Rapport De Stage Transport Multimodal

cheminement de ce rapport ainsi qu’à toute l’équipe de la direction financière pour leur aide et leur disposition à mon égard. 1. INTRODUCTION Acquérir une expérience professionnelle est une étape indispensable dans la formation et cursus de l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion de Settat (ENCG), pour ce, faire un stage d’initiation d’un mois est obligatoire afin de forger les acquis théoriques proposés par les enseignants durant les deux premières années. Ce présent rapport est le

D’ASSURANCES ET DE GESTION RAPPORT DE STAGE ------------------------------------------------- Effectué par M. NUNUS ------------------------------------------------- Auprès de Société Générale Algérie ------------------------------------------------- Agence de Draria ------------------------------------------------- Du 21 août au 21 septembre 2011 Remerciements Je tiens à remercier Société Générale Algérie dans son ensemble pour m’avoir autorisé à effectuer ce stage, et plus particulièrement

toute la période de ce stage. J’exprime ma profonde gratitude à Monsieur Boukillou Mohamed, chef de service sécurité et conduite, pour m’avoir offerte l’opportunité de figurer parmi les membres de son équipe et pouvoir apprendre de leurs expériences et de leurs compétences. Aussi j’aimerais remercier et témoigner toute ma reconnaissance et mon dévouement aux personnes suivantes, pour l’intérêt et l’attention qu’ils m’ont accordé tout au long de mon stage au sein de l’ONCF: Monsieur

L’INSTITUT NATIONAL DES TRANSPORTS INTERNATIONAUX ET DES PORTS CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE SEAWAY BILL versus CONNAISSEMENT INSTITUT NATIONAL DES TRANSPORTS INTERNATIONAUX ET DES PORTS CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS SOMMAIRE Remerciements ........................................................................................3 1 Introduction .....................................................................................

RAPPORT DE STAGE 2022 ( Satiah Zalang Yvan NDONG NZE H    RAPPORT DE STAGE 2022 -2023 ) SOMMAIRE REMERCIEMENTS 2 INTRODUCTION 3 PRESENTATION SUCCINCTE DU GROUPE INTERNATIONAL LV.OERSEAS 4 PRESENTATION ET ORGANISATION DE L’AGENCE LV.OVERSEAS DE BRUGES EN FRANCE 6 ORGANIGRAMME DE L’AGENCE LV.OVERSEAS DE BRUGES A BORDEAUX 8 SA REPRESENTATION SUR LE MARCHE FINANCIER DE LA GIRONDE 2019 - 2020 9 OGANISATION DU SERVICES EXPLOITANT ANTILLES 11 MES TACHES DANS LE SERVICE EXPLOITANT ANTILLES

RemerciementAvant de présenter le contenu de notre rapport, je tiens à exprimer notre reconnaissance et à remercier certaines personnes qui ont collaboré dans la réalisation de ce projet et qui m’ont apporté leurs soutiens. Tous nos sincères remerciements à tous les membres de Genmar qui m’ont encadré durant la période du stage et qui ont su me supporter et diriger vers la bonne voie avec patience et professionnalisme. À M

UNIVERSITE SIDI MOHAMED BEN ABDELLAH ECOLE SUPERIEURE DE TECHOLOGIE DE FES Département : Science et Techniques de Gestion Filière : Gestion Logistique et Transport Rapport de stage d’observation Effectué à : Office National des Chemins de Fer (Casablanca) Du 22/07/2013 au 22/08/2013 Réalisé par : Encadrant professionnel : Aboubakr Moubarak

 Université Sidi Mohamed Ben Abdellah Ecole Supérieure de technologie de Fès Option : gestion logistique et transport Je dédie ce modeste travail à ma famille et surtout à mes parents, en guise de témoignage d’un grand respect et d’une profonde reconnaissance pour les sacrifices et les efforts qu’ils ont déployé pour mon éducation et ma formation. A mes professeurs, et spécialement à Mr JAWAB Fouad, le chef du département qui ne cesse de nous guider pour être parmi

RAPPORT DE STAGE DU 4ème SEMESTRE DU 7 AVRIL AU 20 JUIN 2008 Services et Réseaux de Communication IUT ‘A’ Paul Sabatier CASTRES Année Universitaire : 2007/2008 YU JUN STAGE DE SECONDE ANNEE Rapport de stage 2007-2008 SeRéCom – rapport de stage de seconde année insuffisant moyen bien très-bien FORME : 20 à 30 pages (hors annexes) Pages obligatoires : couverture avec titre – page de garde avec mots-clés - fiche signalétique – remerciements – table des matières paginées Mise en page

développés, chaque terminal disposant d’équipements de manutention appropriés, de ressources humaines qualifiées et d’infrastructures adaptées à la nature de l’activité dudit terminal. C’est l’ère de la spécialisation portuaire. Mon thème de stage s’inscrit dans cette logique de spécialisation et de planification. J’essaierai, tout au long de ce travail, d’apporter des éléments de réponses aux diverses interrogations que soulève le sujet : Quels sont les différents intervenants dans le terminal