Pourquoi la Grande Vitesse au Maroc ?

Au cours de la dernière décennie, la politique des grands chantiers initiée et conduite par SA MAJESTE LE ROI MOHAMMED VI que Dieu L’Assiste a permis de développer les infrastructures du Royaume d’une manière fulgurante. Cette politique ambitieuse vise à doter chaque région en infrastructures logistiques et de transport permettant aux régions un développement économique et sociale équitable. L’investissement en grandes infrastructures de transport a été concrétisé par l’inauguration du complexe portuaire Tanger Med (Un des principaux hubs à conteneurs en Méditerranée) et par le développement du réseau autoroutier (le plus développé de la région). Poursuivre le développement du système de transport national, privilégier le transport de masse et la multi-modalité et protéger l’environnement, la grande vitesse s’est avérée à travers ses divers bénéfices, une solution innovante et un choix naturel pour le Maroc. Elle s’inscrit dans la continuité du développement du réseau ferroviaire de notre pays et s’impose comme le mode de transport de personnes le plus performant sur les moyennes et longues distances.

Le Train à Grande Vitesse au Maroc Une NÉCESSITÉ, pour :
Augmenter la capacité du réseau ; Remédier à la saturation à terme des lignes existantes ; Répondre à la forte progression du trafic ; Offrir aux clients un produit plus compétitif.

Une OPPORTUNITÉ, pour :
Accompagner le développement du pays ; Faire face à une mobilité croissante ; S’aligner sur la dynamique des grands projets nationaux ; Etre au service des ambitions du secteur touristique.

Un OUTIL performant, pour :
Promouvoir le développement durable ; Renforcer l’expertise nationale et le développement des nouvelles technologies ; Faciliter l’intégration régionale et internationale ; Encourager les échanges Europe-Afrique.

Le schéma directeur national de la grande vitesse, un accélérateur de mobilité
1 500 km de ligne à l’horizon 2035: Une ligne