Rome Métropole

.........................................................................................25 EFFET DE NOMBRE .......................................................................................................................28 LA FORME DE LA MÉTROPOLE CONTEMPORAINE...............................................................30 DES SAVOIRS SUR LA VILLE POUR DES PROJETS URBAINS ..............................................32 QUE SAIT-ON DE CEUX QUI FONT LA VILLE ? ...........................

autour des grandes métropoles, des grands axes de communications ou bien des régions littorales. Elles n’ont pas toutes le même dynamisme, la preuve en est qu’elles ne jouent pas toutes le même rôle que ce soit au niveau régional, national, européen ou bien mondiale.  Peut-on encore dire que Paris domine fortement le territoire français ? On peut dire que Paris domine fortement le territoire français car Paris est l’aire urbaine la plus dynamique de France et est une métropole mondiale qui présente

4) Qu'est ce qui a motivé le choix du site? Ce site présente une surface de 100 000m², c'est un ensemble de bâtiments typiques de l'architecture portuaire du XIX ème siècle, il est le dernier témoin du passé prospère de la ville du Havre, et a été construit sur le modèle des célèbres Docks de Londres. Les Docks Vauban, situés a deux pas du centre ville, bénéficient d'une excellente accessibilité. En effet, ils sont directement connectés à l'autoroute A131 et au pôle de transport en commun

agricole. La ville se caractérise notamment par l’importance de l’activité industrielle, commerciale, et des services. Métropole : grande ville (surtout des pays développés) ou sont localisés les pouvoirs économiques, politiques, et financiers d’un Etat. Le rôle de commandement y est prononcé. Métropolisation : Phénomène de concentration des hommes et des activités dans des métropoles de plus en plus grandes. Taux d’urbanisation : pourcentage de la population urbaine par rapport à la population

PIB japonais. La puissance financière du Japon s'y exerce depuis les Bourses de Tokyo (le Kabuto-Cho) et d'Osaka, les établissements financiers et les sièges sociaux des multinationales japonaises, concentrés dans les centres d'affaires de ses métropoles. Tokyo arrive au 1er rang des villes du monde par son PIB. La mégalopole est donc un pôle économique majeur de la planète. La mégalopole s'articule autour de la première façade portuaire du monde (environ 1,5 milliard de tonnes/an, dont plus

Les centres d’impulsion de la mondialisation : les métropoles Métropole : ville dotée de multiples fonctions urbaines parmi lesquelles les principaux pouvoirs de commandement et exerçant un fort rayonnement qu’il soit régional, national, international voire mondial. Elle concentre aussi un nombre suffisant d’habitants (supérieur à 2 millions). En ce lieu se trouvent les centres de décisions planétaires, les bourses financières et commerciales, les banques, les sièges des FMN, un nœud des

Le peuplement de la France  I - Inégalités et dynamiques de peuplement 1) La France, un pays moyennement peuplé Densité moyenne sur le territoire métropolitain = 108 hab./km². Si on prend en compte les territoires d'Outre-mer, on passe à 97 hab./km². C'est moyennement peuplé et inférieur à la moyenne européenne qui est de 113 hab./km². Mais cela n'a pas toujours été le cas. Au milieu du XVIIe siècle, la France était le pays le plus peuplé d'Europe Occidentale. Depuis, la part de la population

Depuis l’antiquité, les villes ont un rôle très important dans le développement économique, social et culturel en Europe. Les citées ont vu leur taille s’accroître durant leur histoire, et certaine sont devenu des métropoles, depuis deux cent ans. Ces métropoles, qui sont des agglomérations de taille moyenne, sont dotées de pouvoir de commandement de niveau international. Elles sont généralement une influence non négligeable sur leur environnement plus ou moins proche. C’est aussi elle qui permettent

parisienne : une métropole de forte concentration 3. La métropole parisienne se définit comme un ensemble multipolaire d’intermédiation des services Conclusion : une métropolisation redistribution et d’intermédiation partagée pour une économie de Bordeaux : une métropole qui limite les effets de la métropolisation pour s’inscrire dans des logiques d’équilibre des territoires 1. L’agglomération bordelaise : une métropolisation en recherche de lisibilité économique 2. La métropole bordelaise s’étend

L’EUROPE DES ETATS ET DES REGIONS : synthèse #1 Qu’est-ce que l’Europe ? Etude de cas : la Turquie est-elle européenne ? [dossier du manuel] Problématique #1 : la Turquie fait-elle partie de l’Europe, au sens géographique du terme ? Conventionnellement l’Europe est conçue comme le cap de l’Asie, limitée par l’Atlantique et la Méditerranée vers l’ouest mais de façon plus flou par l’Oural à l’est et les détroits du Bosphore et des Dardanelles. Selon ces limites classiques, la Turquie n’est pas