant les forces étrangères, il sait vouloir ; il trouve prise en ces résistances. Le même homme

regardai curieusement le dessin qui s'était si brutalement imposé: le canot semblait décoller du lac, dans un instant il planerait au-dessus de ce marasme onduleux. La raison de mon choix m'apparut tout de suite: à dix ans j'avais eu l'impression que mon étrave fendait le présent et m'en arrachait; depuis lors j'ai couru, je cours encore. La vitesse ne se marque pas tant, à mes yeux, par la distance parcourue en un laps de temps défini que par le pouvoir d'arrachement. Il y a plus de vingt ans, un soir qu'il

la seconde inclina vers la joie. La goélette évita, jusqu’à me présenter son travers... elle évita jusqu’à couvrir la moitié, puis les deux tiers, puis les trois quarts de la distance qui nous séparait. Les vagues bouillonnantes écumaient sous son étrave. Vue d’en bas, dans mon coracle, elle me semblait démesurément haute. Et alors, tout soudain, je me rendis compte du danger. Je n’eus pas le temps de réfléchir non plus que d’agir pour me sauver. J’étais sur le sommet d’une ondulation quand, dévalant

et également lors des évènements exceptionnels de dégâts de crues. Les travaux de déneigement concernent 18 Directions Provinciales de l’Équipement et du Transport (DPET), équipées chacune d’un parc de matériel spécifique constitué de camions étraves et d’engins à fraise de déneigement. Il est à noter que le Maroc dispose d’un réseau routier enneigé de près de 5.000 km. Pour les travaux de déneigement du réseau routier, les SLM disposent de 106 unités d’engins et camions spécifiques au déneigement