Gare de Lyon-Part-Dieu

contactez le Bureau Administrations et Collectivités (ouvert du lundi au vendredi de 9h à 12h) : • par mail : bac@keolis-lyon.fr • par fax : 04 69 66 86 62 • par courrier : TCL – BAC CS 40135 / 69286 Lyon cedex 02 LYON CITY CARD : IDÉAL POUR VISITER LYON ! « Lyon City Card », c’est le passeport pour découvrir Lyon en faisant des économies ! Il vous ouvre les portes de près de 40 sites de loisirs, touristiques et culturels (entrées gratuites, réductions...) avec un accès illimité au réseau TCL. Simple à

années 20003. À Lyon, ces projets de rénovation urbaine ont donné naissance à de nombreux quartiers, chacun aux vocations bien particulières, à partir des années 1980. Ainsi, Sylvain Grenevois note que Lyon se restructure autour de nouveaux quartiers bien particuliers4. Sous l’effet de ces projets, la Presqu’île est ainsi devenue l’hypercentre historique, avec une population aisée, de nombreux bâtiments anciens, des bâtiments culturels nombreux et de larges rues piétonnes ; la Part-Dieu, le centre administratif

étaient sadiques et sévères, les bâtiments usés et très inconfortables et le pire pour Victor était la nourriture de la pension, une véritable torture culinaire. Les années passèrent lentement, le garçon n’avait plus aucun contact avec ses parents, à part une carte de temps à autre qu’ils lui envoyaient, celle-ci en général ne racontait rien d’intéressant; Joséphine, car c’est elle qui écrivait, ne lui décrivait que des banalités et elle essayait de rassurer son fils sur leurs nouvelles conditions de

biens ou les services d’un groupe de vendeurs et à les différencier de leurs concurrents». 1 -La marque est « le nom et l’ensemble des signes d’un produit, d’un service , d’une entreprise qui ont pour vocation de s’imposer par leur notoriété , leur part de marché , leur valeur ajoutée sur un segment de marché défini s’impose comme un repère sur le marché sur lequel il agit. »2 -La marque est un signe distinctif qui permet au consommateur de distinguer le produit ou service d’une entreprises de ceux

centrale et orientale ainsi qu’à l’Asie du Sud-Est. • Face à la baisse du nombre d’emplois industriels et de la part de l’industrie dans le PIB français, on parle parfois de désindustrialisation de la France. Mais cette affirmation est à nuancer : en effet, la baisse des actifs dans l’industrie est surtout due à la tertiarisation de l’économie française et aux gains de productivité. D’autre part, certains espaces productifs français particulièrement attractifs attirent des investissements des firmes

les orientations dans les liaisons et le poids des lieux * Ex : Le graphe du réseau TGV français en 1999 montre le rôle de plaque tournante tenu par la région parisienne traversée par l’axe magistral de cette structure ; les dessertes de Paris et Lyon nécessitent désormais la sortie de cet axe * Utilité de ce type de construction cartographique : on relève des caractéristiques importantes des réseaux de transports : la connectivité, l’accessibilité et la durée, avec + de lisibilité → Les

chalandise Zone primaire= Lyon 3ème et 6ème Environ 15 min à pied ou en transport en commun. Zone secondaire= Courly Environ 30 et 45 min en transport en commun ou en voiture. Zone tertiaire= Rhône-Alpes 1 à 2 heures de trajet n voiture ou en train 2. Nos concurrents sur la zone |Nom et lieu |Activité | |REPETTO : Lyon 1er

profiter pleinement de la Happy Technologie. Pour cela, Boulanger prône le professionnalisme, la simplicité et la sympathie. Sur ce marché très concurrentiel des grandes surfaces spécialisées, nous nous positionnons en tant que challenger avec 9% de part de marché derrière le leader Darty (13% de PDM). Type de réseau : Etant un réseau intégré, les décisions stratégiques sont centralisées au siège social de Lesquin (59). Le groupe dispose d’une centrale d’achat et de référencement nationale implantée

centrale et orientale ainsi qu’à l’Asie du Sud-Est. • Face à la baisse du nombre d’emplois industriels et de la part de l’industrie dans le PIB français, on parle parfois de désindustrialisation de la France. Mais cette affirmation est à nuancer : en effet, la baisse des actifs dans l’industrie est surtout due à la tertiarisation de l’économie française et aux gains de productivité. D’autre part, certains espaces productifs français particulièrement attractifs attirent des investissements des firmes française

et ses conseils m’ont permis de cibler mes candidatures, et de trouver ce stage qui était en totale adéquation avec mes attentes.Je tiens à remercier vivement mon maitre de stage, Madame DI CINTIO KATHERINE, responsable de la société ENTERPRISE à la gare de Nantes, pour son accueil, le temps passé ensemble et le partage de son expertise au quotidien. Grâce aussi à sa confiance, j’ai pu m’accomplir totalement dans mes missions. Il fut d’une aide précieuse dans les moments les plus délicats.Je remercie