Villes Et Aménagement Durable Seconde

1995 des actions de relance de l'économie dans ces régions à la faveur : • • de programmes additionnels de développement du grand Sud, touchant dans une première étape les wilayas de Tindouf, d'Adrar, de Tamanrasset et d'Illizi. et dans une seconde étape d'autres projets en faveur du reste des wilayas du Sud, à savoir Béchar, Ghardaia, Ouargla, El Oued, Biskra, Laghouat, Djelfa, Nâama et El Bayadh. En plus des programmes initiés au niveau de ces régions, des mesures incitatives économiques

GÉOGRAPHIE EN SECONDE - L'EXPLOSION URBAINE Le processus de concentration des hommes dans les villes est universel. Les citadins forment aujourd'hui plus de 50 % de la population mondiale. Cette concentration grandissante des populations et des activités dans les villes n'est pas sans conséquence : -d'une part dans l'évolution des fonctions des villes. -et d'autre part dans les problèmes d'environnement auxquels les sociétés urbaines doivent faire face avec des moyens et des

Programme de Seconde Géographie SOCIETES et développement durable Thème 3 : Aménager la Ville (9-10 heures) Proposition d’étude de cas (4 heures): Londres, une ville aménageable ? « Le charme de Londres moderne est qu’il n’est pas bâti pour durer, il est fait pour passer. La découverte en est stimulée, l’invention tenue en alerte… » Virginia Woolf, romancière britannique (1923). → Ce que dit le programme sur l’étude de cas : « Le programme de géographie de seconde repose essentiellement

les nécessités de la mondialisation mais aussi celles du développement durable ce qui signifie adopter une croissance plus sobre et plus respectueuse de l’environnement qui doit répondre aux besoins actuels des populations sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs. PB : Aménager et développer le territoire français : comment concilier les logiques de la mondialisation et du développement durable ? Atouts et contraintes du territoire français Etude de cas n°1 : Le

endettés. Certains opposants au projet estiment également que le viaduc risque d’augmenter la fréquence et la violence des cyclones. SUJET GUIDÉ 2 EXERCICE 1 Analyser et comprendre un document 1. Ce document est une plaquette de présentation des aménagements prévus à l’aéroport Roland Garros de Saint-Denis de

rural : Un territoire sous influence urbaine I Une France urbaine A – La croissance urbaine La France compte 354 aires urbaines. Elles sont de taille variable et regroupe 82 % de la population. La croissance urbaine s’est accélérée après la seconde guerre mondiale. Les campagnes se sont vidées (exode rural) La population se concentre près des grandes agglomérations. Paris et sa périphérie concentre 1 français sur 6. Aire Urbaine : ensemble de communes, d’un seul tenant et sans enclave, constitué

Séance 2 : Les pays du Sud sont-ils des pays pauvres ? L'objet de cette séance est de montrer l'inégale diffusion du développement dans les pays du Sud. Les inégalités de développement dans le monde Carte tirée de J.-L.Mathieu (dir.), Géographie Seconde, Nathan, 2010, p.17      On discute de l'intérêt de la limite Nord/Sud : _Australie : pays du Nord ? _Chine : pays du Sud ? _comparaison de la limite Nord/Sud et du tracé de l'Equateur  Pour montrer la diversité des Sud, on identifie l’état de

500. cadres moyens : de 1,2 millions à 1,66 millions. Pourquoi ? → allongement de la scolarité et multiplication des diplômes. Mais les disparités entre les régions sont importantes. → opposition Nord/Sud : le sud comprenant plus de bachelier. → villes/campagnes : les aires urbaines comprenant plus de diplôme universitaire et principalement en IdF. Des mutations de la population active découle un redéploiement spatial selon deux logiques d'implantation : une logique de dispersion pour les activités

L’Etat et l’Union européenne, acteurs historiques • Après la Seconde Guerre mondiale, l’Etat a été un acteur majeur de l’aménagement du territoire. C’est lui qui a mis en œuvre, par l’intermédiaire de la DATAR (Délégation à l’aménagement du territoire et à l’action régionale, créée en 1963) en particulier, les grandes politiques d’aménagement et de rééquilibrage du territoire français : aménagements touristiques, métropoles d’équilibre, villes nouvelles, développement du réseau de transports, etc. •

Si on regarde le planisphère (de la page 159) qui nous  montre les urbanisations et les grandes villes du monde,  on peut constater que Mexico est une des agglomérations  les plus peuplée au monde avec environ 16 millions  d’habitants. Le para­texte nous informe que ces transports  en commun ne sont pas considérés comme des  aménagements pour la ville car il y a un gros problème de  pollution. (le Mexique est un pays de Sud)  Smog( nuage de pollution)Pourquoi ces aménagements  créent des inégalités?    Document 8:​  On peut voir que au centre du Mexique la