Vélib'

choisir ses marchés-cibles, d’attirer, de conserver et de développer une clientèle en créant, en délivrant et en communiquant une valeur supérieure à ses clients. 1.2) Sur quoi porte le marketing ?           Les biens Les services (Vélib') Les événements (J.O, Mondial de foot, salons...) Les expériences (Disneyland Paris, Center parcs) Les personnes (agences de relations publiques) Les endroits (Bordeaux) Les propriétés (agents immobiliers) Les organisations (Médecins sans frontières)

l’entreprise. On peut préciser que La CI a du succès de nos jours car c’est une communication plus sociale. Elle est importante pour que la structure puisse perdurer. 2.2 Une histoire du vélo en libre service Le mot vélib est une contraction des mots ‘vélo’ et ‘liberté’. Le vélib désigne à la fois un système de vélo en libre-service et le vélo de ce service. Il a été mis en place pour la première fois par la Mairie de Paris et il est disponible depuis le 15 juillet 2007. Les précédents de ce

suis par exemple lentreprise velib de paris (jexiste pas encore) 18:50:09 The-modernage : et je fais appels à une entreprise de com et events 18:50:14 blacktresronde : oui je trouve rien : / 18:50:23 blacktresronde : je t ecoute � 18:50:24 The-modernage : sa sera pour faire parler de moi ds loptique de mapporter des clients 18:51:07 The-modernage : ainsi une agence de com montera un plan de communication le plus adaptés possible pour toucher les cibles de velib à savoir la pop active par exemple

[pic] Un trolleybus C’est aussi la mise en place de transports écologiques par des groupes comme par exemple le groupe Bolloré qui a dernièrement installé l’autolib à Paris, ou encore le groupe Decaux avec, dans la même ville, ses célèbres velibs. [pic] Une autolib à Paris 2. Transport ferroviaire De plus en plus de personnes prennent chaque jour les transports par voies ferrées. Ceux-ci aident d’autant plus à la réduction de l’émission de CO2 car leur capacité de port

est également pourvu de deux parkings permettant le stationnement des véhicules des potentiels clients. De plus, le complexe est à proximité de deux stations de métro, une station de RER, deux stations de bus et un emplacement de stationnement de Velib' (vélo mis en libre service), le centre commercial est donc particulièrement bien placé et permet à chacun de s'y rendre par le moyen de son choix étant donné la grande variété des transports proposés. Une très bonne stratégie commerciale décidée par

L’état lui aussi donne le message qu’il est nécessaire de moins polluer en demandant au citoyens de trier leur déchet de façon régulière et met pour cela à leur disposition des poubelles à différentes spécialités. Mais aussi par la création des Vélibs qui permettent de se déplacer sans l’utilisation de voiture. Ainsi depuis quelques années, l’homme a trouvé de nouveau moyen plus respectueux pour vivre avec la nature. Mais ces moyens ne sont pas toujours appliqués car ils peuvent ne pas aller

billet). Tout billet partiellement imprimé, mouillé, endommagé ou illisible ne sera pas accepté. Accès au Grand Palais METRO : lignes 1,9,13 - stations Franklin D. Roosevelt / Champs-Elysées-Clemenceau) BUS : lignes 28, 42, 52, 72, 73, 80, 83, 93 VELIB' : stations n° 8029, 8001 PARKINGS : rond-point des Champs-Elysées, place de la Concorde, parc François 1er, Alma Georges-V, Champs-Elysées Lincoln, Matignon JEAN PAUL GAULTIER - BILLET SIMPLE Galeries nationales / entrée Clemenceau Le Mercredi 22

externalités page 66 Les pouvoirs publics peuvent réduire les externalités négatives en :· proposant des modes de transport moins polluants que l’automobile (transports en commun de type RER ou Tramway ; transport individuel de type Vélib’). Doc. 1· réglementant les activités économiques. Ex des vignettes anti – pollution Crit’air (0…5),· associées à des zones à faibles émissions (ZFE). Sanction 68 euros. Compliqué à faire respecter quand le trafic est dense. Doc. 2· en modifiant le

IV) Son expansion Aujourdhui, les puces RFID n'ont plus seulement pour objectifs les entreprises, et s'étendent au grand public afin de leur faciliter la vie. les puces RFID sont présentes dans les titres de transport comme le pass Navigo ou la carte velib ( mettre photo), les passeports électroniques, les badges d'accès aux immeubles, des portes monnaies électroniques, des clés de contact des voitures, la logistique pour la gestion des bagages dans les aéroports ou des stock de magasins. Ces puces deviennent

écrans. La performance et la pertinence de l’information générée sont liées au nombre d’utilisateurs et à la qualité du maillage. Ceci s’incarne aujourd’hui dans de modestes réalisations : télécharger un Widget gratuit, pour connaitre la station Vélib’ la plus proche : celui-ci donne alors le parcours sur une carte Google. Mais s’il n’y a pas de vélo, quelle est l’alternative ? Que serait alors la démarche à suivre? On peut imaginer le taxi, ou le bus, le métro, ou l’Autolib’ comme alternative à