Rapport De Stage En Génie Civil Pont

......................................................... 95 ANNEXE III : ORGANISATION DE LA FORMATION III a. Horaires de formation ................................................................................................... 114 III b. Stage en milieu professionnel ....................................................................................... 116 III c. Organisation du projet de seconde année .................................................................... 120 ANNEXE IV

...................................................... 112 ANNEXE III : ORGANISATION DE LA FORMATION III a. Horaires de formation ..................................................................................................... 131 III b. Stage en milieu professionnel ........................................................................................ 133 III c. Organisation du projet de seconde année...................................................................... 137 ANNEXE

10 b) L'organisation du chantier 11 c) Quelques chiffres 12 II. Rapport d’activités 13 1. Préparation de la réception du chantier 13 2. Travaux sur la charpente métallique

Effectué à LAFARGE CIMENTS Usine de Tétouan II [pic] Elaboré par : Mlle. EL HASKOURI SAMIRA Je tiens à remercier l’usine de Tétouan II, pour m’avoir permis d’effectuer ce stage, et tout particulièrement M. EL KHATIB Youssef, Directeur d’usine et M. LEACHOURI El Hassan, responsable de formation Merci également à toutes les personnes pour leur accueil chaleureux et leur disponibilité tout au long de cette mission et d’avoir bien voulu répondre patiemment mais

aux règles en vigueur. À Libreville par exemple, certains de ces ouvrages sont tout simplement réalisés sans études préalables. Cette conception a évidemment une incidence sur leur pérennité. C’est dans ce contexte, que nous avons, au cours de notre stage en entreprise, mené une étude sur une passerelle piétonne. Nous avons de ce fait, récolté un certain nombre d’informations qui nous ont permis de faire un état des lieux du site et un diagnostic de l’ouvrage existant. À l’issue de ce travail, nous

RAPPORT DE STAGE BTS EEC Kévin DUNKE Rapport sur le stage effectué du 12.05.14 au 04.07.14 Dans la Société CAP INGELEC À Reims Stage en entreprise de fin d’annéeBTS Etude et Economie de la Construction Année 2013 - 2014 Du lycée Fréderic Ozanam REMERCIEMENTS Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît essentiel de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse

opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à tous les acteurs de ce projet. Je tiens à remercier : [pic] Tout d’abord, la direction d’AIRBUS Saint-Nazaire et plus particulièrement Mme COURTIES, responsable de recrutement, pour m’avoir permis de réaliser mon stage au sein de leur société. [pic] Pascal DUPUYS, responsable d’unité Formage de m’avoir accueilli au sein du service et de m’avoir fait confiance tout au long du stage. [pic] Mon tuteur Eric

ENSTA 2006 Rapport de Projet de Fin d’Études Année 2005/2006 Rénovation et réalisation de réseaux électriques dans le domaine autoroutier et routier Élève / stagiaire : Tuteur ENSTA : Tuteur SETEC ITS : Vincent Ponsard Frédéric Roger Patrick Gréard 07/03/2008 Page 1/70 Vincent Ponsard INTRODUCTION Rapport PFE SETEC ITS ENSTA REMERCIEMENTS Je souhaite remercier chaleureusement l’ensemble des personnes qui m’ont fait confiance et soutenu tout au long du stage, et avant

deuxième année du cycle ingénieur de l’INSA de Strasbourg en spécialité Génie Civil, j’ai effectué un stage technique de neuf semaines au sein de l’Agence SCREG Est de Nancy, en Meurthe-et-Moselle. Le choix de ce stage a été plutôt aisé. En effet, suite à ces deux années passées à l’INSA de Strasbourg, j’ai pu cultiver un grand intérêt pour les travaux publics, les matières concernant le bâtiment me passionnant moins. Mon premier stage effectué l’été dernier au sein de l’entreprise VALANTIN-CHIARAVALLI

Projet de Fin d’Etudes MEMOIRE Diaphragmes non connectés, réelle optimisation des Ouvrages Mixtes Ferroviaires ? Analyse technico-financière Auteur : LANDAIS Ghislaine Elève- ingénieur de 5ème année, INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil Tuteur Entreprise : ZIMMERMANN Eric Responsable Etude de Prix et Méthodes, GTM Alsace Tuteur INSA Strasbourg : FAVIER Gilles Directeur Bureau d’Etudes Favier-Verne Projet de Fin d’Etudes Ghislaine LANDAIS REMERCIEMENTS Je tiens tout d’abord à