Terminal pétrolier

construction navale dans le monde . Un état des lieux par pays et par zones géographiques 3 – LE TRANSPORT MARITIME DE PETROLE BRUT ET DE PRODUITS PETROLIERS . La demande de transport de pétrole brut . La flotte de pétroliers transporteurs de brut . La demande de transport de produits pétroliers . La demande de navires transporteurs de produits pétroliers 4 – LE TRANSPORT MARITIME DE GAZ . Le transport de gaz naturel liquéfié . Le transport de gaz de pétrole liquéfié et de gaz chimiques 5 – LE TRANSPORT

antérieure Année 2011/2012 2010/2011 2009/2010 2008/2009 2007/2008 Classe/Série/Spécialité 1ère année d'études supérieures Licences Droitéconomie-gestion droit 1ère année d'études supérieures Licences Artslettres-langues llce espagnol Terminale Littéraire Première Littéraire Seconde Etablissement Université de Cergy-Pontoise Cergy Ville Département/Pays Val-d'Oise Université de Cergy-Pontoise Cergy Val-d'Oise Lycée Louis Jouvet Lycée Louis Jouvet Lycée Louis

industriel et acteur déterminant du secteur pétrolier marocain , exerce ses activités en entreprise responsable, respectueuse des lois et règlements, soucieuse du bien public et des causes d’intérêt général. Depuis son démarrage en 1962 la SAMIR prouve sa capacité à participer au développement économique du Maroc. La SAMIR se propose de réaliser une triple mission : économique, en assurant la sécurité d’approvisionnement en produits pétroliers, en sous-traitant auprès d’un réseau de

superpétroliers (pouvant transporter jusqu’à 500 000 tonnes de pétrole). La spécialisation permet de réduire les coûts, elle consiste en la construction de navires spécialisés dans le transport d’un certain type de cargaison ; ainsi sont nés les pétroliers ou, plus récemment, les porte-conteneurs qui ont pour visée principale le développement d’un transport multimodal. La polyvalence est une spécialisation étendue à plusieurs types de cargaison, tels que les « pétrovraquiers » par exemple. - …et

Quelle stratégie peut-on adopter pour cette entreprise ? La démarche adoptée pour aborder le sujet sera la suivante : 1. Démarche expositive : 2. démarche analytique : A. avantages : Exerçant depuis 1959 dans la distribution des produits pétroliers, Afrique SMDC est le pilier d’Akwa Group. Elle occupe actuellement la première place sur le marché marocain grâce à la compétence de ses hommes, sa culture d’entreprise et sa politique axée sur une stratégie de différenciation et de diversification

nouveaux types de forages sont actuellement à l'essai : les forages horizontaux. Le principe repose sur le fait de creuser plusieurs puits à partir du même forage, une légère courbure étant imprimée à la direction du puits lors de son forage. La partie terminale du puits peut se retrouver à l'horizontale. Les deux avantages de cette méthode sont une réduction des nuisances faites sur l'environnement et une réduction des coûts. En effet, là où une dizaine de puits séparés étaient nécessaire, impliquant par

1 Géopolitique du pétrole La géopolitique du pétrole est intimement liée aujourd'hui à la perception de l'atteinte du pic pétrolier par les grandes puissances, ce qui inclut la prise de conscience des limites géologiques de la ressource ; durant le XXe siècle, les motivations ont été différentes, compte tenu de la nature politique des deux premiers chocs pétroliers. En quelque sorte, le thème est crucial puisqu'à la fois international et multinational : - Il est inhérent aux relations internationales

Al Quaïda al Sulbah, réseau djihadiste multinational créé en 1988 par l’émir Oussama ben Mohammed ben Laden a utilisé des embarcations piégées pour frapper ses proies. Le bureau politique d’Al Quaïda a notamment revendiqué une attaque contre le pétrolier à double coque Limbourg le 6 octobre 2002. Etant donné que le terrorisme n’est pas défini et qu’aucun lien n’a été réellement identifié entre pirates et terroristes, nous dirons ici que le terrorisme maritime a des visées toutes autres : il s’agit

à Bâton Rouge et la Nouvelle Orléans, port international mais surtout grand débouché pour le cabotage + vaste terminal off shore avec le Louisiana Off-shore Oil Port, accessibles aux plus gros pétroliers du monde à 31 Km de la côte Dans le golfe du Mexique : - accumulation de richesses sur un littoral marqué par les industries du complexe pétrolier continental et maritime, aux Etats-Unis comme au Mexique, - les facilités de transport vers l’arrière-pays grâce

COMMERCIAL-IN-CONFIDENCE DP W AUDIT ENVIRONNEMENTAL D’ACQUISITION DU TERMINAL A CONTENEUR DE DP WORLD SENEGAL (Dossier A) Proposal No: 1001 A Issue : 1 Experts Associés Sureté Ouest Foire Villa N°1, Route de l’aéroport, Dakar BP 16474 Dakar-Fann Tel. +221 33 869 10 19 Fax +221 33 820 12 24 Email info@expertsassocies.com ©2002 EAS Date d’émission: 30/10/08 Experts Associés SARL Immatriculée au Sénégal sous le N° RC 2002B955 Proposal No: 1001 A Issue: 1 COMMERCIAL-IN-CONFIDENCE